Dukung Net Zero Emission, Puluhan Chery Omoda E5 Jadi Mobil Operasional Bank BSI
Enda · 21 Feb, 2025 17:04
0
0
Tepat setahun mobil listrik Chery Omoda E5meramaikan kancah otomotif Tanah Air. Sebagai kendaraan jenis SUV kompak dengan sumber daya listrik murni, Omoda E5 bukan cuma ramah lingkungan namun juga menawarkan beragam keunggulan.
Hadir dengan bentuk futuristik serta mengusung berbagai fitur dan teknologi canggih yang memanjakan penggunanya, mobil ini berhasil memberikan pencapaian yang luar biasa bagi PT Chery Sales Indonesia (CSI). Tercatat sejak pertama kali diluncurkan pada Febuari 2024, lebih dari 4.510 unit Omoda E5 terjual berdasarkan data retail sales yang dihimpun GAIKINDO.
Sebagai kendaraan listrik, kehadiran Omoda E5 seutuhnya mendukung Net Zero Emission (NZE) yang ditargetkan akan berjalanan sepenuhnya pada 2060.
Mendukung percepatan pertumbuhan mobil listrik dengan menciptakan lingkungan yang lebih ramah lingkungan, PT CSI melakukan serah terima Omoda E5 kepada PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI). Penyerahan simbolis berlangsung di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, pada Kamis (20/2).
“Kerjasama ini menandai resmiya Bank BSI sebagai pelanggan fleet Omoda E5 dengan pembelian 60 unit. Bentuk kerjasama ini salah satu bentuk menuju ke Net Zero Emission di tahun 2060 yang sejalan dengan program kami Go Gren Fund, yang mana Omoda E5 ini digunakan sebagai kendaraan green operational dari BSI,” ujar Willy Winawan, Senior Regional Manager PT CSI.
Kepercayaan yang diberikan Bank BSI terhadap Omoda E5 pun semakin memperkuat posisi Chery sebagai produsen kendaraan penumpang yang terpercaya dan mampu memenuhi kebutuhan pelanggan yang beragam di Indonesia.
Adanya kolaborasi ini tidak hanya akan mengurangi emisi karbon secara signifikan, melainkan juga akan mendorong adopsi kendaraan listrik yang ramah lingkungan di kalangan masyarakat luas. Selain itu, mobil listrik juga bebas dari aturan ganjil genap sehingga membuat mobilitas fleksibel.
Kerjasama PT CSI dengan Bank BSI dengan penyeraan unit Chery Omoda E5 secara simbolis
60 unit Chery Omoda E5 yang diserahkan PT CSI terhadap BSI nantinya akan digunakan sebagai mobil operasional perusahaan.
“Kami memilih Chery Omoda E5 sebagai kendaraan operasional kami yang nantinya digunakan di cabang-cabang baik itu di Jakarta atau di luar daerah. Jadi kalau ada pertanyaannya apakah untuk kendaraan manajemen, ini lebih ke kendaraan operasional. Sebagai kendaraan operasional tentunya nanti memiliki mobilitas yang sangat sering,” sambut Parka Mulia Agung, Senior Vice President Consumer Business BSI.
Lebih lanjut Parka menjelaskan kenapa BSI memilih Omoda E5 sebagai kendaraan operasional perusahaan.
“Kenapa memilih Omoda E5? Kita paham bahwa banyak produsen kendaraan EV yang ada di Indonesia. Kita melihat beberapa faktor, salah satunya kendaraan EV Omoda E5 ini sangat baik untuk bangsa Indonesia. Selanjutnya kami memilih Omoda E5 karena jaringan diler Chery sudah cukup banyak tersebar di Indonesia, sehingga memudahkan ketika melakukan service berkala,” ungkapnya.
Bukan hanya itu, dirinya menambahkan bahwa Omoda E5 juga jadi salah satu kendaraan EV yang mendapatkan penghargaan best SUV listrik tahun kemarin.
“Jadi itu merupakan salah satu faktor kami memilih kendaraan Omoda E5. Dan kita lihat juga ketahanan dan kenyamanan yang bisa diberikan dari mobil ini dari pengetesan yang pernah dilakukan. Dengan mengoperasikan Omoda E5 sebagai kendaraan operasional juga memperkuat citra BSI, sebagai institusi perbankan yang inovatif dan peduli terhadap keberlanjutan lingkungan yang lebih hijau,” serunya.
Omoda E5 ditawarkan mulai dari Rp425,5 juta OTR Jakarta
Chery Omoda E5 Pure saat ini ditawarkan Rp425,5 juta, sedangkan Omoda E5 dibandrol Rp505,5 juta OTR Jakarta. Selisih harga yang terpaut jauh, Omoda E5 Pure memiliki sejumlah perbedaan dengan varian diatasnya. Seperti halnya pada bagian luar, Omoda E5 Pure tidak dilengkapi dengan roof rail, panoramic roof dan tidak ada power tailgate. Selain itu pula tidak terdapat welcome light feature.
Selanjutnya untuk bagian dalam, Omoda E5 Pure tidak tersematkan Privacy Glass, Front Acoustic Glass, dan juga Multi Color 1st Row & 2nd Row Ambient Light. Selain itu perbedaan juga terdapat pada kualitas suara dimana Omoda E5 dibeki 6 speaker standar sedangkan Omoda E5 dipadukan 8 speaker garapan SONY.
Fitur unggulan lain yang dimiliki mobil ini yaitu ventilated seat, snapdragon cockpit platform gen tiga, SA 8155, dan baterai berteknologi tinggi yang efisien. Hadirnya fitur Vehicle to Load (V2L) memungkinkan mobil ini digunakan sebagai sumber daya listrik portabel saat berada di wilayah yang belum terjangkau aliran listrik.
Interior Omoda E5
Mengenai fitur keselamatan, Omoda E5 Pure dan Omoda E5 dibekali dengan 6 airbags yang dapat meminimalisir cedera ketika mengalami benturan cukup keras.
Fitur keselamatan lainnya yakni ABS, EBD, Brake Assist System (BAS), Brake Override System (BOS), Electronic Stability Program (ESP), Traction Control System (TCS), Hill-start Assist Control (HAC), Hill Descent Control (HDC), Tyre Pressure Monitioring System (TPMS), Car Lead Departure Sign (CLDS) dan parking sensor.
Sama-sama memberikan rasa aman selama berkendara, keduanya Kudanya sudah diaplikasikan fitur ADAS yang antara lain:
Drive Monitor System (DMS)
Lane Keep Assist (LKA)
Adaptive Cruise Control (ACC)
Automatic Emergency Braking (AEB)
Blind Spot Detection (BSD)
Emergency Lane Keep (ELK)
Forward Collision Warning (FCW)
Lane Departure Warning (LDW)
Traffic Jam Assist (TJA)
Integrated Cruise Assist (ICA)
Intelligent Energy System (IES)
Door Opening Warning (DOW)
Rear Collision Warning (RCW)
Drive Away Information (DAI)
Intelligent Headlamp Control (IHC)
Rear Cross-Traffic Alert (RCTA)
Rear Cross-Traffic Braking (RCTB)
Sebagai pembeda, Omoda E5 mendaptkan fitur keselamatan kamera 540 derajat, sedangkan Omoda E5 Pure hanya mengandalkan kamera belakang.
Baik Omoda E5 Pure maupun Omoda E5 sama-sama dibekali motor listrik tunggal berdayakan 150 kW (204 PS) dan torsi 340 Nm. Memiliki kecepatan maksimal 172 km/jam, motor listrik yang digunakan memperoleh daya dari baterai berjeniskan Lithium Iron Phosphate Battery dengan kapasitas 61 kWh.
Baterai Omoda E5
Dalam kondisi terisi penuh, baterainya diklaim sanggup menggerakan mobil sejauh 430 kilometer. Tidak kalah menarik, keduanya dilengkapi 3 mode berkendara, yakni Eco, Sport dan Normal.
Turut menawarkan nilai tambah yang luar biasa bagi konsumen Omoda E5 di Tanah Air lewat program Go Green Fund yang masih berlanjut, sebagai bentuk komitmen dalam menjaga kelestarian lingkungan dan mendukung percepatan transisi ke kendaraan listrik. Pada tahun 2025, Chery melanjutkan program Go Green Fund dengan sisa alokasi dana Rp 70 miliar.
Program ini memberikan insentif bagi konsumen yang ingin beralih ke Omoda E5 melalui skema tukar tambah (trade-in) mobil lama mereka. Langkah tersebut diambil untuk mengakomodasi minat masyarakat Indonesia yang semakin meningkat terhadap kendaraan listrik, sekaligus mempermudah peralihan dari kendaraan Internal Combustion Engine (ICE) ke kendaraan listrik.
Diharapkan semakin banyak masyarakat Indonesia yang merasakan manfaat program tersebut, dan menjadikan kepemilikan kendaraan listrik Chery sebagai pengalaman yang menyenangkan.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.
