• Yamaha Lexi LX menggunakan mesin 155 cc generasi ke-3
• Honda Vario 160 punya angka torsi lebih kecil

Baru awal tahun 2024 tapi dunia sepeda motor sudah digemparkan dengan hadirnya Yamaha Lexi generasi terbaru, memang ini menjadi salah satu motor yang ditunggu karena sudah berumur 6 tahun sejak pertama kali diperkenalkan.

Yamaha Lexi LX pun resmi menjadi generasi kedua dari Lexi dengan harga jual Rp25,350 juta untuk tipe standar, Rp26,850 juta tipe S version, dan Rp29,900 juta untu varian Connected/ABS. 

Ubahan yang dilakukan terbilang minor, paling terlihat ada perubahan pada bodi depan dan lampu utama yang dilengkapi DRL berisikan LED untuk memberi kesan mewah pada Yamaha Lexi LX 155.

Untuk bodi belakang terlihat tidak banyak ubahan, hanya ada penggunaan desain lampu belakang baru serta model sepatbor anyar dengan penyematan mata kucing atau reflektor seperti milik New Yamaha NMax.

Baca juga: Marquez Persiapkan Kecelakaan Pertamanya dengan Ducati

Kemudian ada desain spidometer digital baru dan yang tidak disangka-sangka adalah adanya upgrade di sektor mesin, kini kapasitas mesinnya menjadi 155 cc dengan upgrade lain sehingga disebut sebagai mesin 155 Maxi Yamaha generasi ke-3.

Salah satu perbedaannya adalah menggunakan tensioner hidrolik untuk menekan rantai keteng, bukan lagi menggunakan per otomatis untuk menekannya, untuk itu terdapat jalur oli baru pada crankcase dan blok silinder untuk menekan tensioner hidrolik tersebut.

Dan masih ada beberapa ubahan lain pada mesin yang membuat klaim tenaga maksimalnya menjadi 15,3 ps di 8.000 rpm dan torsi maksimal 14,2 Nm pada 6.500 rpm, torsinya menjadi yang paling besar jika dibandingkan dengan New Aerox 155 maupun New NMax.

Adu Drag Lexi LX vs Vario 160 di Sirkuit Sentul

Tentu saja ubahan pada mesin baru Lexi LX 155 ini membuat banyak pecinta sepeda motor penasaran mengenai performanya, Tim AutoFun Indonesia pun berkesempatan menjajal Lexi LX 155 untuk merasakan mesin barunya.

Baca juga: Honda Pamer Teaser Motor Barunya dan Ajak Tebak Nama Berhadiah Motor

Tidak hanya itu, kami pun langsung melakukan adu drag race di sirkuit Sentul International Circuit, Bogor antara Yamaha Lexi LX 155 dengan Honda Vario 160 yang menjadi rival terdekatnya saat ini.

Dengan klaim tenaga maksimal serupa, tapi torsi maksimal Lexi LX 155 lebih besar dibandingkan dengan Vario 160, hasilnya pun cukup mengejutkan karena keduanya cukup sengit dan tipis!

Tidak lupa agar lebih detail, kedua motor diuji akselerasinya menggunakan Racebox yang berbasis GPS, hasilnya juga beda tipis.

Kalau gitu langsung saja simak hasil drag race antara Honda Vario 160 dengan Lexi LX 155 versi MotoFun Indonesia di video berikut ini.