BMW Indonesia memperkenalkan teknologi BMW Connected Drive melalui aplikasi My BMW yang bisa diunduh ke ponsel setiap pemilik kendaraan asal Jerman ini. Aplikasi mobile tersebut nantinya bisa berfungsi mengontrol kendaraan dengan mengakses beberapa fiturnya, sehingga pemilik mobil dapat memantau kendaraannya dari jarak jauh. Aplikasi My BMW ini pun sudah tersedia di kendaraan BMW terbaru dengan NIK 2024, termasuk sedan BMW 330i M Sport Pro dan BMW 320i M Sport. "BMW memiliki komitmen terhadap di

Subaru Indonesia ternyata belum tertarik untuk ikut bergabung di segmen kendaraan listrik murni maupun hybrid. Padahal era elektrifikasi seperti mobil listrik (BEV) dan hybrid (HEV) kini sedang merambah di industri otomotif di Indonesia maupun di dunia. Namun begitu, hal tersebut rupanya belum dilakukan merek mobil seperti Subaru. Hal ini pula yang membuat General Manager Marketing & Public Relations Subaru Indonesia, Ismail Ashlan membeberkan beberapa alasannya. "Secara market kita tak melihat

Ada kelebihan Toyota Rush yang membuatnya selalu jadi LSUV terlaris di Indonesia. Rush belum berubah tampilan sejak 2017. Bisa lebih laku dibanding rival-rivalnya yang sudah alami facelift. Menarik untuk mengulas tentang kelebihan Toyota Rush. Mobil ini selalu jadi yang terlaris di segmen LSUV di Indonesia, padahal Rush sudah lima tahun belum ganti model. Kalau disebut Toyota Rush, nama mobil yang satu ini mungkin Anda sudah tak asing lagi. Rush oleh Toyota Indonesia masuk dalam segmen Low Sport

Hyundai Stargazer sudah diluncurkan saat perhelatan GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 11-21 Agustus lalu. Itu berarti resmi sudah Stargazer masuk ke segmen LMPV (Low Multi Purpose Vehicle) di Indonesia. Sebagai kelas tergemuk di pasar otomotif dalam negeri khususnya roda empat, segmen LMPV memang diisi banyak pemain. Sebut saja duo Astra, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang merupakan penguasa di ruang lingkup ini. Kemudian ada Mitsubishi Xpander yang juga punya catatan penjual

Toyota Avanza 2022 dan Toyota Veloz 2022 yang menggunakan sistem penggerak roda depan atau FWD, menandakan babak baru eksistensi mobil sejuta umat itu di Indonesia. Ini jadinya mobil baru tersebut sama seperti Mitsubishi Xpander dan Suzuki Ertiga yang hadir dalam format serupa. Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy mengatakan perubahan tersebut untuk menjawab pergeseran tren dan selera masyarakat. Penggunaan mesin FWD diakui Anton karena menyesuaikan penggunaan plat

Toyota Fortuner generasi kedua mendapatkan bintang empat pada tes keamanan ASEAN New Car Assessment Programme (NCAP), di mana Adult Occupant Protector mendapatkan angka 14,53 dari maksimal 16, dan Child Occupant Protector di angka 71 persen. Hal ini menunjukkan bahwa sistem keamanan pasif Toyota Fortuner sudah sangat cukup, mulai dari crumple zone, side impact beam, respons airbag, sampai kekuatan sabuk pengaman dalam menahan pengemudi untuk tidak terpental. Selain fitur keselamatan pasif ini, T