Kalau berbicara motor gede (moge), berapa kapasitas mesin yang digunakan? Apakah 600 cc, 1.000 cc atau 1.200 cc? Nyatanya ada moge yang punya kapasitas mesin lebih besar dari sebuah mobil SUV seperti Honda CR-V. Inilah Triumph Rocket 3 GT!

Motor cruiser rakitan Inggris ini dibekali mesin dengan kapasitas paling besar untuk sebuah sepeda motor, mencapai 2.500 cc. Dengan konfigurasi tiga silinder inline, mesinnya ini mampu memuntahkan tenaga 167,3 PS dan torsi mencapai 221 Nm!

Dan jika memang Anda tertarik untuk memilikinya, Triumph Rocket 3 GT dijual oleh PT Garda Andalan Selaras (GAS) dengan harga tak kurang dari Rp 750 juta, off the road Jakarta. Lagi-lagi lebih mahal dari Honda CR-V terbaru dengan harga tertinggi hanya Rp 577 juta on the road Jakarta.

Apa istimewanya motor ini?

Baca juga : Simak Spesifikasi Lengkap Triumph Trident 660 2021, Pesaing Berat Honda CB650R

Kapasitas Mesin Terbesar

Jika dapur pacu bermesin 1.000 cc sudah dirasa besar, tentu saja kala mesin 2.500 cc dipasangkan untuk motor akan terasa sangat-sangat terlalu besar. Apalagi kapasitas sebesar itu, hanya andalkan tiga buah silinder saja.

Output yang mampu dihasilkan mencapai 167,3 PS pada 6.000 rpm dengan torsi mencapai 221 Nm pada putaran mesin 4.000 rpm. Mesin tak perlu berputar terlalu cepat untuk bisa meraih torsi dan tenaga maksimum, sebuah ciri khas motor cruiser.

Menariknya posisi mesin justru dibuat sejajar garis lurus motor, bukan melintang seperti kebanyakan moge. Alhasil terdapat tiga buah leher knalpot yang mengisi sisi kanan motor ini, dan letaknya tepat di dekat pijakan kaki pengendara.

Baca juga : Motor Baru Triumph Tersingkap, Inilah Speed Triple Terbuas

Otomatis sisi kiri motor diisi dengan intake dan throttle body yang dibungkus cover mesin besar. Letak transmisi juga berada di posisi ini, terlihat hadirnya drive shaft yang menghubungkan mesin dengan roda belakang.

Fitur Canggih dan Bobot Lebih Ringan

Moge keluaran modern pastinya dibekali beragam perangkat canggih, seperti lampu-lampu sudah full LED. Panel meter digital TFT yang bisa diubah-ubah tampilannya, Riding Mode, Traction Control hingga rem ABS (Anti-lock Braking System) sudah jadi piranti standar.

Tak hanya itu, dibandingkan generasi sebelumnya Triumph Rocket 3 GT ini juga lebih ringan hingga 40 kg. Mesin saja menjadi lebih ringan 18 kg karena desain ulang pada komponen crankcase, sistem pelumasan dan juga balancer shaft.

Baca juga : Review Lengkap Ducati Monster, Moge Naked yang Berotot

Jangan lupakan juga penggunaan komponen berbahan alumunium yang ikut menyumbang pengurangan bobot, seperti pada rangka dan pelek motor. Alhasil bobot kering motor ini menjadi 291 kg. Tak terbayang betapa beratnya generasi sebelumnya ya?

Tak hanya mesin, kaki-kaki juga sangat besar dengan ukuran ban depan 150/80-17 yang membungkus pelek 17 x 3.5 inci. Sedangkan ban belakang berukuran 240/50-16 yang melapisi pelek ukuran 16 x 7.5 inci.

Ragam Varian

Selain Triumph Rocket 3 GT yang memiliki penampilan lebih elegan dengan menawarkan kenyamanan berkendara. Ada varian lainnya untuk yang ingin berkendara lebih macho yakni Triumph Rocket 3 R dengan styling roadster.

Baca juga : Jagoan Moge Kelas Menengah, Yamaha MT-07 2021 Makin Seru!

Ada pula varian terbatas yakni Triumph Rocket 3 TFC. TFC sendiri merupakan singkatan dari Triumph Factory Custom, jadi bisa diartikan ini adalah versi modifikasi dari pabrikan.

"Indonesia cuma kebagian satu unit, itu juga sudah sold out. Jadi saat launching tidak ada harga, tulisannya sold out," kata Yudi Yulianto, Direktur GAS saat ditemui pertengahan tahun 2020 lalu.

Baca juga : Update Harga Moge Honda Dari Rp 153 Jutaan Sampai Rp 1,1 Milyaran, Honda CB500F 2021 Jadi Paling Murah

Triumph Rocket 3 TFC dibuat menggunakan basis Triumph Rocket 3 R, namun beberapa komponen terbuat dari serat carbon. Tampilannya pun lebih sangar dengan didominasi warna hitam.

Jadi kalau Anda ada yang berminat dengan Triumph Rocket 3, tinggal pilih mau varian GT atau R. Harga keduanya diseting sama kok, tinggal sesuaikan dengan selera, mau cruiser yang nyaman atau roadster yang gagah.