Membahas mengenai apa saja artikel yang masuk dalam Top 5 pembaca Autofun terbanyak selama sepekan ke belakang, ternyata cukup beragam. Jika biasanya Top 5 Artikel Autofun didominasi oleh ulasan mobil-mboil bekas dengan harga terjangkau, kali ini justru mobil premium yang banyak menrik perhatian. Ini telihat dari jumlah pembaca mengenai Mercedes-Benz S 450 President Edition yang cukup tinggi. Padahal harga sedan Jerman tersebut menyentuh lebih dari Rp 2 miliar. Mungkin karena unitnya terbatas, d

Kalau ngomongin Toyota Kijang Innova Diesel terutama yang Reborn atau Venturer, sepertinya gak akan ada habisnya, mengingat fanatik dari kedua mobil ini begitu besar. Bahkan saking masih tingginya minat akan Innova cumi-cumi tersebut, PT Toyota Astra Motor (TAM) sampai tahun 2024 masih terus memproduksi dan menjual Toyota Innova diesel matic maupuan versi manualnya. Padahal generasi ketujuh dari Toyota Kijang yang dinamai Toyota Kijang Innova Zenix sudah resmi diluncurkan sejak November 2022. Mo

Toyota Innova Zenix kabarnya akan dicomot oleh Suzuki untuk menjadi satu lini produk baru mereka. Bakal ada tiruan Innova Zenix yang dibuat Suzuki? Bukan! Tapi lebih ke rebadge dari Toyota menjadi Suzuki. Ya, Suzuki memang melakukan beberapa rebadge untuk sejumlah model Toyota, begitu pun sebaliknya, dan ini terjadi di India yang dilakukan oleh Maruti. Baca juga: Gak Perlu Inden Lama-Lama, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Bisa Dibeli di Sini! Sejauh ini ada Suzuki Baleno yang berganti logo jadi

Toyota Innova Zenix merupakan medium MPV yang lagi banyak dibicarakan. Penyebabnya, mobil yang membawa nama legendaris Toyota Kijang itu sudah berubah jadi mobil keluarga mewah. Bahkan Innova Zenix pun punya kembaran di India dengan nama Toyota Innova Hycross. Memiliki desian eksterior yang semuanya baru, struktur rangka juga baru, kompartemen kabin yang dibuat makin lapang dan nyaman, hingga penyematan teknologi mesin hybrid ada di Toyota Innova Zenix. Bahkan untuk pertama kalinya, Toyota memas

Kijang Innova Zenix resmi meluncur di awal pekan ini, dan sosoknya pun cukup fenomenal. Kijang bukan lagi mobil keluarga murah, karena Innova Zenix 2.0 V CVT sebagai tipe tertinggi bermesin bensin konvensional dihargai Rp497.000.000 Harga yang segitu mahal ternyata tidak dikompensasi dengan beberapa fitur dan teknologi canggih. Sebut saja panoramic sunroof, teknologi TSS, hingga mesin hybrid. Lebih lanjut, Kijang Innova Zenix juga telah berevolusi menjadi MPV berpenggerak roda depan. Baca juga:

Sosok Hyundai H-1 di Indonesia sejatinya dihadirkan pertama kali pada 2008 guna melawan kedigdayaan Toyota Alphard (Spesifikasi | Berita) di segmen MPV premium bertubuh bongsor. Saat itu generasi kedua H-1 didatangkan secara resmi oleh PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) dalam kondisi utuh atau CBU (Completely Build Up) dari negara asalnya. Karena melihat gemuknya segmen MPV premium Tanah Air, sebagai suksesor Hyundai Trajet, dua tahun setelah kemunculan perdananya HMI memutuskan untuk memproduksi