![kaliper rem dicuri]()
Posisi kaliper yang tidak tertutup cover membuatnya mudah untuk dicuri
- Pencurian kaliper membuat resah para pemilik sepeda motor terutama yang sudah dimodifikasi.
- Butuh aksesoris khusus untuk menyulitkan pencuri saat melepas kaliper.
Belakangan ini kerap kali ditemui tindak kriminal berupa pencurian kaliper rem pada sepeda motor.
Kaliper rem yang dicuri bisa di depan atau belakang, bahkan malah dua-duanya.
Memang letak kaliper rem depan atau belakang cukup terekspos, karena umumnya tidak tertutup oleh cover.
Tapi entah kenapa akhir-akhir ini kaliper jadi sasaran pencurian, terlebih jika sudah mengganti dengan kaliper aftermarket.
Merek kaliper aftermarket yang banyak dipakai diantaranya Nissin Samurai, RCB, Brembo atau Nissin copotan Honda Africa Twin.
Untuk itu ada beberapa cara untuk menghindari kaliper rem dicuri, salah satunya dengan memasang cover pengaman pada baut kaliper depan dan belakang.
Cover Pengaman
Komponen ini sudah banyak dan bisa ditemui di berbagai E-Commerce dengan kata kunci cover pengaman baut shock atau cover pengaman baut kaliper.
Harga komponen ini pun cukup terjangkau dengan rentang harga kisaran Rp 90 ribuan saja.
Baca juga: Hadir IMOS+ 2023, FIFGROUP Jadi Sponsor Platinum Untuk Ketiga Kalinya | AutoFun
![Marak Kaliper Rem Hilang Dicuri, Begini Langkah Antisipasinya! 01]()
Cover pengaman baut kaliper membutuhkan kunci segitiga untuk membukanya
Cover ini bertugas untuk menutup kepala mur shock atau kepala baut kaliper agar sulit untuk dilepas.
Pasalnya cover pengaman ini membutuhkan kunci khusus dengan bentuk segitiga yang hanya dimiliki pemiliknya.
Karena membutuhkan kunci khusus untuk membukanya, jadi kemungkinan untuk dicuri juga menjadi lebih minim.
Loctite Baut
Langkah berikutnya bisa menggunakan lem pada baut agar sulit saat dibuka, teknik ini pun sebenarnya sudah digunakan oleh pabrikan sepeda motor.
![kaliper rem dicuri]()
Cover baut pengaman dipasang di baut kaliper
Biasanya pabrikan memberikan lem khusus pada beberapa baut motor, salah satunya baut untuk cakram.
Salah satu lem yang cukup terkenal keras dan bisa diandalkan untuk mengunci baut agar tidak mudah dibuka adalah Loctite.
Baca juga: Pilihan Handgrip Vespa Matic, Keren Pakai Pola Anyaman dan Batik
![Marak Kaliper Rem Hilang Dicuri, Begini Langkah Antisipasinya! 03]()
Lem Loctite dioleskan ke ulir baut kaliper yang nantinya akan mengeras
Penggunaan lem Loctite ini cukup mudah karena hanya perlu melepas kedua baut kaliper.
Setelah lepas maka cukup mengolesi ulir baut menggunakan cairan lem Loctite tersebut.
Nantinya cairan Loctite akan mengisi rongga ulir atau drat antara baut dengan mur, setelah itu Loctite akan mengeras sehingga tidak akan mudah kendur.
Namun permasalahannya mungkin baut akan menjadi sangat sulit dilepas ketika ingin mengganti kampas rem.
Tentu butuh tools atau cara khusus untuk membuka baut tersebut tanpa merusaknya.
Dan hal berikutnya adalah memilih lokasi parkir yang aman, jangan parkir sembarangan yang potensi pencuriannya tinggi!
