Uji Ruang Kabin Peugeot 5008 vs Mazda CX-8 di Segmen SUV 7-Seater Premium

Peugeot 5008 terbaru diperkenalkan pada awal 2020 lalu. Harga Peugeot 5008 2020 dimulai dari Rp745 jutaan dan konfigurasi 7-seater membuatnya bersanding dengan Mazda CX-8. Dari segi kepraktisan untuk pengendaraan bersama keluarga, kepraktisannya sama-sama mengesankan.

Ruang kabin

Kabin Peugeot 5008 menawarkan ruang yang cukup lapang untuk penumpang di belakang. Meskipun pada awalnya 5008 merupakan SUV Peugeot 3008 yang diberikan konfigurasi 7-seater. Sedangkan wheelbase 5008 tercatat 2.840 mm.

Ruang kaki dan ruang kepala Peugeot 5008 juga cukup baik, dengan kehadiran fitur panoramic sunroof dengan menghadirkan kesan yang lapang di dalam mobil. Setiap kursi juga mendapatkan headrest guna memberikan kenyamanan dan keselamatan ketika mengalami benturan.

Sedangkan kenyamanan di ruang tengah CX-8 meningkat setelah Mazda menawarkan konfigurasi Captain Seat yang digunakan pada CX-8. Tampilan yang elegan dan ruang kaki yang lebih lapang tentu saja memberikan rasa nyaman ketika berkendara pada perjalanan jauh.

Berbeda dengan 5008 sebagai penambahan konfigurasi dari 3008, CX-8 memang dikhususkan untuk tiga baris tempat duduk. Sehingga ruang kaki bagi penumpang baris ketiga terasa lebih nyaman dengan wheelbase yang lebih panjang 90 mm dibandingkan 5008.

Kapasitas bagasi

Dimensi yang cukup lapang membuat kapasitas kabin terasa cukup baik. Dengan bangku baris ketiga direbahkan ruang belakang mampu menampung hingga 925 L. Kepraktisannya terasa dengan pengaturan satu tombol untuk merebahkan bangku belakang.

Kepraktisannya semakin terasa dimana SUV Peugeot 5008 memiliki bangku depan khusus penumpang yang bisa direbahkan untuk membawa barang yang cukup panjang. Peugeot mengklaim desainnya bisa membawa papan surfing tanpa kesusahan.

Tapi jika dilihat dari kapasitas ruang belakang, CX-8 yang dimaksudkan untuk fokus pada ruang kaki penumpang demi kenyamanan penumpang. Pasalnya bagasi belakang mencatatkan 209 L, dan bertambah menjadi 775 L jika bangku baris ketiga direbahkan.

Tapi kepraktisan CX-8 bisa dirasakan mengingat pengaturan baris ketiga terbagi menjadi 50:50, cukup memudahkan ketika membawa barang sekaligus diisi dengan penumpang di baris ketiga. Untuk merebahkan bangku belakang sudah cukup mudah tanpa harus mengerahkan usaha lebih.

Kesimpulan

Untuk masalah ruang kabin dan bagasi, Mazda CX-8 2020 bisa dibilang unggul karena memiliki wheelbase yang lebih panjang. Tapi Peugeot 5008 terasa menawan dengan kepraktisannya dalam membawa barang dan didukung pengaturan pintu bagasi yang efisien.