Lexus LC

Lexus LC selalu menghadirkan performa yang tajam dan halus. Namun, perubahan yang diperkenalkan untuk Lexus LC 2021 meningkatkan kualitas menggugah ini lebih jauh dengan respon yang lebih besar, stabilitas handling dan kelincahan yang lebih baik. 

Perubahan pada suspensi depan dan belakang meningkatkan kinerja dinamis melalui pengurangan sepuluh kilo bobot unsprung LC yaitu, bobot yang tidak didukung oleh suspensi. Berkontribusi untuk ini adalah lengan bawah aluminium tempa baru, palang anti-roll berongga, dan bahan baru berkekuatan tinggi untuk pegas koil, yang spesifikasinya telah mengalami peningkatan resistensi dari 1.200 menjadi 1.300MPa.

 Jika ditentukan, velg forged 21 inci juga memiliki konstruksi yang lebih ringan. Pada suspensi depan, peredam kejut elektronik telah diprogram ulang dengan langkah yang lebih panjang, sementara kekakuan dari penghenti benturan telah dioptimalkan. Bersama-sama, semua ini menghasilkan kenyamanan berkendara yang lebih mulus dengan penekanan fluktuasi yang lebih besar di permukaan jalan. 

Dengan meningkatkan ketahanan puntir pada anti-roll bar, Lexus juga meningkatkan dinamika belokan LC, memberikan respons yang lebih linier dan sekali lagi mempromosikan rasa kesatuan antara mobil dan pengemudi. Untuk harga Lexus LC 2021 dibanderol sekitar Rp 4,29 milyar.

Tampilan Lexus LC yang Keren

Lexus LC tersedia pilihan warna eksterior termasuk Blazing Carnelian, yang baru untuk model tahun 2021, dan Terrane Khaki, yang sebelumnya disediakan untuk LC Limited Edition. Nuansa lain termasuk F Sport White, Cadoxtan Slate, Sonic Silver, Sonic Titanium, Velvet Black, Graphite Black, Sonic Red, Naples Yellow dan Deep Blue. 

Untuk desainnya, LC dibuat untuk menarik perhatian Anda sambil menggugah indra pengelihatan Anda. Menampilkan desain yang cermat, soft top ringan, ia mempertahankan siluet ramping yang sama seperti rekan coupe-nya. Untuk Lampu belakang yang menakjubkan terinspirasi oleh dramatic glow of a jet's afterburners. Dibuat untuk menghasilkan efek cermin tak terbatas, mereka menampilkan 80 LED di kedua sisinya. 

Desain yang menggugah ini menciptakan iluminasi berdimensi yang merata dengan kedalaman yang mengesankan dan tidak ada bintik yang terlihat. Dan, saat dimatikan, permukaan abu-abu yang halus terlihat. Selain itu, Gerakan gagang pintu eksterior yang rata terinspirasi dari sikap menyambut dengan membuka pintu untuk Anda. Saat Anda mendekati kendaraan, pegangannya dengan anggun menjulur ke luar, dan LED sisipan menyala. Saat pintu ditutup, atau setelah 15 detik, pencahayaan memudar.

Desain Interior Lexus LC yang Menawan

Pada bagian dalamnya, Ada dua kursi belakang di sini, secara teoritis seperti saingan mobil mana pun, kursi belakang ini dimaksudkan sebagai perpanjangan bagasi daripada tempat sebenarnya bagi seseorang untuk duduk. Bootnya sendiri dangkal tetapi berbentuk praktis, dan harus muat untuk beberapa koper atau beberapa tas lembut. 

Dasbor LC adalah antitesis dari urusan Jermanik dan selat 911 Cabriolet  ini adalah Lexus murni, dengan konsol tengah bertumpuk yang mengingatkan kita sedikit tentang Renault dari tahun 1980-an. Selain itu, kualitas material dan build tidak ada bandingannya, tanpa getaran atau getaran yang dapat dirasakan bahkan pada permukaan, dan semua tombol serta sakelar beroperasi dengan bobot yang meyakinkan. 

Kontrol atap juga tersembunyi dengan cerdik di bawah sandaran tangan. Binnacle bergerak gaya LFA untuk dasbor digital adalah hal yang menyenangkan, meskipun dengan tampilan resolusi super tinggi terbaru di beberapa saingan, cluster pengukur LC terlihat agak kuno. Hal yang sama tidak berlaku lagi untuk infotainment, tampilan sentral yang sangat tajam akhirnya menampilkan Apple CarPlay dan Android Auto, memungkinkan Anda untuk membuang perangkat lunak Lexus sendiri untuk selamanya. 

Fitur canggih Lexus LC

Lexus LC menawarkan berbagai fitur seperti Fitur multimedia LC dikendalikan melalui layar resolusi tinggi 10,3 inci dengan fasilitas layar terbagi yang memungkinkan berbagai fungsi, termasuk audio dan kontrol iklim, untuk dilihat dan dioperasikan secara bersamaan. 

Untuk model tahun 2021, semua model LC dilengkapi sebagai standar dengan Apple CarPlay dan Android Auto, memungkinkan integrasi smartphone nirkabel yang mudah dan akses ke aplikasi populer untuk navigasi, hiburan, dan perpesanan. Dengan Android Auto, Asisten Google dapat diaktifkan untuk memberikan informasi yang disesuaikan berdasarkan kalender pengguna, aktivitas sebelumnya, dan preferensi yang telah ditetapkan. 

Apple CarPlay memungkinkan pelanggan untuk mengakses antarmuka iPhone yang sudah dikenal melalui tampilan multimedia kendaraan. IPhone dapat dihubungkan untuk mendapatkan petunjuk arah perjalanan, melakukan panggilan, mengirim dan menerima pesan melalui Siri, dan mendapatkan akses ke aplikasi seperti Spotify, Audible, dan podcast Apple. 

Untuk kontrol kendaraan yang lebih baik dalam rentang kecepatan menengah hingga tinggi, sistem Kontrol Stabilitas Kendaraan telah memperoleh fungsi Active Cornering Assist baru. Ini membantu mengontrol saat menikung dengan memberikan pengereman ke roda bagian dalam sejalan dengan akselerasi lateral kendaraan dan gaya-G yang berpengalaman dalam berkendara dengan semangat dan juga ada beberapa fitur pendukung lainnya. 

Lexus Safety System + adalah sistem keamanan terlengkap yang pernah ditawarkan di LC. Rangkaian peralatan keamanan aktif canggih terintegrasi ini dirancang untuk membantu dalam keadaan tertentu, seperti pre-collision system with pedestrian detection, all-speed dynamic radar cruise control, lane daparture allert with lane keep assist dll.

Performa Dapur Pacu Lexus LC

Lexus LC Anda dapat hadir dalam dua jenis, V8 5.0 liter yang lebih tradisional dengan 471bhp dan V6 hybrid 3.5 liter yang cerdas dengan 354bhp. Namun, terlepas dari perbedaan daya, V6 hanya 0,3 detik lebih lambat dari 0-60mph, membutuhkan waktu 5,0 detik dibandingkan dengan waktu V8 4,7 detik. 

V8 sejauh ini memiliki keuletan paling dalam pada gigi, dan kotak roda gigi otomatis tradisional dengan kopling multi-pelat terpasang dengan baik melalui gearchanges, terutama dengan mobil dalam mode Sport atau Sport +. Mereka yang terbiasa dengan mesin turbo paling kuat akan menemukan unit yang disedot secara alami agak datar pada awalnya, tetapi ada sensasi nyata dan akselerasi yang kuat tersedia jika Anda siap untuk menggunakan semua putaran. 

Selain itu, V6 hybrid menggunakan gearbox CVT yang cerdas dengan otomatis empat kecepatan yang terpasang padanya. Dengan tiga langkah CVT yang direkayasa untuk setiap satu dari tiga gigi pertama dalam mobil standar, ditambah yang keempat adalah overdrive, Anda secara efektif mendapatkan kecepatan lebih. Meski begitu, hybrid masih menawarkan tingkat kinerja yang layak dan suara V6 yang menyenangkan, tetapi dengan bonus tambahan berupa konsumsi bahan bakar yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah.

Dengan kemampuannya sendiri, Lexus memang layak untuk dibanggakan, dengan mesin yang megah, gaya yang memukau, dan semua keunggulan unik dalam kepemilikan Lexus. Selain itu, suspensi yang lebih ringan semakin mengurangi bobot yang tidak tersentuh. Untuk respons yang lebih besar dan kemudi yang lebih tajam, LC juga dilengkapi mode penggerak Sport S + yang disetel ulang dan juga didukung fitur teknologi modern yang mumpuni dan performa mesin yang unggul.