Bocoran Wuling Confero 2021 Facelift, Berubah Penampilan dan Dapat Mesin Baru!
Enda · 4 Mar, 2021 17:30
0
0
Wuling Confero 2021 facelift
PT SGMW Motor Indonesia tidak lama lagi akan meluncurkan varian terbaru Wuling Confero 2021 facelift ke Tanah Air. Diketahui bahwa sosok Wuling Confero 2021 facelift dihadirkan untuk menggantikan generasi sebelumnya yang diperkenalkan pertama kali pada 2017. Sebelumnya, penampakan Confero facelift telah banyak beredar di berbagai jejaring media sosial.
Terlihat pada gambar, ubahan LMPV jenama Cina ini sebagian besar terjadi pada tampilan eksteriornya yang paling banyak mengalami perubahan. Confero facelift ini mendapat bumper baru yang terlihat lebih sporty dan atraktif dengan tampilan memanjang.
Lampu utamanya juga terlihat lebih garang berkat menganut konsep Black-out headlamp. Ram berukuran besar yang terletak di bumper bagian bawah dibuat dengan gaya trapezium yang menyuguhkan tampilan eyes-cathing. Sedangkan pada bagian samping serta buritan, tidak terlihat adanya ubahan yang berarti.
Melihat bocoran gambar yang tersebar luas, banyak yang berspekulasi bahwa Wuling Confero 2021 facelift hanya mendapatkan ubahan secara minor change saja. Informasi terbaru disebutkan bahwa Confero facelift juga akan mendapatkan mesin baru dengan jumlah kubikasi yang sama.
Wuling Confero 2021 Facelift Dapat Mesin Baru dengan Tenaga yang Lebih Kecil
Perbandingan mesin Wuling Confero 2021 facelift dengan generasi sebelumnya
Diketahui dari postingan pemilik akun Instagram @indra_fathan disebutkan bahwa Confero facelift akan mendapatkan mesin terbaru. Menurut data pada postingan, jantung pacu terbaru Wuling Confero 2021 facelift ini memiliki tenaga lebih kecil dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Mesin baru berkodekan N15 4-silinder segaris, DOHC natural Aspiration (NA) ini memiliki kapasitas 1.485 cc yang dapat merilis tenaga hingga 97 Hp (98 PS) @5.800 Rpm dengan torsi 135 Nm @3.800-4.400 Rpm. Sedangkan mesin yang melekat pada generasi pra facelift dengan kode B15 berkubikasi 1.485 cc Dual (DVVT) 4-silinder segaris, DOHC natural Aspiration (NA), mampu meletupkan tenaga mencapai 107 Hp (108 PS) @5.800 Rpm di angka torsi maksimal 142 Nm @3.800-4.400 Rpm.
Mesin ini nantinya akan menghiasai setiap jajaran model terbaru Confero facelift yang sebentar lagi bakal diluncurkan. Terkecuali Wuling Confero ACT, SGMW Motor Indonesia masih menggunakan mesin lama dengan kode B15.
Diketahui bahwa Wuling juga belum menyediakan transmisi otomatis untuk Confero 2021 facelift. Transmisi manual 5-percepatan dan ACT 6-percepatan masih menjadi opsi varian teranyar LMPV asal Tiongkok ini.
Kemungkinan besar Wuling Indonesia juga tidak akan memberikan perubahan harga. Akan tetapi beberapa fitur pendukung seperti USB port di baris ketiga dan tombol pengaturan height lamp adjuster pada varian L akan dipangkas.
Tidak sampai disitu, varian C yang tadinya mendapatkan USB port di baris ketiga, tombol pengaturan height lamp adjuster CD player, jam analog, TPMS dan side moulding turut disunat. Bagaimana, lebih menarik atau tidak?
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.
