Mitsubishi L100 Minicab adalah mobil mungil yang muncul di era 1970-an. Dikenal dengan nama Minion atau Srunthul, mobil ini juga pernah menghiasi jalan raya di Indonesia. Mitsubishi Srunthul pun kerap jadi angkutan pedesaan buat membawa hasil tani. Namun siapa sangka ternyata Wuling pernah memproduksi kembaran Mitsubishi L100 Minicab. Pikap mungil itu tetap pakai logo "W", namun bukan seperti logo Wuling yang kita kenal saat ini. Baca juga: Menang Murah, Bisakah Wuling Formo Kalahkan Daihatsu Gr

Sekarang ini, banyak orang mengenal sosok Toyota Hiace sebagai mobil travel antar kota atau minibus untuk rombongan pariwisata. Namun jauh sebelum itu, Hiace ini dulu juga sempat jadi kendaraan niaga yang tangguh untuk angkutan barang. Karena tak mendapat penyegaran setelah generasi kedua, maka kiprah Toyota Hiace harus terhenti selama beberapa waktu. Menurut sejarah, kehandiran Hiace ini sudah cukup lama di Indonesia, yaitu sejak 1971. Bahkan Toyota Hiace minibus hingga saat ini masih digunakan

Mitsubishi L300 2023 dikabarnya segera rilis di Indonesia. Desain eksterior dan interiornya berubah jadi lebih modern. Mitsubishi L300 akan pakai mesin diesel Euro 4. Mitsubishi L300 2023 kabarnya akan segera diluncurkan di Indonesia. Inilah versi facelift dari L300 yang sudah lebih dari 40 tahun eksis di pasar otomotif Tanah Air. Seperti terlihat dari unggahan akun Instagram @indra_fathan, bocoran Mitsubishi L300 2023 ini sudah terkuak secara cukup detil. Bukan hanya bagian eksterior saja, tapi

Segmen kendaraan penumpang komersial kini semakin naik daun semenjak hadirnya tol Trans Jawa dan Trans Sumatera. Minibus ukuran tanggung seperti Isuzu Elf atau Toyota Hiace kian dibutuhkan karena menjadi mobil antar kota jarak menengah. Bicara soal kenyamanan, kini Toyota Hiace dianggap lebih baik dari Isuzu Elf NKR. Sebelum kemunculan Toyota Hiace, armada travel antar kota umumnya memakai Isuzu Elf sebagai armada operasionalnya. Pamor Isuzu Elf kian menurun setelah Toyota merilis Hiace yang gay

Statusnya memang mobil baru, tapi sudah lebih dari satu dekade tanpa pembaruan besar. Salah satunya Mitsubishi Colt L300 yang usianya di atas 40 tahun Tapi semuanya masih laris di Indonesia, bahkan hingga ke luar negeri Usia mobil di Indonesia umumnya berkisar tiga hingga lima tahun kemudian disegarkan. Baik secara tampilan maupun update fitur supaya tetap kompetitif. Sebutannya ada yang facelift, minor change, new, all new, atau lainnya. Tapi ada juga mobil yang umurnya sudah menginjak di atas

Disegmen kendaraan komersial ringan biasanya Anda akan tertuju pada mobil pick up. Padahal ada jenis kendaraan lain yang juga masuk kategori ini, yaitu minibus atau microbus berukuran sedang. Di segmen tersebut ada dua pemain tenar yang menguasai pangsa pasar di Indonesia, yaitu Isuzu Elf dan Toyota Hiace. Keduanya kerap diandalkan untuk kebutuhan sebagai kendaraan penumpang jarak jauh maupun jarak dekat di sektor pariwisata. Namun selain Elf dan Hiace, sebenarnya ada satu pemain baru lagi, yakn