Mobil listrik buatan China kini semakin menjamur di pasar otomotif Indonesia dengan menawarkan berbagai keunggulan. Desain menarik, fitur inovatif dan teknologi canggih, serta harga yang lebih terjangkau jadi senjata awal pabrikan mobil Tiongkok untuk menarik hati konsumen di Tanah Air. Namun dari sekian banyak keunggulan yang diberikan mobil-mobil listrik China, ada hal yang cukup menyita perhatian calon konsumen, yaitu daya tahan baterai dan seberapa jauh jarak tempuh yang sanggup dilalui. Bac

Ada beberapa mobil baru di Indonesia yang rilis sepanjang April 2024, baik yang bermesin pembakaran internal (ICE) hingga kendaraan elektrifikasi berbasis baterai (Battery Electric Vehicle/BEV). Misalnya PT Toyota Astra Motor (TAM) yang mengumumkan Rush GR Sport terbaru dengan sejumlah improvement di bagian eksterior dan interiornya untuk semakin menarik calon pembeli. Demikian juga dengan Citroen C3 Aircross yang harga jualnya resmi diumumkan untuk melawan sejumlah SUV Crossover berkonfigurasi

Hadir dengan berbagai keunggulan Wuling BinguoEV, mobil listrik Wuling Motors (Wuling) ini memang mendapat respon yang sangat positif di masyarakat Indonesia sejak dibuka keran pemesanan sejak November 2023. BinguoEV seakan mengekor kesuksesan mobil listrik Wuling lainnya yaitu Air ev yang kini menjadi mobil listrik berbasis baterai (BEV) paling laris di Tanah Air. Bahkan bisa dibilang akibat maraknya fenomena Air ev di dalam negeri, kini semakin banyak kendaraan full electric yang diperkenalkan

Pajak mobil listrik Nissan Leaf ternyata murah banget loh! PKB tahunan mobil listrik di Indonesia bisa murah karena mendapat insentif dari pemerintah. Tahun 2022 ini, PKB dan BBNKB kendaraan listrik gratis Mobil listrik selain menawarkan benefit biaya operasional yang lebih hemat, ramah lingkungan karena tanpa emisi gas buang, serta akselerasi lebih bertenaga, ternyata biaya pajak kendaraan bermotor (PKB) tahunan yang wajib dibayarkan terbilang rendah. Salah satunya Nissan Leaf yang harga jualny

Harga mobil listrik masih tergolong mahal. Paling terjangkau di level Rp480 jutaan, itu pun modelnya berupa kendaraan niaga, DFSK Gelora E. Sementara untuk mobil penumpang biasa terendahnya Rp600 jutaan. Dia adalah Hyundai Ioniq yang harga varian paling rendahnya Rp637 juta. Kemudian Nissan Leaf Rp649 juta, serta Hyundai Kona Rp697 juta. Masih mahal kan? Makanya mobil listrik belum merakyat. Baru segelintir orang yang bisa memilikinya. Rumah calon pemilik mobil listrik juga harus berdaya listrik

Rasanya Indonesia makin mengarah pada era elektrifikasi kendaraan. Makin kesini makin banyak mobil-mobil yang dibekali baterai listrik. Ada yang masih disandingkan mesin bakar, ada pula yang sudah berdiri sendiri sebagai mobil listrik murni. Jika membicarakan mengenai mobil listrik murni (Electric Vehicle/EV) yang dipasarkan ke Indonesia adalah Hyundai Ioniq. Tetapi siap atau tidak, Hyundai harus bertahan ketika ada serangan datang dari kompetitornya. Kini Nissan Leaf pun baka segera menyengat I