Toyota GR Yaris 2024 Facelift Meluncur, Pakai Transmisi Matic Tenaga Lebih dari 300 PS!

Toyota GR Yaris 2024 facelift resmi diperkenalkan baru-baru ini melalui ajang Tokyo Auto Salon 2024.

Pada versi improvement, GR Yaris mendapat ubahan yang terbilang radikal dibandingkan model sebelumnya, yang diluncurkan pada 2020 silam.

Secara tampilan GR Yaris 2024 tampak begitu lebih agresif dan sporty berkat kisi-kisi udara pada bumper yang dibuat lebih besar, guna meneruskan udara tanpa hambatan menuju ke ruang mesin.

Jika model sebelumnya dipadukan transmisi manual 6-percepatan IMT (Intelegent Manual Transmission), GR Yaris 2024 facelift hadir dengan transmisi matic 8-percepatan Gazoo Racing Direct Automatic Transmission yang dilengkapi paddle shifter.

Sebelum diluncurkan secara resmi, mobil ini sudah melewati beragam serangkaian uji coba.

Dimana dalam tahap uji coba sendiri dilakukan oleh pembalap preofesional dengan cara seperti layaknya balapan.

Salah satunya seperti yang dilakukan pembalap TGR (Toyota Gazoo Racing) World Rally Team (TGR-WRT) di rute bersalju di Finlandia hingga kejuaraan Japanese Rally Championship.

Baca juga: Bosan dengan Morris Mini, Mr Bean Pilih Kendarai Toyota GR Yaris Hidrogen

Hadir dengan desain lebih sporty, agresif, serta transmisi matic 8-percepatan, dalam pengembangannya GR Yaris 2024 juga melibatkan pembalap profesional.

Dengan begitu mobil ini juga mendapat peningkatan teknis, dan rangka yang diperkuat guna menjanjikan pengalaman berkendara yang lebih tertantang.

Baca juga: Komparasi Subaru WRX Wagon Vs Toyota GR Yaris, Siapa Lebih Unggul dari Spesifikasi?

Toyota GR Yaris 2024 Facelift Pakai Mesin Lama, yang di Tune Ulang

Jantung pacunya Toyota GR Yaris 2024 facelift mempertahankan mesin lama, yakni G16E-GTS berkapasitas 1.600 cc 3-silinder segaris DOHC Turbocharged.

Berbeda dengan generasi pre-facelift, mesin yang disematkan pada GR Yaris 2024 facelift dilakukan tune ulang.

Dengan begitu tenaga yang dihasilkan lebih besar 32 PS dan 30 Nm, yang kini mencapai 304 PS dan 400 Nm untuk pasar Jepang. 

Untuk pasar Eropa, performa yang dikeluarkan sedikit lebih kecil, yakni 280 PS dan torsi 390 Nm, dengan peningkatan tenaga 19 PS dan torsi 30 Nm dibandingkan model pre-facelift.

Seperti model pre-facelift, GR Yaris 2024 menggunakan sistem penggerak 4WD dengan daya yang disalurkan terhadap keempat rodanya

Sebagai informasi tambahan, performa yang dimiliki GR Yaris pre-facelift mampu melecutkan tenaga 261 PS di 6.500 rpm dengan torsi maksimal mencapai 360 Nm pada 3.000-4.600 rpm.  

Baca juga: Intip Spesifikasi Toyota GR86 Pelengkap Trisula GAZOO Racing bersama GR Supra dan GR Yaris