Nissan menjadi salah satu merek Jepang yang harga bekasnya cukup terjangkau. Untuk kelas harga bekas di bawah Rp150 juta, terdapat dua pilihan menarik besutan pabrikan asal Yokohama, yaitu Nissan Juke atau Nissan X-Trail T31.

Keduanya hadir mengisi segmen yang agak berbeda, dimana Juke adalah crossover sedangkan Nissan X-Trail T31 masuk kategori medium SUV. Nissan merilis keduanya sebagai mobil yang nyaman dan handal untuk situasi perkotaan dan medan off road ringan.

Penampilannya juga unik dan menarik, dimana X-Trail dengan aksen tegas dan untuk Juke gayanya sedikit ekstrim. Selebihnya, kalian tinggal menyesuaikan gaya dengan selera masing-masing. Kali ini kami akan membandingkan soal kelebihan dari setiap model, untuk referensi para Nissan Lovers yang ingin membelinya.

Berikut ini perbandingan Nissan Juke dan X-Trail T31 yang perlu kalian ketahui.

Nissan X-Trail T31, SUV Monokok yang Komplit Soal Performa dan Kenyamanan

Desainnya T31 ini khas SUV modern yang tegas dan mengkotak, namun guratan garis desainnya membuat mobil ini tidak terlihat kaku. Tak heran, penampilannya yang gagah membuat Nissan X-Trail sering diandalkan oleh pihak kepolisian dan juga pihak Tentara Nasional Indonesia sebagai mobil dinas. 

Salah satu faktor yang membuat X-Trail T31 ini masih layak diburu adalah kenyamanan berkendaranya. Nissan X-Trail merupakan mobil bertipe monocoque (monokok) dengan suspensi MacPherson Strut dengan Stabilizer bar di bagian depan dan di bagian belakang memakai suspensi Multi-Link Stabilizer Bar.

Soal performa pun cukup mantap, dengan dukungan mesin bertenaga besar. Nissan X-Trail T31 dibekali mesin bensin 2.5 liter dan 2.0 liter. 

Untuk opsi 2.5 liter didukung mesin berkode QR25DE dapat menghasilkan tenaga maksimal sebesar 170 Hp/6.000 rpm dan torsi bahan bakar yang dihasilkan mencapai 237 Nm/4.000 rpm.

Sementara itu untuk opsi mesin yang lebih kecil hadir dengan kapasitas 2.0 liter dengan kode MR20DE yang dapat menghasilkan tenaga maksimal sebesar 139,3 hp/ 6000rpm dan torsi yang dihasilkan mencapai 198 Nm/4000rpm. 

Tenaganya cukup besar dan didistribusikan ke roda depan melalui transmisi CVT atau manual 6-percepatan ke roda depan. Pemakaian transmisi CVT ini bertujuan supaya akselerasinya halus dan tanpa jeda.

Fitur Kenyamanan dan Keselamatan di Nissan X-Trail T31 Cukup Lengkap

Sebagai sebuah SUV medium, tentunya fitur yang dimiliki oleh Nissan X-Trail T31 termasuk komplit. Desain interior kembali proper, dengan panel instrumen kembali berpindah ke depan pengemudi. 

Pada panel instrumen telah terpampang layar Multi Information Display yang diapit speedometer dan takometer. Pengaturan AC mobil terbilang lengkap untuk arah semburannya serta dilengkapi dengan heater. Head unit X-Trail T31 versi facelift telah menggunakan monitor, namun belum layar sentuh yang mendukung CD, radio AM/FM, TV dan SD Card.  

Sebagai SUV medium, Nissan X-Trail T31 juga dilengkapi dengan fitur keselamatan yang mumpuni. Sebut saja ada ABS, EBD, dan BA serta Dual SRS Airbag. Untuk SUV bekas dengan harga di bawah Rp150 jutaan, fitur yang dimiliki T31 sudah sangat oke. 

Nissan Juke, Crossover Dengan Gaya Nyentrik

Untuk ukuran yang lebih mungil, Juke menjadi opsi lain yang cukup menarik. Untuk pasaran harga bekasnya saat ini Juke ditawarkan mulai dari Rp105 juta. Juke juga hadir dalam konfigurasi kursi 5-seater seperti X-Trail T31. 

Namun kalian perlu menyadari kalau interior Juke tak seluas X-Trail terutama di baris kedua. Bisa dibilang Juke ini lebih driver oriented karena layout ruang kokpit yang ergonomis. 

Lantas apa saja hal menarik dari Nissan Juke ini? 

Pakai Mesin 1.5 Liter Serupa Grand Livina, Perawatan Nissan Juke Relatif Mudah

Keistimewaan yang dimiliki mobil ini ada pada jantung pacunya. Menurut spesifikasi, Nissan Juke menggendong mesin 1.500 cc yang sama persis digunakan oleh Livina dan Evalia.

Di atas kertas, mesin bensin injeksi dengan kode HR15DE Dual CVTV DOHC 4-silinder segaris berkubikasi 1.498 cc dapat meletupkan tenaga hingga 114 PS di angka 6.000 rpm serta torsi 150 Nm di putaran 4.000 rpm. Adapun tenaga yang dihasilkan ditranslasi ke penggerak roda depan, dan untuk tingkat percepatannya hanya ditawarkan dengan transmisi Xtronic CVT.

Sama-sama memakai transmisi CVT, tentu membuat sensasi berkendara cukup halus saat akselerasi. Jeda perpindahan gigi seperti pada transmisi otomatis konvensional tak muncul pada transmisi CVT. 

Fitur Kenyamanan dan Keselamatan Tak Kalah Komplit Daripada X-Trail T31

Sistem hiburan di Nissan Juke menggunakan 2 DIN layar sentuh berukuran 7 inci yang mendukung konektifitas Wi-Fi, MP3 Function, USB Connection, AUX serta Bluetooth Connection. Guna memudahkan pengemudi disaat melakukan penyetelan, pada lingkar kemudinya dilengkapi dengan control switch steering.

Perlu diketahui, untuk sistem pendingin udaranya Nissan Juke telah mengaplikasikan climate control. Dan untuk menyesuaikan keingininan pengemudi, maka Nissan sendiri telah memberikan tiga mode berkendara, meliputi NORMAL, SPORT dan ECO.

Menyoal faktor keselamatan, Nissan Juke dibekali dengan fitur yang terbilang lengkap di zamannya. Seperti yang terlihat, untuk fitur keselamatan aktifnya dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS) serta Electronic Brake Distribution.

Lain dari itu, Juke juga dilengkapi dengan rear parking sensor dan rear view camera yang terintergrasi dengan head unit layar sentuh berukuran 7 inci untuk memudahkan pengguna ketika memakirkan kendaraan. Untuk keselamatan pasifnya terdapat SRS airbag, ISOFIX dan seat belt yang tersedia disemua kursinya.

Kesimpulan

Dengan kisaran harga dan konfigurasi yang mirip, keduanya hadir untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda. Juke mengandalkan tampang yang modis tapi interiornya serba sempit sedangkan X-Trail kabinnya proper untuk kendaraan keluarga.

Jadi, segmentasi Juke ini cenderung cocok untuk mobilnya anak muda atau mobil pelengkap. Nissan X-Trail dengan segala kepraktisannya ini menyasar pengguna yang usianya lebih dewasa.