Mobil buatan Daihatsu banyak diminati karena tangguh, murah, serta memiliki layanan after sales yang banyak tersebar luas di penjuru Tanah Air. Bicara mobil Daihatsu bekas di CARSOME, selain Ayla dan Sigra, berikut beberapa pilihannya. Baca juga: Gak Cuma Ayla dan Sigra, Berikut Deratan Mobil Daihatsu Bekas Paling Murah (part 1) 3. Daihatsu Sirion M 1.3 2016 Sirion M 1.3 2016 masuk dalam kategori mobil Daihatsu termurah di CARSOME. Kondisi bekasnya, di sana mobil ini dijual Rp124 juta harga cash

Padatnya lalu lintas di Indonesia membuat mobil matic murah banyak diminati. Tak heran jika kemudian banyak masyarakat di kota besar beralih memakai mobil matic yang lebih praktis. Mobil Matic murah dengan harga di bawah Rp100 jutaan pun semakin banyak diburu sebagai mobil harian. Hal ini lantas membuat mobil matic jadi primadona lantaran dianggap praktis untuk berkendara di tengah kemacetan. Pengoperasiannya yang mudah juga menjadi kelebihan dari mobil jenis ini, karena tidak perlu repot main p

Suzuki Ertiga kini namanya mungkin tak sepopuler Mitsubishi Xpander yang semakin naik daun. Meskipun demikian, low MPV besutan Suzuki ini punya penggemar setia, karena kenyamanannya yang lebih oke daripada Toyota Avanza generasi kedua. Meskipun demikian, kamu juga perlu memahami beberapa keluhan yang muncul dari Suzuki Ertiga. Keluhan ini biasanya muncul karena efek kerusakan ringan yang tak kunjung diperbaiki. Hasilnya, muncul kerusakan yang lebih parah dan pastinya membuat si pemilik jadi jeng

Setelah impresi pertama kami dengan Toyota Veloz 2022 dan Avanza 2022 di Jakarta, kali ini kami berkesempatan mencoba lebih jauh lagi LMPV terbaru Toyota itu di Pulau Dewata, Bali. Begitu mendarat di Bandara Ngurah Rai, Bali, 8 unit Toyota Veloz dan Avanza telah menanti untuk dicoba langsung para jurnalis. Pengendaraan Toyota Avanza 2022 lebih superior dibanding generasi sebelumnya FWD dan CVT terbukti mampu atasi tanjakan dengan mudah Masih ada kekurangan Toyota Avanza 2022 yang jadi pekerjaan

Mengubah dari mesin mobil model konvesional dengan menganti model elektrik tentu membutuhkan proses. Namun Honda Global memiliki komitmen dalam visi mereka untuk mencapai target elektrifikasi terhadap 2/3 dari total penjualan secara global di tahun 2030. Lalu bagaimana dengan mobil Honda di Indonesia? PT Honda Prospect Motor sebagai APM Honda memastikan akan berperan dalam pengembangan elektrifikasi di Indonesia. Namun untuk saat ini masih mempelajari tren, kebutuhan dari masyarakat hingga perat

Toyota C-HR dengan platform baru TNGA memiliki daya tarik dari sisi desain yang agresif bergaya diamond. Crossover ini juga mencoba menawarkan sensasi mengemudi yang sangat berbeda dibanding model Toyota lainnya. Interiornya juga mewah dan berkelas. Ruang kaki dan ruang kepala untuk kursi depan sangat lega. Posisi duduk yang rileks bisa diatur dengan mudah. Sebaliknya, ruang penumpang di kursi belakang Toyota C-HR tak seluas di depan. Desain kursinya kurang ergonomis dan sandarannya juga termasu