• Punya dua tipe, paling murah Rp 34,8 juta.
• Mesin 225 cc dengan pendingin udara dan starter halus.

Setelah beberapa kali terdengar rumor dan muncul foto uji cobanya di jalan, PT TVS Motor Company Indonesia (TVS-MCI) akhirnya resmi menjual TVS Ronin di Indonesia.

Pemegang merek asal India ini memanfaatkan momen Jakarta Fair 2023 dengan memperkenalkan 2 varian dari TVS Ronin. Ada tipe SS dengan harga jual Rp 34,9 juta dan tipe TD Rp 38,9 juta.

Dengan harga jual tersebut, TVS Ronin terlihat begitu menarik mengingat Kawasaki W175 (Spesifikasi | Berita) dan Yamaha XSR155 juga bermain di rentang harga selevel.

Namun, TVS menawarkan beberapa hal yang membuat Ronin terasa lebih unggul. Berikut ini faktanya.

Fakta TVS Ronin

Pertama, bisa dilihat dari penggunaan LED di seluruh lampu penerangannya. Bahkan pada lampu utamanya, terdapat DRL yang membentuk huruf T sebagai identitas kuat dari motor ini.

Baca juga: Beda Varian TVS Ronin 2023, Selisih Harganya Sampai Rp 4 Juta!

Lalu suspensi depan, menggunakan upside down berlabel Showa yang dikombinasi rem cakram pada kedua rodanya. Sedang pada pengereman, semakin lengkap dengan ABS single channel di tipe SS dan ABS dual channel pada tipe TD.

Spidometernya bukan saja unik lantaran asimetris. Penampang indikator motor yang sudah digital miliknya, bahkan bisa tersambung dengan smartphone.

Setelah terhubung via Bluetooth, spidometer TVS Ronin dapat menampilkan notifikasi telepon, SMS hingga navigasi turn-by-turn. Untuk dicatat, fitur ini hanya ada di tipe TD. 

Di sektor jantung pacu juga tidak kalah unggul. Pasalnya, TVS Ronin menggunakan mesin 1 silinder, 4 langkah, SOHC, 4 katup dan fuel injection.

Diameter piston yang digunakan 66 mm dengan panjang langkah 66 mm berkapasitas murni mesinnya 225,6 cc. Klaim tenaga maksimalnya 20,4 ps pada 7.750 rpm dan torsi maksimal 19,93 Nm di 3.750 rpm.

Baca juga: Hadirnya TVS Ronin 2023, Bikin Pusing Kawasaki W175 dan Yamaha XSR 155?

Untuk menjaga suhu mesin tetap stabil, disematkan oil cooler dengan dimensi yang cukup lebar. Jalur oil cooler ini tidak hanya mendinginkan mesin pada crankcase, tapi juga mendinginkan kepala silinder karena terdapat oil jacket.

Mesin dengan 5 percepatan milik Ronin dilengkapi pula assist & slipper clutch. Jadi wajar kalau tuas atau handle koplingnya cukup ringan ketika ditekan, membuat pengendara tidak mudah lelah.

Hal menarik lain pada mesin adalah penggunaan Integrated Starter Generator (ISG). Item ini umumnya digunakan pada motor matic di Indonesia. Fungsinya tak lain membuat momen menyalakan mesin lebih senyap.

Untuk video first impression lengkapnya, bisa langsung simak pada video di bawah ini.