Warna Neta V II 2025

Meski mobil listrik Neta tidak terlalu bersinar di 2024, namun pada tahun 2025 merek otomotif asal China tersebut sangat optimistis bisnisnya lancar jaya di Tanah Air. Pasalnya, Managing Director PT Neta Auto Indonesia, Peter Zhang menyatakan, akan melakukan berbagai strategi, termasuk menghadirkan model baru dan juga menambah banyak jaringan penjualan untuk menjangkau konsumen. "Ke depan Neta akan menghadirkan produk yang lebih tepat sasaran, agar bisa memenuhi kebutuhan dari masyarakat Indones

Neta V-II jadi salah satu mobil listrik yang dipasarkan PT Neta Auto Indonesia di semester pertama tahun 2024. Sosok Neta V-II ini memang cukup menarik, karena mobil listrik tersebut, terasa mengalami berbagai revisi dibandingkan Neta V versi awal. Baca juga: Test Drive Mobil Listrik Neta V-II, Digas Bandung-Jakarta Daya Baterainya Habis Berapa? Beberapa perubahan tersebut diantaranya: 1. Harga Kurang dari Rp300 Juta Ya, Neta V-II dibanderol menjadi Rp299 juta, dimana harga tersebut lebih mudah

Mobil listrik Neta V-II sudah resmi dipasarkan di Indonesia sejak akhir April 2024. Dan harga Neta V-II ini juga sangat menarik lantaran tidak sampai Rp 300 juta. "Neta V-II kami banderol dengan harga Rp 299 juta dan sudah memiliki sertifikasi TKDN hingga 44%, harga ini pun sudah termasuk insentif PPN," kata Jerry Huang, Managing Director PT Neta Auto Indonesia. Tingginya Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) pada mobil listrik asal Tiongkok ini lantaran untuk unit yang dipasarkan di Indonesia me

PT Neta Auto Indonesia sepertinya sudah bersiap-siap untuk menghadirkan produk terbarunya di segmen elektrifikasi melalui Neta X dan Neta L. Bahkan pabrikan jenama China ini juga sudah mengumumkan ikut dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 untuk memperkenalkan kedua produk barunya itu. Selain Neta X dan Neta L, Sederet produk terbaik dari Neta Indonesia dijadwalkan tampil pada pameran otomotif tahunan tersebut, diantaranya Neta V dan Neta V-II yang baru saja diril

Baterai Neta V-II adalah komponen yang alami perubahan cukup banyak dibanding model Neta V sebelumnya. Sudah dirakit di Indonesia menggunakan fasilitas milik PT Handal Indonesia Motor yang berlokasi di Bekasi, Jawa Barat, Neta V-II juga sudah menggunakan baterai buatan dalam negeri. Komponen paling vital pada sebuah mobil listrik itu sudah buatan PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia (Gotion) yang juga sudah diproduksi secara lokal meski tetap berjenis Lithium Ferro Phosphate (LFP). Walaupu

Deretan mobil listrik murah di Indonesia semakin bertambah tiap bulannya, tentu saja ini menjadi keuntungan buat kita sebagai konsumen dalam memilih. Satu dari beberapa indikator perkembangan mobil listrik Indonesia ada pada gelaran Periklindo Electric Vehicle Show atau PEVS yang berlangsung di Jakarta tiap tahunnya, sebab pada pameran itu seakan jadi barometer apa saja motor dan mobil listrik yang sudah ada di Indonesia. Bahkan pameran tersebut juga seakan mematahkan stigma kalau mobil listrik