Spesifikasi Seres E1 Kalah Dari Wuling Air Ev, Harga Berbicara!
Enda · 23 Mei, 2023 14:00
0
0
Seres E1 merupakan calon pesaing Wuling Air ev di segmen mini city car EV. Diperkenalkan pertama kalinya di Indonesia melalui hajatan PEVS 2023, kabarnya mobil yang dibangun berdasarkan DFSK Mini EV tersebut akan dijual resmi di Tanah Air pada kuartal III tahun ini.
Menurut salah satu tenaga penjual saat ditemui di booth Seres pada saat pameran, disebutkan bahwa untuk prediksi harga E1 disekitaran Rp180 jutaan untuk versi standard, dan Rp230 jutaan varian dengan jarak tempuh lebih jauh.
Hal ini pun selaras dengan pernyataan yang dibeberkan Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi. ”Harga Seres E1 nantinya akan kompetitif. Karena kami ingin memberikan mobil listrik dengan harga terjangkau yang bisa dinikmati masyarakat Indonesia. Terlebih mobil ini akan diproduksi di pabrik PT Sokonindo Automobile di Cikande, Tengerang, Banten pada pertengahan tahun ini dengan memuat TKDN sebanyak 40 persen pada tahapan awal,” katanya kepada Autofun Indonesia.
Sekedar informasi, untuk harga Wuling Air ev dengan mendapat keringanan PPNBM 1% dari pemerintah kini dibandrol Rp222 juta varian Standard Range dan Rp27,5 juta tipe Long Range.
Disebutkan akan dijual lebih murah dari persaing terdekatnya, simak perbandingan spesifikasi antara Seres E1 dengan Wuling Air ev berikut ini.
Adu Dimensi Seres E1 Vs Wuling Air Ev
Wuling Air ev Standar Range
Melihat daripada spesifikasi yang ditampilkan, secara dimensi Seres E1 memiliki panjang 3.030 mm, lebar 1.495 mm, tinggi 1.640 mm serta wheelbase 1.960 mm. Untuk ground clearance, mobil ini berada di angka 135 mm dengan menggunakan velg alloy 13 inci yang dibalut ban berprofil 145/60.
Bicara Wuling Air ev, menurut data di atas kertas mobil ini untuk panjang keseluruhan mencapai 2.974 mm, lebar 1.505 mm, tinggi 1.631 mm, wheelbase 2.010 mm, serta gorund clearance 125 mm. Untuk lingkar rodanya, mobil ini diaplikasikan velg kaleng dengan wheel dop berdiameter 12 inci yang diselimuti ban berukuran 145/70.
Kapasitas Baterai Wuling Air Ev Lebih Besar Ketimbang Seres E1
Baterai Wuling Air ev
Sebagai informasi, spesifikasi yang ditampilkan Seres E1 dalam ajang PEVS 2023 baru-baru ini merupakan varian terendah.
Bicara tempat penyimpanan daya listriknya, mobil ini menggunakan baterai Lithium Iron Phospate berkapasitas 16,8 kWh. Lama waktu pengecesan dengan arus listrik bertegangan 3,3 kW dari 10% hingga 90% menurut pabrikan membutuhkan 4 sampai 4,5 jam.
Lantas bagaimana dengan Wuling Air ev Standard Range? Mengacu pada brosur, mobil ini memakai baterai yang sama dengan Seres E1, yakni Lithium Iron Phospate (LPF).
Namun untuk kapasitas baterainya lebih besar, yaitu 18 kWh yang menurut pengetesan tim R&D dapat menempuh jarak hingga 200 kilometer. Lama waktu pengecasan menggunakan tegangan sebesar 2,0 kW AC membutuhkan 8,5 jam dari 10% hingga 100%.
Perlu diketahui, keduanya menggunakan baterai dengan rating IP67. Dengan begitu konsumen tidak perlu khawatir mengenai tingkat keamanan baterai
Teknollogi IP67 sendiri mengadopsi langkah-langkah perlindungan seperti perlindungan isolasi, perlindungan tegangan tinggi, tahan debu dan air dan sistem perlindungan baterai yang ketat untuk memastikan keamanan baterai dalam kondisi ekstrim.
Baik Air ev maupun E1 sama-sama dibekali motor listrik berjeniskan permanent magnet synchronous yang diletakan di belakang. Menurut data, motor listrik tunggal yang disematkan pada Seres E1 dapat memeras tenaga hingga 30 kW (40,8 PS) dan torsi 100 Nm.
Menyoal performa yang dimiliki Wuling Air ev, mobil ini sanggup meletupkan tenaga di angka 30 kW (40,8 PS) serta torsi mencapai 110 Nm. Untuk membuatnya berjalan, keduanya menggunakan transmisi single reduction.
Kesimpulan
Setelah melakukan perbandingan spesifikasi antar keduanya, dapat ditarik kesimpulan bahwa secara wheelbase atau jarak sumbu roda, kemudian jarak tempuh serta torsi yang dihasilkan, Wuling Air ev lebih besar dibanding Seres E1. Namun untuk panjang serta ground clearance, E1 lebih unggul.
Oh iya, untuk diketahui pada sistem pengereman Wuling Air ev menggunakan rem cakram di depan serta tromol di bagian belakang. Berbeda dengan pesaingnya, Seres E1 untuk semua rodanya dibekali rem cakram.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.
