Saat ini DFSK Gelora E jadi satu-satunya mobil niaga di Tanah Air yang mengusung teknologi elektrifikasi. Sebagai mobil listrik murni, dari segi perawatan tentunya Gelora E lebih mudah dibandingkan mobil niaga apapun yang masih menggendong mesin berjeniskan Internal Combustion Engine (ICE). Namun begitu pemilik atau pengguna juga diwajibkan untuk melakukan pengecekan sejumlah komponen agar kondisinya tetap optimal. "DFSK Gelora E sebagai kendaraan listrik juga tetap membutuhkan pengecekan kondis

Sebagai kendaraan komersial ringan bertenaga listrik pertama di Indonesia, DFSK Gelora (Spesifikasi | Berita) E kini dibandrol lebih murah Rp180 juta dari harga sebelumnya. Untuk varian minibus, Gelora E saat ini ditawarkan Rp399 juta dan Rp350 juta pada model blind van. Harga baru yang lebih terjangkau tak lepas dari komitmen PT Sokonindo Automobile selaku agen pemegang merek DFSK dalam mengembangkan ekosistem kendaraan listrik di Tanah Air. “Berdasarkan hasil R&D DFSK, kami memutuskan untuk me

Akhirnya, di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023, PT Chery Sales Indonesia secara resmi memperkenalkan crossover terbaru mereka pada publik Indonesia yaitu Chery Omoda 5 (Spesifikasi | Berita). Tak cuma perkenalan produk, Chery juga turut membuka pemesanan unit dan juga harga jual sementara dari Omoda 5. "Harga Omoda 5 untuk pre-booking price yaitu Rp398 juta untuk tipe RZ yang menjadi tipe tertinggi. Kemudian untuk Omoda 5 tipe Z harganya Rp328 juta. Pembelian selama IIMS 202

Mitsubishi L300 selama ini dikenal sebagai pick up yang tangguh dan siap disiksa untuk bawa muatan. Meskipun demikian, perawatan mobil berjuluk Elsapek ini harus tetap dilakukan secara rutin. Salah satu dampak mengabaikan perawatan rutin yaitu suara mesin L300 yang kasar. Baca juga: Selain Mitsubishi L300, Ini Deretan Pick Up Bekas Rp50 Jutaan yang Bisa Kalian Miliki 4 Rahasia Mitsubishi L300 2022 Bisa Eksis Hingga Lebih Dari 40 Tahun, Mobil Baru Rasa Motuba 7 Masalah yang Sering Terjadi di Mits

Mitsubishi L300 sekarang buatan Filipina, bukan lagi Indonesia. Wujud Mitsubishi L300 2022 dengan standar Euro 4 punya perubahan wajah dan desain interior. Ruang kargonya juga lebih panjang 200 mm dibanding versi sebelumnya. Sosok Mitsubishi L300 2022 terbaru yang sudah memenuhi aturan emisi Euro 4 mulai terlihat. Statusnya bukan lagi buatan lokal Indonesia, melainkan diimpor utuh dari Filipina. Proses pengapalannya pun tengah dilakukan, dan begini bentukan mobil pick up tersebut ketika diangkut

Mitsubishi L300 2023 dikabarnya segera rilis di Indonesia. Desain eksterior dan interiornya berubah jadi lebih modern. Mitsubishi L300 akan pakai mesin diesel Euro 4. Mitsubishi L300 2023 kabarnya akan segera diluncurkan di Indonesia. Inilah versi facelift dari L300 yang sudah lebih dari 40 tahun eksis di pasar otomotif Tanah Air. Seperti terlihat dari unggahan akun Instagram @indra_fathan, bocoran Mitsubishi L300 2023 ini sudah terkuak secara cukup detil. Bukan hanya bagian eksterior saja, tapi