Nissan Kicks e-Power Facelift 2022 Rilis di Thailand, Bukan Cuma Tampilannya yang Berubah
Prasetyo · 2 Jul, 2022 13:03
0
0
Nissan Kicks e-Power facelift 2022 tawarkan baterai lebih besar.
Bagian eksterior dan interiornya juga dapat sentuhan baru.
Mulai dijual di Thailand seharga mulai dari Rp319 juta hingga Rp399 juta.
Nissan Kicks e-Power 2022 baru saja diperkenalkan di Thailand. Inilah minor change pertama dari mobil berteknologi hybrid e-Power ala Nissan. Ada empat varian yang ditawarkan, yakni tipe E, tipe V, tipe VL, dan Autech.
Berikut daftar varian tipe dan harga Nissan Kicks e-Power 2022 di Thailand:
Tipe E : 759.000 baht (Rp319 jutaan)
Tipe V : 829.000 baht (Rp349 jutaan)
Tipe VL : 899.000 baht (Rp378 jutaan)
Tipe Autech : 949.000 baht (Rp399 jutaan).
Nissan Kicks e-Power 2022 Autech
Sebenarnya Kicks e-Power merupakan pilihan paling tepat sebelum Anda beralih ke mobil full hybrid, PHEV, atau EV sekalipun. Sebab mobil ini memang masih menggunakan bahan bakar bensin, namun tambahan teknologi e-Power membuat konsumsi BBM-nya jadi begitu efisien layaknya Anda memiliki sebuah mobil full hybrid.
Sayangnya di Indonesia Kicks e-Power kurang begitu familiar bagi sebagian orang. Banyak yang malah beralih ke hybrid Toyota seperti Corolla Cross Hybrid. Lalu bagaimana dengan Nissan Kicks e-Power 2022 yang mengalami facelift?
Mengutip dari laporan rekan kami AutoFun Thailand, perubahan paling mendasar dari Nissan Kicks e-Power 2023 sebenarnya ada di sektor mekanikal. Yakni dipasangnya baterai baru berkapasitas lebih besar yaitu 2,06 kWh dari sebelumnya 1,57 kWh. Ini membuat tenaganya juga meningkat jadi 136 hp dan torsi 280 Nm dari sebelumnya 129 hp dengan torsi 260 Nm. .
Menariknya, kapasitas ditingkatkan, namun ukuran baterai dipangkas 40 persen serta bobotnya juga berkurang 30 persen dibanding baterai sebelumnya. Selain itu Nissan juga mengklaim baterai baru ini mampu mengurangi getaran atau kebisingan yang dulu sering dikeluhkan pengguna Nissan Kicks.
Sistem e-Pedal Direvisi
Desain tuas transmisi juga baru
Keluhan lainnya dari pengguna Kicks e-Power lama adalah masalah e-Pedal. Sistem satu pedal di mobil ini dianggap kerap mengejutkan pada saat pengemudi pertama kali berakselerasi, serta ada hentakan ketika melakukan deselerasi. Bagi pengemudi pemula, kondisi tersebut dikhawatirkan jadi sumber kecelakaan.
Karenanya di Kicks facelift, Nissan memperbaharui sistem tersebut. Respon e-Pedal jadi lebih baik, dengan akselerasi lebih lembut. Sementara ketika hendak melakukan perlambatan laju mobil, maka e-Pedal akan mengatur deselerasi juga secara lebih halus.
Bagi penyuka mobil dengan tampilan lebih agresif, Nissan ternyata juga menyediakan Kicks e-Power 2022 versi AUTECH. Antara lain adanya tambahan bodykit di bemper depan, sideskirt, cover spion chrome, serta velg 17 inci berfinishing hitam.
Sementara itu di bagian interiornya sudah pakai jok kulit hitam. Namun pada dashboard, dan trim pintu ditambah pola jahitan biru. Headunit juga sudah support Android Auto, serta tuas transmisi baru yang bentuknya makin futuristik.
Menggeluti bidang jurnalistik otomotif sejak 2009 selaras dengan hobinya dalam memodifikasi mobil. Apalagi karakteristik yang berbeda dari setiap kendaraan yang dibuat oleh masing-masing pabrikan, terus menumbuhkan minatnya di dunia otomotif hingga saat ini.
