Masalah skandal Toyota dan Daihatsu yang terjadi beberapa waktu ternyata kini memasuki babak baru. Ya, buntut permasalah yang secara bertubi-tubi menimpa kedua perusahaan raksasa otomotif asal Jepang tersebut di awal tahun, membuat Toyota Motor Corporation dan Daihatsu Motor Co., Ltd mengumumkan untuk mereformasi struktur bisnisnya. Disebutkan jika reformasi struktur ini dilakukan untuk lini bisnis di luar negeri, yang bertujuan menjadikan Daihatsu sebagai perusahaan mobilitas yang berfokus pada

Toyota Hilux Facelift 2024 diperkenalkan di Thailand dalam sebuah acara bertajuk "Hilux Generation" yang menampilkan Hilux dari generasi ke generasi. Perayaan ini merupakan bentuk apresiasi yang tinggi dari Toyota Motor Thailand Company Limited atas penjualan Toyota Hilux di Thailand yang selalu tinggi. "Sejak diperkenalkannya generasi IMV pertama pada tahun 2004, kami telah berhasil mengirimkan 2,7 juta unit Hilux kepada pelanggan berharga kami di Thailand. Selain penjualan domestik, jangkauan

Oli mobil terbaik adalah pertanyaan yang sering dilontarkan para pemilik mobil dalam upaya menjaga performa mesin kendaraannya. Tapi di luar sana, banyak sekali produsen pelumas mesin yang mengklaim produknya sebagai oli mobil terbaik. Padahal sebuah kendaraan, termasuk mobil dengan spesifikasi tertentu, pastilah membutuhkan oli mesin yang spesifik pula sesuai kebutuhannya. Bahkan untuk satu jenis mobil yang namanya sama pun, olinya bisa dipakai yang sama pula. Baca juga: Mana Lebih Baik Untuk M

Salah satu syarat mobil bisa digunakan sebagai taksi online (taxol) yakni memiliki usia tidak lebih dari 8 tahun. Bicara model yang banyak dipakai sebagai kendaraan umum berbasis aplikasi online tersebut adalah Toyota Avanza gen 2. Jika dikurangi 8 tahun dari sekarang, itu artinya Avanza yang bisa digunakan untuk menarik taxol maksimal lansiran 2015. Untuk modelnya sendiri memiliki sebutan Grand New Avanza atau yang kerap dijuluki Avanza barong. Toyota Avanza gen 2 dengan sebutan barong, untuk h

Sedari awal, antara Mitsubishi Xpander dan Mitsubishi Xpander Cross memang jadi produk bak pinang dibelah dua. Uniknya kedua mobil yang diangkat dari satu basis model serupa ini memposisikan diri tidak pada kelas sejenjang. Xpander untuk segmen Low MPV 7 penumpang, sementara Xpander Cross disodorkan sebagai Low SUV 7 seater. Kompetitor keduanya juga berbeda. Mitsubishi Xpander harus melawan kedigdayaan Toyota Avanza serta adik kembarnya Daihatsu Xenia serta Suzuki Ertiga. Tapi kalau Xpander Cros

Masa depan mengenai mobil berteknologi ramah lingkungan nampaknya kian cerah di Indonesia. Pasalnya Menteri Perindustrian Agus Gumiwang yang datang ke Jepang dalam rangka melobi sejumlah pabrikan mobil di sana membocorkan hasil pertemuannya. Mulai dari Mitsubishi Motor Corporations, Toyota Motors Corporation, Suzuki Motor Corporation, Honda Motor Company.Ltd, dan Mazda Motor Corporation berhasil dilobi oleh Menperin dengan hasil yang cukup positif. Menperin membawa ‘oleh-oleh’ berupa penguatan i