Toyota Thailand mengumumkan hadirnya pembaruan dari pikap mereka, Toyota Hilux Revo D 2022 pekan ini. Seluruh tipe diperbarui dengan opsi fitur baru.
Berdasarkan laporan rekan kami Autofun Thailand, Toyota menambah sistem stabilisasi VSC (Vehicle Stability Control) untuk pertama kalinya di Hilux. Selain itu, pick up ini juga diberi sub-model baru, yakni Hilux Revo Standard Cab 4x4 2.8 AT. Varian Toyota Hilux single cabin dengan opsi transmisi otomatik 4-speed.
Baca Juga: Toyota Hilux GR Sport 2022 Masuk Pasar Afrika, Speknya Lebih Gahar dari Ford Ranger Raptor
Secara desain, Toyota Hilux 2022 versi Thailand memang tidak berubah signifikan. Pengembangannya lebih fokus dilakukan pada peranti keselamatan yang kini ditambahkan sebagai standar.
Tapi bukan berarti tak ada yang berubah. Misalnya fascia depan yang mengadopsi "Trapizoidal Face Design", kemudian lampu depan LED hingga ke model varian paling rendah.
Sementara kelengkapan fitur baru adalah adanya sistem Traction Control, VSC, lalu Toyota juga menambahkan rem dengan Brake Assist.
Untuk harganya, Toyota Hilux Revo D Pre-runner dimulai dari 733.000 baht atau Rp301 juta. Sedangkan bodi 4 pintu mulai dari 834.000 baht atau setara Rp343 juta.
Baca juga : Toyota Hilux Revo Z Pick Up Gaul dari Thailand
Selanjutnya, ada pengembangan pada versi single cabin dari Toyota Hilux Revo D sub-model 4x4 2.8. Jika sebelumnya hanya memiliki transmisi manual, Toyota pun menambahkan model transmisi otomatis 6 kecepatan sebagai model alternatif.
Ada perbedaan harga cukup signifikan. Ini karena Toyota Hilux Revo D single cabin manual dijual dengan harga 697.000 baht atau Rp286 juta. Sementara tipe otomatiknya dilepas dengan harga 759.000 baht yang setara Rp312 juta.
Tidak hanya fitur, dari sektor tampilan Toyota Hilux Revo D 2022 juga disegarkan. Meski tak semua tipe, misalnya versi replika balap yakni Hilux Z-Edition kebagian penyegaran di sektor peleknya.
Seperti mengubah lingkar roda dari aslinya 16 menjadi 17 inci. Selain itu, velg anyar ini dibalut dengan ban 215/55 R17. Sedangkan untuk perlengkapan internalnya dengan menambahkan filter AC.
Sumber penggerak Toyota Hilux 2022 tetap tidak berubah. Mobil tersebut masih mengandalkan mesin diesel 2.8 liter, dengan tenaga maksimum 204 PS pada 3.400 rpm dan torsi maksimal 420 Nm per 1.400 - 3.400 rpm.
Pilihan lainnya adalah mesin diesel 2.4 liter dengan tenaga maksimum 150 PS pada 3.400 rpm serta torsi maksimal 400 Nm di rentang 1.600 - 2.000 rpm.
Di Indonesia sendiri, Toyota Hilux single cabin masih mempertahankan tampang dari model sebelumnya. Pilihan mesinnya terdiri dari 2.0-liter bensin yang dibanderol Rp267,5 juta.
Ada juga pilihan mesin 2.4-liter diesel seharga Rp287,5 juta di tipe standar dan Rp390,4 juta untuk penggerak 4x4. Semua versi memakai transmisi manual. Pada versi double cabinnya hanya tersedia satu tipe saja, yakni 2.4L V 4x4 bertransmisi otomatik dengan banderol Rp510,2 juta.
Baca juga : Pertarungan Single Cab 4x4 Toyota Hilux Vs Isuzu D-Max, Mana yang Paling Bisa Diandalkan?
Jaminan Kualitas Mobil
Garansi Satu Tahun
Jaminan 5 Hari Uang Kembali
Harga Pasti, Tidak Ada Biaya Tersembunyi
2021 Toyota RAIZE S 1.0
15.274 km
2 tahun
Jawa Barat
2021 Kia SONET DYNAMIC 1.5
12.742 km
2 tahun
Java East
2021 Toyota AVANZA VELOZ 1.5
17.091 km
2,5 tahun
Jawa Barat
2021 Toyota RAIZE GR SPORT TSS 1.0
14.811 km
2 tahun
Banten
2021 Toyota RAIZE GR 1.0
16.422 km
2 tahun
Jakarta