Daihatsu Luxio merupakan satu dari sekian banyak mobil jenis MPV (Multi Purpose Vehicle) yang dipasarkan di Indonesia. Bahkan mungkin Luxio jadi satu-satunya MPV yang bertahun-tahun tidak alami pembaruan signifikan. Kesan monoton dan membosankan dari sebuah mobil keluarga berbentuk kotak, adalah persepsi yang mungkin muncul ketika kalian melihat wujud Daihatsu Luxio. Namun, di balik kekurangan itu, ada beberapa daya tarik dari mobil ini yang membuatnya tetap bertahan ditengah gempuran MPV-MPV la

MPV gagal laku di Indonesia ternyata ada cukup banyak daftarnya, padahal kalau kita lihat segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) dengan kapasitas tujuh penumpang ini begitu tinggi di dalam negeri. Apalagi, dari sekian panjang daftar MPV gagal laku di Tanah Air, rupanya juga diisi nama-nama populer di segmen tersebut, yang di produk lainnya punya nasib 180 derajat berbeda dari model-model ini. Memang kalau bicara mobil gagal, banyak parameter yang membuat suatu model tidak diminati oleh konsumen di I

Daihatsu menjadi salah satu brand dengan lini minibus yang cukup komplit untuk konsumen Indonesia. Pada level bawah, PT Astra Daihatsu Motor menyediakan Daihatsu Gran Max 1.5. Sementara untuk minibus yang lebih mahal ada Luxio. Secara fungsi, Daihatsu mempersiapkan GranMax sebagai kendaraan niaga sedangkan Luxio menjadi mobil penumpang. Namun pada prakteknya, Luxio rupanya senasib dengan GranMax, cukup banyak digunakan sebagai kendaraan fleet baik itu untuk travel atau mobil operasional kantor.

Daihatsu Luxio diluncurkan pertama kali pada 2009 dan hingga kini belum ada tanda-tanda mobil tersebut akan berganti model. Dengan kabin yang lega, Luxio kerap dijadikan sebuah armada bisnis travel yang siap melintasi antar kota dan provinsi. Banyak yang menganggap bila Daihatsu Luxio minibus punya banyak kelemahan digunakan sebagai mobil pribadi, benarkah? Daihatsu mempersiapkan GranMax sebagai kendaraan niaga sedangkan Luxio menjadi mobil penumpang. Berdasarkan pengalaman kami Luxio rupanya se

Suzuki Carry baru saja mendapat varian baru berupa minibus dan camper van. Namun demikian, keduanya bukan hasil garapan Indomobil selaku produsen. Suzuki Carry Minibus buatan karoseri ini harganya terbilang cukup mahal. Untuk varian Carry Minibus, PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) menawarkan harga mulai dari Rp 253 juta, sedangkan yang memakai AC dan power steering, mulai dari Rp 262 juta. Lumayan mahal untuk sebuah kendaraan penumpang hasil rombakan karoseri. Lantas, apa menariknya Suzuki Carr

Daihatsu Luxio merupakan sebuah MPV ekonomis. Harga Daihatsu Luxio berkisar dari Rp 203 jutaan sampai Rp 232,9 jutaan. Ini merupakan harga Luxio 2020. Mobil Daihatsu Luxio tersedia dalam 3 varian dimana Daihatsu Luxio 1.5 X A/T sebagai varian tertinggi merupakan mobil Daihatsu matic. Ada juga beberapa konsumen yang mencari mobil Luxio bekas, harga mobil bekas Luxio 2011 bervarian tergantung dengan kondisi mobil. Mobil ini merupakan saudara kandung dari Daihatsu Gran Max. Hal itu bisa terlihat da