Hunter Scrambler SK500 Jadi Moge Uji SIM CI Yang Ramah!

• Mengusung konsep retro modern yang gagah.
• Dibekali mesin 500 cc 2 silinder segaris yang cukup bertenaga.

Hunter Motocycles yang merupakan merek motor asal Australia ini sudah masuk di Indonesia dan lebih terkenal di Bali. Ini karena seluruh lini Hunter Motorcycles untuk pasar Indonesia dirakit di Bali.

Karenanya penyebaran dan pemasarannya sudah lebih dulu berada di Pulau Dewata tersebut. Seiring berjalannya waktu, Hunter Motocycles di Indonesia terus memperluas jangkauannya.

Melalui salah satu dealernya yaitu PT Buana Esa Nusa Sejahtera (BENS) mulai hadir di Jabodetabek dengan lokasi awal dealer yang ada di bilangan Sunter, Jakut. Tim AutoFun Indonesia pun berkesempatan menjajal salah satu line up andalannya, yaitu Hunter Scrambler SK500 selama beberapa hari.

Pengetesan pun mencangkup hampir seluruh aspek dari sport naked satu ini. Mulai dari desainnya yang retro modern cukup menarik perhatian. Bagaimana tidak, di sisi depan ada suspensi upside down dan di belakang pakaing single side swing arm.

Baca juga: Hadir di Jakarta, Hunter Motorcycles Boyong 6 Model, Harga Mulai Rp 80 Jutaan

Kedua rodanya menggunakan pelek jari-jari tubeless berbalut dengan ban dengan pattern dual purpose yang siap melahap jalur on road dan off road. Seluruh lampu-lampunya sudah LED namun dengan desain klasik.

Baik suspensi depan maupun belakang dari motor yang dibanderol Rp 192 juta ini sudah fully adjustable, sehingga karakter redamannya bisa disesuaikan dengan bobot serta karakter pengendaranya.

Fitur lainnya ada spidometer full digital dengan ukuran font yang cukup besar, sehingga cukup jelas ketika dilihat. Sayangnya saat keadaan siang hari agak kurang jelas terlihat, ini karena pancaran sinarnya kurang terang.

Di sisi dapur pacu motor ini dibekali dengan mesin 471 cc 2 silinder segaris, DOHC, 8 katup, pendingin cairan, dan 6 percepatan. Klaim tenaga puncaknya cukup besar, mencapai 49,6 ps dan torsi maksimal 44 Nm.

Baca juga: 132 Moge Hunter Disiapkan Korlantas Polri Untuk Ujian SIM C1

Torsi mesin yang kuat sejak putaran rendah membuat momen berkendara sangat menyenangkan, karena pengendaranya tidak perlu membuka gas terlalu dalam untuk menyalip atau melewati tanjakan.

Meski begitu mesinnya masih nyaman untuk digunakan cruising santai tanpa rasa hentakan berlebih. Yang juga menjadi unggulan di motor ini adalah kapasitas tangki bensinnya yang super besar, bisa menampung hingga 20 liter. Wow!

Langsung saja simak ulasan lengkapnya di video berikut ini.