Toyota bZ4x kembali akan ikut masuk dalam sejarah Indonesia. Ya, mobil listrik tersebut akan menjadi armada transportasi resmi di acara Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ASEAN, yang digelar di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur (NTT) pada 9-11 Mei 2023 mendatang. Menurut Sekretaris Kementerian Sekretariat Negara, Setya Utama, bZ4x yang akan digunakan sejumlah delegasi KTT ke-46 dari berbagai negara di Asia Tenggara ini jumlahnya mencapai 65 unit, dengan status dipinjamkan oleh PT Toyota Astra Motor

Konsumsi bahan bakar Honda Brio 2023 yang dikenal irit menjadi satu dari beberapa alasan yang menjadi day atarik city car ini. Apalagi sesuai namanya, model city car lebih sering menghadapi kemacetan di perkotaan. Dalam spesifikasinya, Honda Brio 2023 masih menggunakan mesin yang sama. Berkapasitas 1.200 cc 4-silinder menggunakan teknologi i-VTEC SOHC. Tenaga maksimumnya mencapai 90 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 110 Nm di putaran 4.800 rpm. Dalam pengujian akselerasi yang pernah kami lakuka

Jika bicara city car beda negara dengan harga baru di angka Rp200 jutaan, di Indonesia saat ini terdapat Kia Picanto dan Honda Brio RS. Mengetahui lebih detail mengenai harga bandrolnya, Kia Picanto ini ditawarkan Rp236,2 juta dengan tipe GT Line A/T. Sedangkan Honda Brio RS CVT Urbanite Edition yang merupakan varian termahal Brio ini dipatok jauh lebih murah, yakni Rp201,7 juta. Memiliki selisih harga lebih mahal hingga Rp34,5 juta apakah Kia Picanto lebih baik dari Honda Brio RS? Daripada pena

Honda Brio 2021 merupakan Honda Brio generasi kedua setelah generasi pertamanya diperkenalkan pertama kali pada tahun 2013 lalu. Di Indonesia, Honda Brio 2021 dikenal sebagai salah satu mobil LCGC (Low Cost Green Car) andalan Honda. Sebagai sebuah mobil LCGC, Honda Brio 2021 tidak hanya diharapkan dapat menawarkan banderol harga yang murah, tetapi juga efisiensi bahan bakar yang tinggi. Berikut ini adalah konsumsi bahan bakar Honda Brio. Konsumsi BBM Honda Brio 2021 Dalam Kota: 21 km/liter Konsu

Persaingan kendaraan murah ramah lingkungan atau LCGC memang semakin memanas. Dari segi penjualan, deretan mobil LCGC yang laris terjual dengan peminat cukup banyak masih didominasi pabrikan asal Jepang. Dari tiga pabrikan asal Jepang, terdapat Brio Satya yang mewakili Honda, Toyota dengan Agya dan Daihatsu dengan Sigra sebagai andalannya. Tapi sebenarnya diantara ketiganya, siapa yang memiliki keunggulan dari segi harga, fitur dan yang paling penting adalah konsumsi bahan bakar. Sebelum memulai

Baojun 310 adalah versi hatchback dari Baojun 330, keduanya diproduksi oleh SAIC-GM-Wuling (SGMW). Sebelum masuk Indonesia, sepertinya Baojun 310 ini memiliki keunikan. Dari sisi dimensi Baojun 310 masuk segmen hatchback, tapi dari sisi harga Baojun 310 sasar kelas city car. Jika mau dihadapkan akan berhadapan dengan hatchback yang sudah bermain seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Honda Brio. Untuk membandingkan mesin dan harga yang mendekati adalah Toyota Agya. Sekilas info saja, Toyota Agya me