Masih ingat dengan mobil Smart Fortwo yang berukuran mungil seperti Wuling Air ev namun hanya bisa diisi oleh dua orang? Ya, kabar terbaru, mobil mungil asal Jerman itu akan kembali ke Indonesia setelah bertahun-tahun menghilang. Hal ini diumumkan oleh PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) yang memastikan diri bakal memeriahkan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang, Banten, 17-28 Juli 2024. Selama pameran jenama asal Jerman

Mercedes-Benz A-Class jadi mobil mercy yang cukup kontroversial. Steve Mattin selaku desainer A-Class generasi pertama menggarap city car ini benar-benar berbeda dibanding desain Mercedes-Benz sebelumnya yang menonjolkan kemewahan. Keseluruhan desain mobil dengan kode body W168 tersebut bergaya membulat yang dirancang kompak. Tim desainer Mercedes-Benz merancang A-Class W168 dengan konsep sandwich. Sandwich body adalah skema rancang bangun mobil dimana mesin diletakkan pada sedikit titik dengan

Mempunyai budget yang terbatas membuat sebagian masyarakat Indonesia memilih mobil bekas sebagai alternatif yang dianggap tepat. Bicara mobil seken, tentu akan ada banyak pilihannya yang ditawarkan. Di pasaran, mobil bekas di harga Rp30 jutaan terdapat beragam pilihan menyesuaikan tahun serta merek. Guna memberikan opsi untuk kalian yang saat ini sedang mencari mobil bekas jenis hatchback di angka Rp30 jutaan lansiran tahun 2000 ke atas, berikut kami sebutkan beberapa pilihannya. Baca juga: Beli

Mercedes-Benz lakukan recall seumlah kendaraan yang dipasarkan di Indonesia. Bagian dari kampanye recall global Mercedes-Benz. Hanya terdampak pada mobil yang memakai airbag Takata. Sejak beberapa tahun belakangan, produsen seatbelt dan airbag Takata kerap jadi sorotan. Pasalnya banyak pabrikan dunia yang mengandalkan produk tersebut terpaksa menarik lagi mobilnya dari peredaran demi urusan safety. Kabar paling baru adalah penarikan kembali (recall) mobil mewah dari pabrikan Mercedes-Benz di Ind

Brand Mercedes-Benz menjadi simbol kendaraan mewah dan prestisius. Namun demikian, pabrikan otomotif Jerman ini juga pernah menghadirkan kendaraan dari segmen city car yaitu A-Class W168. Agak disayangkan, city car dengan penggerak roda depan pertama pabrikan tiga bintang ini gagal bersinar di Indonesia. Sosok A-Class yang hadir dalam seri A140 ini rupanya hanya naik daun sesaat di kalangan berduit, sebagai mobil harian. Namun ternyata, kiprahnya tak bisa mengikuti jejak C-Class apalagi E-Class

Tak dapat dipungkiri bahwa merek-merek asal Eropa punya kharisma tersendiri. Ada aura gengsi berbeda sehingga cukup terpandang. Apalagi, kalau yang menilai adalah orang awam. Menariknya, mobil-mobil tersebut terlihat “horror” bagi sebagian banyak orang. Boleh jadi didasari kekhawatiran akan biaya perawatan dan suku cadang tinggi. Belum lagi ada anggapan buruk dalam hal reliabilitas – meski tidak melulu demikian. Tak heran bila harga jual bekas berbagai model anjlok di pasaran. Di lain sisi, hal