Keberadaan model Toyota Gazoo Racing (TGR) memang kini sedang hangat-hangatnya. Jika di negara lain ada Toyota GR 86, GR Supra, dan GR Yaris, maka di Indonesia juga punya lima produk berlabelkan GR Sport. Yakni GR Sport Rush GR Sport, Fortuner GR Sport, Yaris GR Sport, Agya GR Sport dan Veloz GR Limited.

Hampir semua produk TGR yang dijual secara global juga sudah ada di Indonesia, tinggal GR 86 saja yang masih absen. Apakah itu berarti PT Toyota Astra Motor (TAM) juga bakal memboyong Toyota GR 86 ke dalam negeri?

Anton Jimmy Suwandi, Marketing Director TAM tidak secara tegas mengiyakan. Tetapi ada kemungkinan memang hal tersebut bakal terjadi. "Untuk GR 86 kita sedang pertimbangkan, tapi tidak sekarang, ya kita tunggulah waktunya," ucap dia saat video conference, Kamis (19/08/2021). "Yang jelas kita terbuka untuk itu (mendatangkan GR 86)," tambah dia.

Baca juga : 5 Varian Toyota GR Sport Sudah Resmi Meluncur, Ini Model dan Harga Lengkapnya

Beda GR dan GR Sport

Meskipun sama-sama penamaannya Gazoo Racing, tapi Anton menjelaskan ada beberapa perbedaan antara GR dan GR Sport. "GR merupakan produknya yang biasanya diikuti nama modelnya, seperti GR Yaris, GR Supra. Tapi kalau GR Sport lebih ke penambahan aksesoris dari model yang sudah ada, seperti Raize GR Sport, Rush GR Sport, Fortuner GR Sport, dan sebagainya," ucap dia.

Jadi kedua produk divisi TGR ini punya karakteristik yang berbeda meksipun masih sama-sama punya tema sporty. Untuk GR sebagai produk, maka unit tersebut benar-benar diracik agar memiliki aura balap yang sangat kental. Baik dari segi performa, handling, sampai desain dibuat dengan mempertimbangkan aspek performance.

Sementara GR Sport kebanyakan bersifat penambahan aksesoris baik di eksterior maupun interior. Tapi tetap aksesoris ini sebut Anton akan memberikan nuansa sporty stylish dari model yang sudah ada.

"Tapi tidak menutup kemungkinan ke depannya kita juga akan kembangkan GR Sport tapi ada sisi performance yang ditambahkan, apa itu di mesin atau suspensi. Cuma itu nanti, sekarang kita baru mulai," ucap Anton.

Spesifikasi Toyota GR 86 2021

Balik lagi ke soal Toyota GR 86, maka model ini masuk klasifikasi unit yang dibuat khusus oleh tim TGR. Sehingga seluruh bagiannya sudah diperhitungkan untuk menunjang sisi performa yang lebih baik dibanding Toyota 86 standar.

Misalnya saja dari sisi mesin,.Jika pada Toyota 86 2021 pakai mesin Boxer 2.0-liter, maka diganti jadi mesin 2.4-liter 4 silinder naturally aspirated (N/A). Rasio kompresinya juga diubah jadi 1:12,5 serta punya diameter langkah 94mm x 86mm.

Dengan racikan baru ini, GR 86 sanggup meletupkan tenaga puncak 235 PS pada 7.000 rpm dengan torsi hingga 250 Nm di 3.700 rpm. Tenaga itu tersalurkan ke roda belakang menggunakan gearbox otomatis 6 percepatan atau pilihan transmisi manual 6-speed.

Bodinya Lebih Ringan

Selain mesin yang diubah, TGR juga menggunakan panel atap aluminium untuk GR 86. Lalu center of gravity juga dibuat lebih rendah, dan kekauan bodi serta sasis yang ditingkatkan 50% dibanding Toyota 86 biasa.

Akibatnya bobot mobil berkurang cukup signifikan tapi disertai kemampuan manuver yang juga lebih presisi. Daya lesatnya pun tercatat 6,3 detik untuk gapaian kecepatan 100 km/jam dari posisi diam. Angka ini lebih cepat dibanding catatan 86 biasa yang mampu menuntaskan tugas serupa dalam 7,4 detik.

Toyota GR 86 2021 rencananya baru akan secara resmi diluncurkan di Jepang pada musim gugur tahun ini yaitu sekitar bulan November atau Desember. Jika melihat GR Yaris yang dijual terbatas, maka bukan tidak mungkin GR 86 juga akan jadi unit spesial dari Toyota di Indonesia.

Baca juga : Harga Toyota GR Yaris 2021 di Indonesia Paling Murah Se-ASEAN