Harga Bekas di Bawah Rp200 Juta, Sedan Mewah Toyota Mark X Cocok Buat yang Suka Tampilan Parlente

Banyak yang mengira harga Toyota Mark X bekas hingga kini masih mahal. Mengingat harga barunya dulu saat pertama kali diluncurkan pada 2012 dibandrol Rp595 juta.

Sebagai sedan mewah, awalnya Mark X dihadirkan untuk memenuhi permintaan salah satu perusahaan taksi ternama sebagai armada premiumnya.

Namun saat itu entah mengapa mobil ini hanya sedikit unit yang digunakan sebagai armada taksi, yang menyebabkan Toyota harus menjual rugi Mark X dengan memberikan potongan harga sebesar Rp185 juta.

Di Indonesia, keberadaan Mark X sendiri didatangkan secara utuh dari negara asalnya, Jepang. Tercatat jumlah armada yang didatangkan tak banyak, hanya 500 unit.

Namun saat ini ada sejumlah unit Toyota Mark X bekas yang dipasarkan di bursa mobil seken dengan kodisi masih segar.

Baca juga: Harga Lebih Mahal Bikin Honda Accord RS e:HEV 2024 Menang Banyak Ketimbang Toyota Camry Hybrid

Harga Toyota Mark X Bekas di Bawah Rp 200 Juta

Harga bekas Toyota Mark X 2.5 250G lansiran 2012 di kolom menu pilihan ‘Mobil Dijual’ untuk kategori ‘Mobil Bekas’ di situs Autofun.co.id, diniagakan Rp180 juta.

Perlu diketahui harga yang ditawarkan merupakan harga kredit dengan lama cicilan 4 tahun. Dengan DP sebesar Rp35 juta, untuk cicilan per bulannya sebesar Rp6.680.000 x 47 bulan, sudah termasuk asuransi TLO (Total Loss Only).

Dijual oleh diler 21AUTOCARS yang berlokasi di Mall Seasons City, Jakarta Barat, tertulis di dalam deskripsi Mark X yang ditawarkan merupakan produksi 2012 dengan pemakaian 2013.

Toyota Mark X 250G AT 2012/2013

NIK 2012, Pemakaian 2013

• V6 Engine 2500cc
• Black on Black
• Tangan Pertama Dari Baru
• Atas Nama Pribadi
• Low KM 70RB, Service Record
• Pajak Panjang s/d September 2024

Mark X Tampil Prestisius

Sebagai sedan premium, Mark X tampil prestisius. Ini bisa dilihat dari fitur serta lekukan bodi yang diterimanya. Secara desain atau bentuk, mobil ini terlihat mewah, elegan sekaligus dinamis.

Di area fascia, mobil ini sudah diaplikasikan lampu utama HID projector dengan bentuk melengkung untuk rumah lampunya.

Pada grill, mobil ini memiliki bentuk trapesium dengan logo huruf ‘X’ di tengah sebagai ikoniknya sekaligus menjadi pembeda dibanding sedan premium Toyota lainnya, Camry.

Mobil yang menempati segmen Medium Sedan Premium ini pada bagian sampingnya dipadukan velg alloy berukuran 18 inci model palang, yang membuatnya terlihat proper.

Beranjak ke sisi buritan, untuk stoplampnya sudah mengusung teknologi LED, serta dua buah knalpot di masing-masing sisi yang sekaligus memberikan kesan sporty.  

Desain yang ditampilkan membuat mobil ini hingga sekarang masih terlihat timless, meskipun usianya kini sudah lebih dari satu dekade.

Dilengkapi Sunroof dan Beragam Fitur Canggih

Tak kalah menarik, untuk interiornya Mark X tampil modern dan mewah berkat bentuk serta fitur yang tersematkan.

Melihat area kokpit, dashboardnya terlihat mewah dan elegan. Dashboardnya memiliki bentuk lebar dengan tambahan aksen kayu gelap di bagian tengah.

Pada center clusternya tersematkan head unit layar sentuh yang mendukung konektivitas berupa CD Player, MP3 Player, Radio AM/FM, Bluetooh, Aux Input dan USB Port. 

Tepat di bawah sistem hiburannya terdapat tombol AC dengan pengaturan lengkap. Bahkan sistem pendingin udaranya sudah dilengkapi pengaturan Automatic Climate Control, yang mana dapat mengatur suhu di dalam kabin secara otomatis.

Di area console tengah, mobil ini terasa ergonomis berkat tuas perpindahan gigi yang dibuat sangat berdekatan dengan pengemudi, serta disampingnya terdapat cup holder.

Tak ketinggalan ada pula arm rest di tengah yang memberikan kenyamanan berkendara selama perjalanan.

Mengenai setir, mobil ini sudah dilengkapi dengan Audio Steering Switch yang memudahkan pengemudi ketika ingin melakukan pengaturan.

Baca juga: Pilih Toyota Camry Hybrid yang Irit BBM atau Cukup Varian Bensin Aja?

Lainnya, di dalam mobil ini juga berhasil dilengkapi beragam fitur canggih, seperti; sunroof elektrik, pengaturan jok elektrik di bagian pengemudi, serta tombol start-stop engine yang memudahkan pengguna ketika ingin mematikan atau menghidupkan mesin.

Dapat memuat 5 orang sekaligus, kabinnya mobil ini terasa luas. Di belakang console tengah terdapat kisi-kisi AC serta arm rest di tegah untuk jok belakang.

Secara dimensi untuk panjang keseluruhan Mark X mencapai 4.730, lebar 1.795, tinggi 1.435 mm, dan wheelbase sepanjang 2.850 mm.

Memiliki dimensi yang besar, untuk ruang bagasinya mobil ini terbilang luas. Di atas kertas untuk ruang bagasinya sebesar 495 liter, yang secara akomodasi barang sanggup menampung 2 koper berukuran besar.

Fitur Keselamatan Mark X

Tak banyak literasi yang membahas lebih mendetail akan fitur keselamatan apa saja yang dimiliki Toyota Mark X produksi 2012.

Informasi yang kami dapat, mobil ini sudah dilengkapi fitur keselamatan standar seperti ABS, EBD dan BA yang dipadukan dengan sistem pengereman cakram di semua roda.

Fitur keselamatan lainnya, mobil ini dilengkapi Hill Start Assist, Vehicle Stability Assist, dan Traction Control yang akan menjaga kestabilan mobil guna menghindari dari kejadian yang tidak diinginkan.

Oh iya, sebagai bentuk perlindungan kepada setiap penggunanya, mobil ini memperoleh  8 SRS Airbags, yang akan melindungi pengguna ketika mengalami benturan cukup keras.

Berbekal Mesin Bensin 2.5L V6 dengan Penggerak Roda Belakang

Generasi kedua Toyota Mark X yang hampir dijadikan taksi ini dipersenjatai mesin bensin 2.499 cc dengan kode 4GR-FSE V6 DOHC Dual VVT-i.

Jantung pacu yang diletakan dengan menganut konstruksi longitudinal, atau sejajar dengan mobil tersebut sanggup memeras tenaga maksimal sebesar 202 PS pada di 6.400 rpm dan torsi maksimum 243 Nm pada putaran 4.800 rpm.

Mesinnya dikawinkan menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan torque converter yang tangguh.

Mesin tersebut dilengkapi dengan tiga mode berkendara, yakni Sport, ECO, dan Snow. Dengan hadirnya pilihan mode berkendara tersebut dapat disesuaikan kebutuhan pengemudi, sekaligus memberikan fleksibilitas dalam menyesuaikan performa mobil dengan kondisi jalan.

Oh iya, mesin yang diletakan sejajar dengan mobil tersebut ditopang menggunakan X-Chassis. Hal ini membuat tenaga yang diperoleh dari mesin yang diatur menggunakan transmisi matic 6-percepatannya tersebut selanjutnya ditranslasi ke sistem penggerak roda belakang.

Perpaduan antara X-Chassis dengan konstruksi mesinnya tersebut menambah kestabilan dan kehandalan dalam berkendara.

Baca juga: Pernah Digunakan Menteri Era SBY, Harga Bekas Toyota Camry XV40 Sekarang Cuma Rp100 Jutaan!

Kesimpulan

Toyota Mark X bekas lansiran 2012 kini ditawarkan dengan harga di bawah Rp 200 juta. Namun perlu diingat bahwa harga yang ditawarkan merupakan harga kredit dengan lama cicilan 4 tahun.

Dimana dengan melakukan DP Rp35 juta, cicilan per bulannya sebesar Rp6.680.000 yang diangsur selama 47 kali, sudah termasuk asuransi TLO (Total Loss Only).

Sebagai Sedan Premium yang gagal dijadikan armada taksi, Mark X tampil timless dan modern hingga saat ini berkat bentuk yang diterima.

Terlebih untuk sistem pencahayaannya sudah terlihat canggih dengan mengusung teknologi HID projector.

Di dalam, mobil ini juga membawa segudang fitur mewah sekaligus modern. Seperti halnya penggunaan head unit layar sentuh, AC dengan pengaturan lengkap berikut Automatic Climate Control, Audio Steering Switch, sunroof elektrik, pengaturan jok elektrik di bagian pengemudi, serta tombol start-stop engine.

Dari segi keselamatan berkendara mobil ini juga dilengkapi dengan 8 airbags, Hill Start Assist, Vehicle Stability Assist, dan Traction Control.

Mengenai performa, Mark X dibekali mesin bensin 2.499 cc V6 DOHC Dual VVT-i yang dipadukan transmisi matic 6-percepatan dengan sistem penggerak roda belakang, dengan teknologi X-Chassis.

Dengan hadirnya X-Chassis pada mobil ini dapat menambah kestabilan dan kehandalan dalam berkendara.