Simulasi Kredit Motor Aprilia 2023 - Kalkulator Cicilan Motor

Honda punya model paling banyak. Aprilia SR GT 200 jadi yang paling mahal. Motor matic sudah menjadi kegemaran banyak orang untuk dipakai sehari-hari di Indonesia, termasuk dengan motor matic bongsor macam Honda PCX (Spesifikasi | Berita) 160 2023. Semakin sering motor matic berbodi besar dipakai harian oleh banyak orang, alasannya karena punya akomodasi yang mumpuni sehingga tak repot untuk menyimpan barang. Selain itu, dengan kapasitas mesin yang besar membuat performanya terasa pas untuk dua

Honda menawaran tipe CBS dan ABS. Aprilia lebih nyaman untuk jalan rusak. Pilihan motor matic bergaya adventure dengan mesin kurang dari 200 cc tak banyak pilihannya di Indonesia. Tapi setidaknya ada 2 opsi, yakni Honda ADV 160 dan Aprilia SR GT 200. Secara harga keduanya terpisah jarak nominal yang lumayan signifikan. Sebagai brand Italia, Aprilia melepasnya dengan harga Rp 60 juta sampai Rp 61,5 juta. Sedangkan Honda membanderol dengan harga Rp 36 juta sampai Rp 39,250 juta tergantung tipe CBS

XMax punya jok yang lebar dan tebal. SR GT lebih ramping dan posisi kaki lebih lurus. Sedang mencari matic medium yang bisa diajak berkendara sehari-hari maupun turing? Dengan bujet Rp 60 jutaan terdapat 2 pilihan matic, ada Yamaha XMax dan Aprilia SR GT. Meski keduanya punya harga di rentan Rp 60 jutaan, tapi sejatinya kedua matic ini bermain di segmen yang berbeda. Aprilia SR GT bermain di segmen matic 200 cc sedangkan XMax bermain di matic 250 cc. Dengan adanya perbedaan segmen tersebut, kira

Yamaha XMax unggul jauh pada topspeed. Bobot Aprilia SR GT 200 lebih ringan. Dengan harga Rp 60 jutaan untuk beli motor matic, kalian mau memilih Yamaha XMax atau Aprilia SR GT? Keduanya beda segmen dan pastinya beda gaya juga, tapi bagaimana dengan performa keduanya? Kebetulan kami sudah melakukan perbandingan antara keduanya, dan melakukan pengetesan akselerasi menggunakan alat ukur berbasis satelit, Racebox. Parameter yang dipakai seperti biasanya pengetesan yang kami lakukan. Tapi sebelum ma

Keduanya punya karakter berbeda. Harga jualnya hanya terpaut sedikit. Di segmen skuter matic berbanderol Rp 60 jutaan, ada dua motor yang bisa dipertimbangkan. Diantaranya ada Yamaha XMax 250 dan Aprilia SR GT. Soal harga, versi terbaru Yamaha XMax 250 dilepas Rp 66 juta dan model lamanya Rp 62 jutaan. Lalu Aprilia SR GT dengan harga Rp 61,5 juta. Seluruh harga berstatus on the road Jakarta. Dari segi volume mesin, selisih keduanya juga tak terlalu jauh. Di mana Yamaha XMax 250 berbekal mesin 24

Yamaha XMax punya mesin 250 cc. Aprilia SR GT tawarkan brand image premium. Ketika hendak membeli motor matic seharga Rp 60 jutaan, tentu yang terbayang adalah kelas 250 cc. Tapi siapa sangka ada model baru yakni Aprilia SR GT 200 2022, yang harganya nempel dengan Yamaha XMax 2022, yang ada direntang harga tersebut. Yup, dengan model lamanya, banderol Aprilia hanya beda sangat tipis dari matic 250 cc pabrikan garputala itu. Apalagi Yamaha XMax Connected 2023 juga telah muncul dengan harga yang m

Aprilia Tuareg 660 2023 hadir sebagai pilihan baru pecinta adventure. PT Piaggio Indonesia memberikan diskon besar untuk pembelian unit ini. Harga Aprilia Tuareg 660 turun dari 656 juta jadi Rp 400 jutaan saja. Aprilia Tuareg 660 2023 hadir sebagai senjata baru PT Piaggio Indonesia (PID) di Tanah Air. Resmi dijual pada September 2022, keberadaannya pun otomatis menjadi opsi bagi penyuka motor adventure. Menariknya lagi harga yang ditawarkannya kini jauh lebih bersahabat. Sekadar informasi, saat

Banyak fitur pendukung sebagai motor harian. Mesin kuat untuk segala medan. Mumpuni dipakai off road ringan. Mencari motor matic yang pas untuk penggunaan harian, dengan segala kelengkapannya seperti bagasi besar, teknologi canggih dan mesin bertenaga memang ada banyak. Tapi jika selain untuk harian juga sama asyiknya dipakai touring, rasanya tak banyak. Karena untuk perjalanan jauh, juga dibutuhkan kenyamanan seperti posisi berkendara dan karakter suspensi juga handling. Apalagi jika suka melin

Tabung suspensi depan berdiameter 33 mm. Suspensi belakang punya setelan preload. Redamannya empuk untuk lewati jalan rusak atau off road ringan. Motor matic bergaya adventure kini bertambah dengan kehadiran Aprilia SR-GT 200 2023. Motor yang dirilis pertengahan tahun 2022 itu menjadi teman bermain yang baru bagi Honda ADV 160 2023. Motor Italia itu dihadirkan oleh PT Piaggio Indonesia (PID), dengan dua versi yang dibedakan dari warnanya saja. Yakni versi Standard dengan banderol Rp 60 juta dan

Melengkapi line up moge medium untuk turing Pesainnya mulai CB500X hingaa Norden 901 PT Piaggio Indonesia (PID) menunjukan keseriusannya di kelas moge premium, tepatnya pada merek Aprilia. Karena merek ini tercatat sudah beberapa kali meluncurkan produk baru. Mulai dari Aprilia RS 660 dan Aprilia Tuono 660 kemudian dilanjutkan dengan bermain di segmen adventure dengan meluncurkan Aprilia Tuareg 660. Motor adventure dengan konsep ramping dan ringan ini dibanderol Rp 656 juta on the road Jakarta.

Sudah fully digital dengan latar spidometer hitam pekat. Isi informasi lengkap dengan ukuran informasi besar yang mudah dibaca. Aprilia SR GT 200 yang dibanderol Rp 60 jutaan ini jadi line up Aprilia Indonesia yang paling murah, juga menjadi kembalinya Aprilia di segmen matic. Hadir dalam 2 varian, yaitu standar dan Sport. Perbedaan harga Rp 1,5 juta membuat 2 varian ini hanya beda pada penggunaan warna. Untuk fitur, kaki-kaki, hingga mesin sama sekali tidak ada beda. Fitur-fitur yang hadir di A

Dimensi ternyata beda-beda tipis. Harga keduanya terpaut jauh. Sama-sama asyik untuk dipakai touring. Akhirnya Honda ADV 160 2022 ada temannya, sebagai motor matic bergenre petualang kelas premium. Tentunya setelah hadirnya Aprilia SR GT 200 yang menyusul masuk pasar Indonesia pertengahan Juli ini. Dilihat-lihat, keduaanya pun punya dimensi yang mirip-mirip. Dari panjangnya, lebarnya dan sumbu rodanya. Ya walau kalau dari sisi harga terpaut sangat jauh, bahkan selisihnya bisa beli Honda BeAT tuh

Mengusung konsep yang sama dengan kaki-kaki jenjang Masing-masing memiliki keunggulan dan karakter yang berbeda Kehadiran Aprilia SR GT 200 2022 membuat seru pertarungan matic di Indonesia, terutama untuk kelas matic adventure. Di kelas ini awalnya hanya hanya ada 1 pemain, yaitu Honda ADV 160 2022 saja. Keduanya hadir dengan tongkrongan jangkung berkat kaki-kaki yang mumpuni, baik dari suspensi maupun roda. Jika ditelisik, ternyata keduanya memiliki kaki-kaki yang sedikit mirip. Tapi seberapa m

Honda ADV 160 unggul bobot lebih ringan. Aprilia SR GT 200 punya tenaga lebih besar. Jika sejak tahun 2019 lalu melenggang sendiri, Honda ADV 150 yang telah berganti menjadi Honda ADV 160 2022 kini kedatangan lawan sejenis. Yup, pilihan motor matic bergaya adventure di Indonesia kini bertambah. Tentunya usai PT Piaggio Indonesia (PID) merilis Aprilia SR GT 200 2022 pada pertengahan Juli lalu di Jakarta. Motor itu sendiri berstatus CBU dari Vietnam, seperti halnya produk PID lain dari keluarga Ve

Honda ADV 160 2022 lebih panjang. Aprilia SR GT 200 2022 lebih berat. Keduanya sama-sama asyik untuk melibas jalan jelek. Sebagai motor matic bergenre adventure, Aprilia SR GT 200 2022 kerap dikaitkan dengan Honda ADV 160 2022. Meski dari segi harga dan spesifikasi tak sekelas, namun secara desain dan peruntukannya tetap sama. Salah satu pertimbangan kala memutuskan membeli motor, salah satunya adalah dimensi. Jangan sampai motor justru jadi menyulitkan untuk dikendarai karena terlalu besar. Ata

Rasio kompresi 12,5 : 1. Diwajibkan pakai bahan bakar oktan 95. Jika dipaksa lebih rendah, performa mesin jadi tak maksimal. Pilihan motor matic bergaya adventure di Indonesia kini bertambah, setelah PT Piaggio Indonesia (PID) merilis Aprilia SR GT 200 2022, pada Sabtu (16/7/2022) pekan lalu di Jakarta. Sebelumnya motor jenis ini hanya ada Honda ADV 160 2022. Mengaspal di Indonesia, Aprilia SR GT 200 sejatinya sudah muncul kehadapan publik pada Maret lalu, disela-sela MotoGP Mandalika di Lombok.

Pakai sistem injeksi baru dengan nama RISS 3.0 Kopling direvisi dengan dimensi yang lebih besar untuk mengakomodir tenaga besarnya Akhirnya PT Piaggio Indonesia (PID) menghadirkan line up terbaru dari Aprilia, bukan jenis sport melainkan tipe matic adventure. Motor ini menjadi line up paling terjangkau dari Aprilia yang ada di Indonesia. Karena saat ini, tercatat line up Aprilia paling terjangkau ada di Aprilia Tuono 660 dengan harga Rp 610 juta. Sedangkan RS GT 200 hanya Rp 60 juta untuk tipe s

Dibuat dan dikirim secara utuh dari Vietnam Pakai mesin i-Get family generasi terbaru berkapasitas 174 cc Akhirnya Aprilia SR GT 200 resmi meluncur di Indonesia weekend lalu (16/7) bertempat di Dome Senayan Park, Jakarta Pusat. PT Piaggio Indonesia (PID) menghadirkan SRGT 200 dalam 2 varian. Pertama varian standar yang dibanderol Rp 60 juta dan varian Sport Rp 61,5 juta, kesemuanya merupakan harga On The Road (OTR) Jakarta. Perbedaan keduanya hanya pada warna dan livery. Ada beberapa fakta menar

Jadi pilihan motor matic bergaya adventure di Indonesia. Karakter suspensi empuk, dengan preload untuk belakang. Bagasi besar, muat helm full face. Usai peluncurannya pada Sabtu (16/7/2022), PT Piaggio Indonesia (PID) memberi kesempatan untuk menjajal Aprilia SR GT 200 2022. Yup, PID sendiri memang memegang penjualan brand Aprilia, termasuk Vespa, Piaggio dan juga Moto Guzzi di Indonesia. Aprilia SR GT 200 sendiri merupakan produk paling baru dari merek Italia itu, dan kini masuk pasar Indonesia

Pembelian Aprilia SR GT 200 2022 dapat dilakukan dengan cara kredit. Kredit Aprilia SR GT 200 2022 cukup terjangkau ditambah ada potongan tenor. PT Piaggio Indonesia (PID) baru saja merilis Aprilia SR GT 200 2022. Selain desain, penetapan harga motor matic ini juga tergolong menarik. Dengan mesin 174 cc, Aprilia SR GT 200 dibanderol mulai Rp 60 juta. Harga tersebut berselisih tipis dengan matic bongsor 250 cc semacam Yamaha XMax. Meski begitu, pembelian motor matic pertama Aprilia yang diboyong