Kehadiran Honda PCX 160 2021 pada awal tahun ini cukup fenomenal. Ubahan pada skutik premium tersebut sangat total dan menyeluruh, Honda tampak ogah nanggung pada generasi keempat ini, demi memikat konsumen.

Desain elegan, teknologi canggih, mesin baru yang lebih bertenaga menjadi daya tarik utama dari skutik tersebut. Harga jualnya sendiri diangka Rp 30,745 juta untuk varian CBS dan Rp 34,345 juta untuk varian ABS.

Jika Anda memang sudah mengincar skutik satu ini, tentu perlu memahami juga berapa biaya perawatannya. Supaya bisa menyiapkan dananya menjelang jadwal perawatan berkala.

Baca juga : Honda PCX 160 2021 Layak Sombong, Konsumsi BBM-nya Tembus 45 Km/Liter!

Kendati masuk kategori skutik premium, nyatanya biaya servis Honda PCX 160 untuk tahun pertama sangat ramah kantong. Biaya yang dikeluarkan bahkan tak sampai Rp 150 ribu!

Terhitung murah karena pada tahun pertama, konsumen dibebaskan dari biaya jasa servis. Bahkan ada gratis oli mesin satu kali pada saat melakukan perawatan perdana.

Tiga Kali Servis

Pada tahun pertama kepemilikan, pengguna Honda PCX 160 akan membawa motornya untuk servis pertama kali saat telah menempuh jarak 1.000 km atau satu bulan setelah pembelian.

Baca juga : Simak Uang Muka dan Cicilan Honda PCX 160 Terbaru, Mulai Dari Rp 1,2 Jutaan Saja

"Untuk servis pertama ini, dilakukan penggantian oli mesin pakai SPX2. Konsumen tak perlu keluar uang sama sekali," ujar M Perwira Setia Negara, Service Advisor AHASS Marga Motor di Pondok Jagung, Serpong, Tangerang-Banten.

Jadwal servis berikutnya setelah odometer menyentuh angka 6.000 km atau setelah enam bulan pemakaian, mana yang dicapai lebih dulu. Pada servis kedua ini, konsumen masih mendapatkan gratis biaya jasa servis.

"Jadi pemilik motor cukup membayar oli mesin AHM Oil SPX2 saja senilai Rp 55 ribu untuk servis kali ini," sambungnya.

Baca juga : Honda PCX 160 2021 Dijejali Teknologi Baru, Penantang Yamaha Nmax Ini Semakin Tangguh

Menjelang genap satu tahun pemakaian, pengguna Honda PCX 160 harus siap-siap kembali melakukan perawatan. Jadwal servis ketiga saat odometer menyentuh jarak 12.000 km atau 12 bulan.

"Untuk servis ketiga ini kita sarankan juga untuk penggantian busi dan oli gardan, termasuk oli mesin pastinya," beber Perwira melalui pesan singkatnya kepada Autofun.co.id.

Harga busi sendiri hanya Rp 19 ribu, oli gardan sintetik Rp 15 ribu. Jadi total biaya yang dikeluarkan konsumen untuk servis ketiga Honda PCX 160 sebesar Rp 89 ribu.

"Oli gardan juga ada yang lebih murah, non sintetik dia harganya Rp 13,5 ribu saja. Tergantung konsumen mau yang mana," bebernya.

Baca juga : Lawan Semakin Tangguh, Ini Ragam Jurus Sakti Yamaha Nmax 155 2021 Untuk Hadapi Honda PCX 160 2021

Maka untuk tahun pertama perawatan Honda PCX 160, pemilik hanya mengeluarkan biaya maksimal Rp 144 ribu saja. Tergolong sangat terjangkau bukan?

Jika lepas dari gratis jasa servis, nantinya pemilik Honda PCX 160 dikenakan biaya jasa servis sebesar Rp 165 ribu. "Ini sama untuk jasa servis Honda PCX yang lama dan yang baru," pungkas Perwira.

Spesifikasi Honda PCX 160 2021

Honda menyematkan mesin berteknologi eSP+ (enhanced smart power plus), dengan spesifikasi 4-tak, SOHC 4 katup pendingin cairan. Mesinnya berkarakter overbore, dalam artian diameter piston lebih besasr dibandignkan langkah piston.

Baca juga : Lebih Mahal dari Honda PCX 160, Ternyata Ada Lima Alasan Honda PCX Hybrid 2021 Layak Dibeli

Ukuran diameter pistonnya 60 mm dan langkah piston 55,5 mm. Dalam situs resmi Honda Jepang, hal ini dilakukan untuk memberi ruang kepada empat buah katup tadi, sehingga ukuran mesin bisa tetap ringkas.

Sistem tensioner rantai keteng juga sudah tipe hidrolis, dan pelumasan piston langsung yang disebut oil jet piston. Tenaga yang mampu dihasilkan 16 PS di 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm di 6.500 rpm.

Baca juga : Heboh Topspeed Hanya 117 Km/jam, Seperti Ini Spesifikasi Honda PCX 160 2021

Performa mesin meningkat juga sumbangsih ukuran throttle body yang diperbesar jadi 28 mm, dan desain intake, boks filter udara dan knalpot baru. Penyakit gredek yang menjadi masalah pada mesin sebelumnya, diantisipasi dengan merombak komponen CVT.

Kesimpulan

Meski masuk kategori skutik premium, biaya perawatannya relatif terjangkau, khususnya pada tahun pertama pemakaian. AHM memberikan kupon jasa servis gratis yang terdapat pada buku perawatan berkala.

Terlepas dari itu semua, Honda PCX 160 2021 merupakan skutik yang nyaman digunakan, dengan posisi berkendara yang santai, namun juga memiliki efisiensi bahan bakar yang baik.