Kelebihan dan kekurangan Datsun Cross patut kalian ketahui mengingat mobil ini sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia terutama saat eforia kendaraan berstatus mobil murah ramah lingkungan. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Datsun Cross juga bukan masuk kategori LCGC 7 penumpang layaknya Toyota Calya serta Daihatsu Sigra. Sebagai daya tarik, desainer Datsun membuatnya p

Kekurangan Datsun Cross patut diperhatikan jika Anda tertarik untuk membelinya, mengingat dengan harga bekas yang sudah sangat terjangkau, mobil ini punya fitur yang lengkap. Usia mobil crossover dari Datsun tersebut dalam meramaikan pasar otomotif Tanah Air terbilang sangat singkat. Diluncurkan pertama kali pada Januari 2018, di September 2019 Datsun Indonesia sudah tidak lagi menjual mobil ini. Padahal selain memiliki harga yang terjangkau, mobil ini mempunyai fitur yang tergolong komplit. @ga

Sebagai crossover dengan harga terjangkau, Datsun Cross diluncurkan di Indonesia pada Januari 2018. Dibangun berdasarkan Datsun GO + Panca, pada eksteriornya Datsun Cross mendapat tambahan body cladding baik di pintu, bumper serta side skirt. Selain itu juga diaplikasikan velg alloy berukuran 15 inci, serta ground clearance yang ditingkatkan mencapai 200 mm guna menegaskan tampilan gagah, tangguh, dan juga futuristik. @garasi.autofun Dari dua pilihan ini, mana yang paling pas buat kalian? #tipsm

Dari segi tampilan fasad, Datsun Cross terbukti jauh lebih macho dan sporty ketimbang Toyota Calya. Hal ini dikarenakan Datsun Cross menganut konsep crossover, beda dengan Toyota Calya yang terihat lebih kalem karena berada di segmen LCGC. Tak hanya tampilan, untuk fitur hiburannya, mobil yang pertama kali dikembangkan di Negeri Bollywood tersebut juga lebih unggul ketimbang mobil murah ramah lingkungan garapan geng Sunter. Sebagai contoh pada sistem hiburannya Datsun Cross dibenamkan head unit

Datsun Cross sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Namun dewi fortuna agaknya kurang berpihak pada mobil ini. Umurnya singkat, tak sampai dua tahun. Total populasinya mengacu data Gaikindo sekitar 4.155 unit. Model ini terakhir tercatat di data distribusi pada Agustus 2019, setelah itu tak ada lagi penjualannya. Kemarin salah satu ar

Renault Triber merupakan sebuah mobil baru yang cukup menarik. Dengan range harga Rp 166,9 juta hingga Rp 184,9 juta, Triber harusnya bisa mengganggu model LCGC maupun low hatchback seperti Datsun Cross. Triber sendiri saat ini tercatat sebagai mobil merek Eropa paling murah yang dijual di Indonesia. Triber sendiri masuk ke Tanah Air dengan status impor utuh (CBU) dari pabrik Renault di India. Mobil ini secara kapasitas, mampu untuk mengangkut 7 orang penumpang. Namun, seolah membaca tren dan ke