• Tampilan bawaannya sporty dan timeless.
• Harga bekasnya sudah terjangkau.

Meski bukan lagi menjadi idola pasca gempuran skuter matic, namun motor underbone atau bebek masih punya penggemar, salah satunya Yamaha New Jupiter MX.

Bebek super yang punya mesin berperforma tinggi dan tampang sporty itu, kerap jadi bahan modifikasi.

Seperti dilihat dari trend modifikasi di kawasan Solo Raya yang sering merombak tampilan dari motor-motor dari segmen tersebut.

Jika Yamaha MX King (Spesifikasi | Berita) 150 terlalu mahal karena banderolnya saat ini sudah di atas Rp 25 jutaan, maka Yamaha New Jupiter MX bisa jadi alternatifnya.

Pasalnya banderolnya saat ini sudah terbilang murah. Berikut lima faktanya.

Baca Juga: Punya Desain Timeless, Yamaha Jupiter MX Karbu Ternyata Masih Dijual di Malaysia

1. Harga Bekas Yamaha New Jupiter MX

Dipantau dari situs jual beli online, motor bebek ini sudah bisa didapat dengan harga Rp 5 jutaan saja. 

Meski demikian, rata-rata harga jual bekasnya masih di angka Rp 7-9 juta. Tergantung tahun pembuatan dan kondisi motornya. 

2. Tongkrongan Masih Kekinian

Perbedaan signifikan dari model lawasnya langsung terlihat dari sektor bodinya yang makin aerodinamis. Tampilannya makin sporty dengan hadirnya bodi yang runcing.

Selain itu, di versi ini pun sudah mengandalkan pelek palang sebagai standarnya. Tak jarang pelek tersebut berbalut ban soft compound ala road race saat dimodifikasi.

Keunggulan di sektor tampang juga yang menjadi alasan motor satu ini digemari, meski saat itu Suzuki Satria FU150 sudah jadi kompetitor terkuat di segmen hyper underbone.

Baca Juga: Yamaha Fazzio Dimodif Ala Kanvas Berjalan, Ada Versi Mooneyes Jepang Juga!

3. Cuma Beredar 5 Tahun

Yamaha Jupiter MX (Spesifikasi | Berita) generasi pertama dirilis pada tahun 2005, sukses menjadi 'bebek super' pertama yang produksi secara lokal di Indonesia. 

Kemudian tampilannya disegarkan tahun 2010. Julukan generasi ke-2 dari motor tersebut adalah Yamaha New Jupiter MX. 

Varian tersebut jadi penutup keluarga Yamaha MX bermesin 135 cc yang beredar hingga 2015. Setelah itu, giliran Yamaha MX King yang bermesin 150 cc jadi penerusnya.

4. Mesin Yamaha New Jupiter MX

Spesifikasi mesinnya masih bertipe 4-tak Yamaha LC4V dengan konfigurasi tegak. Volumenya 135 cc berpendingin cair dengan 4 valve dengan sistem bahan bakar karburator.

Tenaganya mencapai 12,3 PS di 8.500 rpm. Untuk transmisinya ada pilihan kopling manual 5-speed dan model semi otomatik 4-percepatan layaknya motor bebek.

5. Fiturnya Masih Sederhana

Selain masih mengusung karburator, motor ini juga masih minim fitur canggih. Misalnya lampu yang belum LED. Jangan harap pula ada bagasi luas di balik joknya ya.

Lalu meski bawaannya sudah mengusung pelek palang, tapi masih memakai rem tromol di belakangnya. Untungnya rumah kunci standarnya sudah dibekali dengan pengaman magnetic.

Minat nggak nih?