Kelebihan dan kekurangan Datsun Cross patut kalian ketahui mengingat mobil ini sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia terutama saat eforia kendaraan berstatus mobil murah ramah lingkungan. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Datsun Cross juga bukan masuk kategori LCGC 7 penumpang layaknya Toyota Calya serta Daihatsu Sigra. Sebagai daya tarik, desainer Datsun membuatnya p

Toyota Calya dan Datsun Cross merupakan city car dengan menawarkan konfigurasi jok 5+2. Sama-sama memiliki kapasitas hingga 7-penumpang, keduanya ini bermain di segmen yang berbeda. Seperti yang diketahui untuk Datsun Cross sendiri masuk dalam kategori small crossover, sedangkan Toyota Calya berada di segmen LCGC. Bicara mengenai harga bekasnya, untuk produksi tahun 2018 keduanya ini pasarannya ditawarkan mulai dari Rp90 jutaan. Punya harga bekas sepadan, antara Toyota Calya dengan Datsun Cross

Datsun Cross sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Namun dewi fortuna agaknya kurang berpihak pada mobil ini. Umurnya singkat, tak sampai dua tahun. Total populasinya mengacu data Gaikindo sekitar 4.155 unit. Model ini terakhir tercatat di data distribusi pada Agustus 2019, setelah itu tak ada lagi penjualannya. Kemarin salah satu ar

Datsun akhirnya tumbang juga di India. Umur Datsun di India cuma 9 tahun. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari pasar Indonesia dan Rusia sejak 2020. Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan memutuskan akan menghentikan bisnis Datsun di India. Secara total, perusahaan otomotif itu cuma bertahan 9 tahun di sana, sejak dihidupkan kembali pada 2013 lalu, demikian mengutip Economic Times. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari Rusia dan Indonesia pada 2020. Penghentian operasional merek Datsun ad

Di awal tahun 2018 lalu, Datsun Cross resmi diperkenalkan kepada publik Tanah Air. Langkah peluncuran produk baru ini dijadikan upaya Datsun untuk menaikkan level mereka yang selama ini dikenal pabrikan spesialis LCGC (low cost green car). Kehadiran Datsun Cross didapuk sebagai unggulan atau flagship dari lini produk Datsun yang sebelumnya. Sebagaimana diketahui, sebelum hadirnya Cross, Datsun hanya menjual GO, GO+ dan GO Panca dimana semua produk tersebut masuk dalam kategori LCGC. Saat pertama

Datsun Cross merupakan produk pengembangam dari Datsun Go yang dirilis oleh Datsun Indonesia. Kehadiran mobil tersebut sebagai pengisi celah untuk konsumen yang ingin tampil beda. Dengan kata lain, meski mobil tersebut masuk dalam kategori Low Cost Green Car (LCGC), tapi konsumen bisa tampil beda dengan balutan kosmetik di bagian eksterior. Datsun Cross disodorkan dalam dua varian di mana maaing-masing trimnya memiliki kapasitas 7 penumpang. Tapi, kami lebih suka menyebutnya dengan konfigurasi 5