Mobil Wuling Almaz merupakan salah satu SUV dengan desain yang cukup oke, yang ada di Indonesia. Mobil Wuling Almaz tersedia dalam 4 varian. Harga Wuling Almaz berkisar dari Rp 267 juta hingga Rp 342 jutaan. Ini merupakan harga Almaz 2020. Dengan harga tersebut, sebagian orang menilai mobil ini cukup mahal, lantaran dianggap sebagai mobil China. Tapi, ada beberapa hal yang harus kamu ketahui dulu sebelum menilai mobil ini mahal. Sebab, kami akan membeberkan 5 hal yang harus diketahui dari Wuling Almaz.

5 Hal yang Harus Diketahui dari Wuling Almaz

Punya Desain Oke

Sebagai sebuah SUV pendatang baru, mobil Wuling Almaz memiliki desain yang cukup baik. Bahkan bagi orang awam pun saat melihat mobil Almaz ini bisa saja orang tersebut langsung terpana. Desain yang diusungnya cukup futuristic, dengan beberapa lekuk tajam di beberapa bodinya. Penggunaan material berbahan hitam doff plastic di bagian bawah bodi juga menegaskan kesan tangguh.

Reinkarnasi Chevrolet Captiva

Sebagian orang tahu jika merek Chevrolet sudah tidak ada di Indonesia. Salah satu SUV yang dijual oleh Chevrolet adalah Captiva. Di beberapa negara, Chevrolet Captiva generasi terbaru ini merupakan SUV Wuling Almaz yang di rebadge saja. Jadi, jangan heran jika di beberapa negara di luar negeri Chevrolet Captiva ini punya desain yang sama dengan Wuling Almaz. Bahkan mesin dan fiturnya benar-benar sama, hanya logo dan mereknya saja berbeda.

Bertabur Fitur

Sebagai mobil China, fitur yang ditawarkan oleh mobil Wuling Almaz bisa dibilang mampu memberikan fitur yang jauh lebih banyak dibanding mobil merek Jepang. Bahkan, untuk mobil Jepang dengan harga yang sama dengan mobil Almaz, fiturnya jauh di bawah SUV Wuling Almaz. Hal ini jelas akan menjadi nilai tersendiri bagi yang masih mengecilkan merek China yang sedang berbisnis di Indonesia. Bagi sebagian orang, fitur jauh lebih penting dari sebuah merek.

Punya Pabrik di Indonesia

Soal ketersediaan spare part, konsumen Indonesia tak perlu khawatir. Karena Wuling cars sendiri sebelum melakukan kegiatan bisnis di Indonesia sudah membangun pabrik terlebih dahulu. Jadi, mereka lebih mengutamakan untuk mempersiapkan kebutuhan spare part dan produksi mobil sebelum berbisnis di Indonesia. Hal ini jelas menjadi nilai yang sangat baik bagi petarung baru di kancah otomotif Indonesia. So, masih meragukan Wuling?

Aftersales Bagus

Selain pabrik, jaringan aftersales dari Wuling juga cukup baik. Mereka mereorganisasi jaringan diler yang dimiliki oleh Chevrolet dan Ford yang ada di Indonesia. Sehingga Wuling hanya perlu meneruskan untuk menambah jaringan bisnis yang ada di Tanah Air. Untuk urusan complain konsumen, Wuling termasuk bergerak cepat untuk mengatasi setiap masalah yang ada pada mobilnya.

5 Alasan Mengapa Wuling Almaz Layak Dibeli

Harga Tak Terlalu Mahal

Untuk sebuah SUV dengan taburan fitur yang sangat melimpah, harga yang ditawarkan oleh Wuling bisa dibilang cukup worth it to buy. Hal ini jelas menjadi kelebihan bagi konsumen yang lebih mementingkan keutamaan fitur ketimbang merek. Jika dibandingkan dengan mobil merek asal Jepang, jelas harga Wuling Almaz jauh lebih di bawah.

Punya Fitur Canggih

Wuling punya fitur canggih yang bernama Wuling Indonesia Command (WIND). Fitur ini mampu dioperasikan hanya dengan penggunaan perintah suara saja. Seseorang yang berada di dalam mobil cukup memerintahkan lewat suara dengan bahasa Indonesia. Misalnya, Halo Wuling, Buka Sunroof. Nantinya mobil akan membalas perintah dengan suara dan voila! Sunroof akan terbuka dengan segera.

Hebatnya lagi, fitur operasi dengan suara bahasa Indonesia ini menjadi yang pertama ada di Indonesia. Perintahnya pun dapan digunakan untuk beberapa hal. Seperti mengubah suhu AC, mengubah radio, mengecilkan suara, membuka jendela, menutup jendela, hingga menelpon seseorang lewat dial call yang ada di panggilan. Luar bisa bukan? Harga mobilnya bahkan hanya Rp300 jutaan saja!

Performa Mesin Lumayan

Soal performa, Wuling Almaz Indonesia ini punya performa mesin yang cukup baik. Mesinnya menggunakan kapasitas 1.451 cc, 4 silinder, DOHC, DVVT, turbocharger. Mesin berpenggerak roda ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal 141 ps @5.200 rpm dengan torsi maksimal 250 Nm @1.800-3.600 rpm. Transmisi yang digunakan memakai otomatis CVT 8 percepatan dengan manual simulation.

Kami pernah menguji mobil Almaz ini untuk di tes keluar kota. Hasilnya, performa mesin cukup bisa diandalkan. Hanya saja performa mesin di putaran bawah cukup kurang. Hal tersebut dikarenakan oleh efek CVT yang memang dibuat untuk mobil dapat mengonversi bahan bakar agar menjadi lebih baik. Selebihnya, mobil ini punya mesin cukup kencang kok.

Suspensi Nyaman

Kenyamanan dari mobil Almaz ini juga terbilang cukup baik. Mulai dari kenyamanan kabin dan suspensinya terbilang cukup baik. Suspensinya menurut kami cukup empuk walaupun diisi penuh 5 orang. Di bagian depan, suspensinya memakai McPherson Strut dengan per keong. Lalu di belakang memakai trapezoidal multi-link dengan suspensi independent. Sehingga bagian belakang agak sedikit lebih keras, tetapi tetap nyaman digunakan kok.

Banyak Fitur Penting

Salah satu fitur penting di mobil ini yang jarang ditemui mobil di harga sekelasnya ada cukup banyak. Seperti tire pressure monitoring system, camera 360, sunroof ukuran besar, head unit layar sentuh 10 inci, Bluetooth, lampu LED, jok kulit, kunci keyless, hingga fitur keamanan. Fitur keamanan yang diberikan mobil ini juga banyak. Sebut saja ABS, brake assist, EBD, sensor parkir, traction control, electronic stability control dan HSA.

5 Alsan Mengapa Wuling Almaz Tidak Layak Dibeli

Ventilasi AC Bagian Tengah Tidak Ada

Bagi penumpang mobil Wuling Almaz ini, hanya mendapatkan ventilasi AC dari tengah, dan blowernya yang mengikuti AC depan. Di SUV Wuling Almaz yang jok penumpangnya agak mundur ke belakang, akan terasa agak panas, khususnya di siang hari. Ditambah, kaca mobil belakang tidak bisa dibuka sampai full.

Pengereman Kurang Halus

Kekurangan lainnya pada mobil Wuling Almaz terdapat pada bagian braking atau rem mobil. Saat direm mobil jadi agak maju ke depan, alias pengereman mobil ini tidak halus. Hal ini bisa disebabkan bodi Wuling cars Almaz yang cukup berat. Saat di jalanan yang naik-turun pun akan terasa suspensi, atau bodi mobil terhentak cukup kuat ke bawah.

Transmisi CVT Berat

Mobil Wuling Almaz hanya memiliki transmisi CVT dan merupakan line-up SUV pertama Wuling di Indonesia. Dibandingkan transmisi CVT yang dimiliki SUV lainnya, start Almaz agak berat. Hentakan saat kick down pun terasa lebih lambat dibandingkan para kompetitornya, seperti Honda CR-V Turbo, Nissan X-Trail, dan SUV lainnya yang memiliki transmisi CVT.

Mesin Kurang Oke

Wuling Almaz memiliki mesin 1.500 cc dan tenaga sebesar 140 Hp. Dengan dimensi bodi yang lebih besar dari Honda CR-V Turbo dan SUV lainnya, tenaga Almaz tergolong sangat kecil. Kurang sekitar 30 – 50 Hp dengan para kompetitornya, seperti Nissan X-Trail yang memiliki mesin 2.500 cc, dan tenaga hingga 169 Hp.

Rasio tenaga dan torsi ke dimensi mobil ini mirip dengan kompetitornya dari negara asal yang sama, yaitu DFSK Glory 580. Almaz juga memiliki tenaga yang mirip dengan kompetitornya yang memiliki dimensi lebih kecil, seperti Honda HR-V yang memiliki mesin 1.800 cc, dan tenaga sebesar 137 Hp.

Head Unit Mengikuti Gadget

Mobil Almaz memiliki Head Unit yang berukuran 10.4 inci, dan bisa menjadi 'mirroring' dari handphone untuk menggunakan berbagai macam fitur. Sayangnya, tampilan Head Unit ini sama persis dengan tampilan handphone, sehingga tampilannya cenderung tinggi, dan ketika layar handphone dikunci, gambar yang muncul di Head Unit jadi hilang.

Itu tadi merupakan 5 hal yang harus diketahui dari mobil Wuling Almaz. Setiap mobil pastinya memiliki kekurangan dan kelebihannya masing-masing. Akan lebih baik, jika kita bisa membeli mobil yang sesuai dengan kemauan kita. Tak perlu terpengaruh dengan masalah merek dan harga. Sebaiknya belilah sebuah mobil yang memang dibutuhkan oleh kamu.