Kelebihan dan Kekurangan Kia Visto, Harga Bekas Setara Yamaha Nmax Turbo Baru
Enda · 24 Des, 2024 15:02
0
0
Kelebihan dan kekurangan Kia Visto patut kalian ketahui sebelum membelinya. Visto sendiri merupakan city car kompak beratap tinggi.
Di Indonesia mobil perkotaan ini pertama kali rilis pada tahun 2000. Hadir hingga 2004, Visto sempat mengalami satu kali penyegaran setalah dua tahun debut pertamanya di Tanah Air.
Bagi kalian yang belum tahu, Kia Visto merupakan produk sharing model dengan Hyundai Atoz. Salah satu penyebab kedua mobil asal Negeri Gingseng ini mengalami integrasi model lantaran pada 1997 Kia dinyatakan bangkrut setelah dilanda krisis ekonomi yang cukup parah, sehingga membuat Hyundai menguasai saham Kia.
Memiliki bentuk yang mungil serta mudah dikendarai, tak sedikit orang mencari Kia Visto bekas sebagai kendaraan untuk menunjang aktifitas sehari-hari seperti ke kantor hingga antar-jemput anak sekolah.
Pasaran harga bekas Kia Visto sendiri saat ini berada di angka Rp30 jutaan atau setara dengan bandrol Yamaha Nmax Turbo terbaru.
Nah, kalian yang kepincut dengan mobil ini simak kelebihan dan kekurangan Kia Visto di bawah ini.
Memiliki bentuk yang mungil, ternyata untuk ruang kabinnya Visto terasa cukup luas. Ini dikarenakan headroom-nya yang tinggi serta legroom dibuat berjarak.
Punya bentuh dashboard yang simpel dan mungil, pengemudi serta penumpang depan memiliki ruang untuk melakukan beragam aktifitas.
Selain headroom yang tinggi, untuk ruang bagasi mobil ini juga terbilang cukup besar sehingga dapat mengakomodir sejumlah barang bawaan ketika dipakai liburan.
2. Putar Kecil, Kia Visto Punya Handling Cukup Baik
Radius putar kecil jadi terasa lebih fun to drive
Kia Visto dibuat agar bisa lincah dalam menembus kemacetan di kota-kota besar. Sebagai mobil perkotaan, Visto memiliki radius putar yang kecil.
Turning radius atau radius putar mobil ini sekitar 4,6 meter. Ini merupakan jarak minimum yang diperlukan untuk berputar atau membuat tikungan 360 derajat dalam kondisi tertentu.
Radius putar yang kecil ini membuat Visto lebih mudah untuk bermanuver di ruang terbatas, seperti parkir atau jalan sempit.
Punya radius putar kecil yang memudahkan penggunanya ketika berkendara di jalan sempit, Visto memiliki handling yang cukup baik berkat perpaduan antara dimensi, bobot serta penggunaan suspensi MacPherson Strut di bagian depan dengan Torsion Beam Axle di roda belakangnya.
3. Fitur Lengkap di Zamannya
Interior Kia Visto
Kelebihan Kia Visto lainnya ada pada fitur yang tersematkan. Untuk mobil perkotaan 2000-an awal, Visto dibekali dengan power window, power steering, AC dengan pengaturan arah semburan lengkap termasuk heater. Lainnya terdapat central lock, alarm dan defogger di belakang yang berfungsi untuk menghilangkan embun atau kabut di kaca mobil
4. Perawatan Gampang dan Irit Bahan Bakar
Mesin Epsilon G4HC 1.0L
Kia Visto dipersenjatai mesin Epsilon G4HC 1.0L SOHC 4-silinder segaris 12 valve dengan sistem kombusi injeksi yang mampu memeras tenaga hingga 57 PS pada 5.500 rpm dengan torsi puncak 82 Nm di 3.100 rpm.
Karakter yang dihasilkan dari mesinnya cukup responsif. Selain itu juga mesin ini memiliki tingkat durabilitas cukup tinggi sehingga jarang mengalami masalah, terkecuali pemiliknya jarang melakukan perawatan.
Mengusung teknologi injeksi, mesinnya mudah dari segi perawatan. Pemilik cukup mengganti oli, filter oli, filter udara, serta tune up secara berkala.
Visto ditawarkan dengan dua pilihan transmisi, yakni manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Tak sedikit pemiliknya menyebutkan bahwa untuk penggunaan dalam kota mengenai pemakaian bahan bakarnya dapat menempuh jarak 11-13 km/liter. Sedangkan penggunaan luar kota bisa mencapai 16 km/liter.
1. Speaker dan Power Window Hanya Ada di Bagian Depan
Speaker hanya ada di bagian depan
Kia Visto memiliki persamaan dengan Hyudai Atoz yakni hanya dibekali sepasang speaker di depan. Ini menjadi salah satu kekurangan mobil ini lantaran untuk suara yang dihasilkan dari sistem hiburannya tidak dapat terdengar dengan jelas hingga belakang.
Selain itu, untuk menaikan dan menurunkan kaca di baris kedua juga dilakukan secara manual. Ini dikarenakan fitur power window hanya ada pada baris pertamanya.
Kekurangan lain pada mobil ini terletak pada pengaturan kaca spionnya. Untuk melakukan pengaturan spionnya dilakukan secara manual menggunakan tuas dari dalam.
2. Material Dashboard Kurang Baik
Tak sedikit kejadian menimpa pemilik Visto dimana dashboardnya bergelombang akibat memarkirkan mobil di tempat panas terpapar sinar matahari langsung. Ini terjadi karena penggunaan material yang dianggap kurang baik.
Selain dashboard yang bergelombang, tak sedikit juga pemilik merasakan adanya suara berisik dari bagian dashboard dan bergetar saat mobil melewati jalan rusak.
3. Overheat Ketika Melaju pada Kecepatan Tinggi
Kia Visto mudah overheat jika sering dipacu dalam kecepatan tinggi
Penyakit Kia Visto sama seperti Hyundai Atoz yakni overheat ketika sering dipacu dalam kecepatan tinggi.
Selain kapasitas mesinnya yang kecil, mobil ini tidak memiliki tachometer atau jarum yang menunjukan angka RPM. Dengan begitu pengendara tidak mengetahui apakah jarum sudah mencapai angka ‘redline’ atau belum ketika dipacu dalam kecepatan tinggi.
Hal seperti ini membuat mobil gampang sekali overheat karena ketidaktauan pengemudi. Selain itu, faktor menyebabkan mobil ini overheat adalah sistem pendinginan yang tidak berkerja secara normal.
Dengan begitu sebelum berpergian jauh sebaiknya mengecek sistem pendingin mesin mulai dari kipas, radiator hingga air radiator. Untuk air radiator, sebaiknya menggunakan cairan khusus guna menjaga kondisi radiator supaya tidak tersumbat kotoran akibat korosi maupun endapan lumpur.
4. Perpindahan Gigi Kasar
Tak sedikit pemilik Visto mengeluhkan soal terjadinya perpindahan gigi yang terasa sedikit kasar. Terdapat beberapa faktor yang membuat perpindahan giginya terasa kasar namun tidak menimbulkan permasalahan yang serius.
Mengembalikan perpindahan gigi yang terasa normal, pemilik diharuskan melakukan pengecekan dan perbaikan.
Pada varian matic, kejadian juga dialami beberapa pengguna yang terasa slip. Salah satu permasalahannya karena pemilik terlambat mengganti oli transmisi.
Apabila merasakan adanya hentakan atau putaran mesin meninggi tidak dibarengi dengan kecepatan kendaraan, bisa dipastikan transmisi mengalami masalah.
5. Suspensi Keras, Kaki-kaki Depan Gampang Keseleo
Tampilan belakang Visto
Memiliki handling yang terbilang cukup baik, berimbas pada bantingannya yang terasa cukup keras ketika melewati jalan berkontur. Ini dikarenakan karakter dari suspensinya yang dibuat stiff guna mempertahankan handling supaya fun to drive.
Selain bantingan suspensi yang keras, kekurangan mobil ini terletak pada kaki-kaki depannya yang ringkih atau gampang keselo. Mobil lemah pada kaki-kaki depan sebenarnya bukan cuma menimpa Kia Visto, namun juga mobil jenis city car dengan penggerak roda depan kebanyakan.
Kesimpulan
Harga bekas setara dengan bandrol Yamaha Nmax Turbo baru, ulasan mengenai kelebihan dan kekurangan Kia Visto berhasil kami sampaikan di atas. Secara konklusi mobil ini sangat fun to drive dan cocok dikendarai di dalam kota lantaran radius putarnya yang kecil, dimensi kompak, handling stabil, kabin cukup luas, fitur cukup lengkap, perawatan mudah, dan irit bahan bakar.
Mengenai kekurangannya, untuk power window dan speaker hanya ada di bagian depan, materai dashboard kurang baik, overheat ketika sering dipacu dalam kecepatan tinggi, perpindahan gigi kasar, suspensi yang keras, serta lemah di kaki-kaki depan.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.