Honda City facelift pada hari ini, Rabu (5/7) resmi meluncur di Thailand. Small sedan ini tak cuma hadir dengan penampilan baru tapi juga beragam fitur kekinian yang canggih. Bahkan, Honda City kini hadir dengan mesin turbo dan juga versi hybrid.

Desain Honda City menonjolkan kesan sporty premium, dengan perubahan desain pada grill depan, bumper depan, bumper belakang, dan velg dengan desain baru. Tak lupa, Honda Automobile (Thailand) Co., Ltd. juga menambah beragam teknologi baru termasuk Honda Sensing.

Lantas apa saja amunisi yang ada di Honda City Facelift untuk menjungkalkan Toyota Vios? Berikut ini uraiannya.

Honda City Facelift Dapat Mesin Baru dengan Opsi Hybrid dan Turbo

Hal pertama yang menunjukkan inovasi Honda di segmen small sedan Asia Tenggara ialah menyediakan teknologi hybrid dan juga turbo. Kedua opsi ini hadir untuk efisiensi bahan bakar dan juga menekan tingkat emisi karbon yang dihasilkan.

Pertama kita bahas soal Mesin VTEC TURBO berkapasitas 1.0 liter. Tenaga yang dihasilkan sebesar 122 PS dengan torsi maksimum 173 Nm dari 2.000 hingga 4.500 rpm. Torsi puncak yang diraih sejak putaran bawah menghasilkan akselerasi yang responsif sekaligus hemat bahan bakar.

Opsi mesin turbo oleh Honda Thailand disebut sangat cocok untuk berbagai gaya berkendara yang menyenangkan dan memacu adrenalin. Bahkan soal efisiensi BBM, mesin turbo diklaim mencatatkan konsumsi hingga 23,8 kilometer/liter.

Selanjutnya pada varian hybrid, masih mengandalkan mesin 4-silinder 1.500 cc dikombinasikan full hybrid e:HEV. Mesin berteknologi Atkinson Cycle, DOHC, i-VTEC, 4-cylinder, 16-valve, dan Electrical Continuously Variable Transmission (E-CVT) menghasilkan total daya sebesar 109 Ps pada 3.500-8.000 rpm.

Pada varian hybrid ini torsinya makin besar lagi, mencapai 253 Nm sekaligus memberikan efisiensi bahan bakar yang sangat baik hingga 27,8 kilometer/liter.

Honda City Facelift Dapat Fitur Keselamatan Melimpah Serta Didukung Honda Sensing

Dalam keterangan resminya disebutkan bila semua varian hadir dengan teknologi keamanan cerdas Honda SENSING yang menggunakan teknologi kamera depan wide-view untuk mendeteksi kecepatan dan jarak kendaraan, pejalan kaki, sepeda, dan sepeda motor di depan. Ada enam fungsi utama diantaranya:

• Collision Mitigation Braking System (CMBS)
• Lane Keeping Assist System (LKAS)
• Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning (RDM with LDW) 
• Auto High-Beam (AHB) 
• Adaptive Cruise Control (ACC) (V, SV, and RS variants) with Low-Speed Follow (LSF) (e:HEV SV and e:HEV RS variants)
• New Lead Car Departure Notification System (LCDN).

Kemudian untuk fitur keselamatan standar di Honda City sedan tak kalah menakjubkan, karena telah ditingkatkan sehingga levelnya makin safety seperti sedan medium. Berikut ini fitur yang dimiliki Honda City:

• Honda LaneWatch (e:HEV RS variant)
• Multi-Angle Rearview Camera (V, SV, RS, e:HEV SV, and e:HEV RS variants)
• Electric Parking Brake (e:HEV SV and e:HEV RS variants)
• Auto Brake Hold (e:HEV SV and e:HEV RS variants)Dual SRS airbags
• Side airbags
• Side curtain airbags (RS and e:HEV RS variants)
• Auto Door Lock by Speed
• Walk Away Auto Lock
• Remote Engine Start
• Front passenger seat belt reminder
• Anti-Lock Braking System (ABS) and Electronic Brake Distribution (EBD)
• Protentional seatbelts with load limited
• Front seat belt 3P ELR (x2)
• Immobilizer and security alarm
• Rear Seat Reminder
• ISOFIX & Child Anchor
• Vehicle Stability Assist (VSA) 
• Hill Start Assist (HSA) 
• Emergency Stop Signal (ESS).

Toyota Vios 2023, Andalkan Teknologi TSS

Toyota Vios generasi keempat yang telah hadir di Indonesia sejak 2022 mengalami banyak sekali ubahan. Mulai dari desain yang lebih runcing dan agresif, dimensi yang lebih lebar, hingga tersedianya Toyota Safety Sense (TSS).

Hadir terlebih dahulu, Vios fiturnya masih bisa mengimbangi City yang meluncur setahun kemudian. Pada tipe tertinggi yaitu Vios 1.5 G CVT TSS mendapatkan fitur paddle shift, tilt & telescopic steering, Electric Parking Brake (EPB), auto hold, dan rear parking camera. 

Lebih lanjut, Toyota menyertakan fitur Traction Control yang berfungsi untuk mengatur distribusi tenaga ke roda depan supaya tidak mudah selip. Selain itu juga ada Brake Assist (BA) dan 6 airbags. 

Sedan ini juga juga memperoleh tambahan fitur berupa blind spot monitoring,  serta Rear Cross-Traffict Alert (RCTA).  Vios generasi keempat ini dilengkapi rear parking sensor serta rear camera.

Dalam TSS yang dimiliki oleh Vios generasi keempat terdiri dari beberapa paket fitur keselamatan seperti Pre-Collision Warning and Braking Assist, Pedal Misoperation Control, Lane Departure Warning, Rear Cross Traffic Allert, Blind Spot Monitor, Front Departure Alert, Auto High Beam, dan Lane Departure Prevention, hingga Adaptive Cruise Control.

Performa Toyota Vios, Andalkan Mesin Konvensional

Unggul dari sisi fitur, rupanya tak sepadan dengan spesifikasi mesin yang dimiliki oleh Toyota Vios generasi keempat. Mesinnya masih memakai mesin bensin konvensional legendaris Toyota, 2NR.

All New Vios memiliki mesin baru berkode 2NR-VE 1.496 cc 4 silinder berteknologi Dual VVT-i. Tenaga yang dihasilkan dari mesin ini 106 PS pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 138 Nm di 4.200 rpm. Distribusi tenaga ke roda depan disalurkan melalui opsi transmisi manual 5-speed atau otomatis CVT. 

Kesimpulan

Honda City facelift sukses mengejar ketertinggalan dari Vios dengan menyediakan beragam fitur keselamatan baru. Bahkan City facelift telah memakai mesin baru yang memakai teknologi hybrid dan turbo. 

Berkaca dari Vios, pembaharuan di sektor mesin Honda City masih belum bisa dipastikan bakal masuk ke Indonesia. Kalaupun bisa masuk, bakal membuat harga jual sedan compact ini makin mahal. Setidaknya, tambahan fitur maupun Honda Sensing bisa diharapkan ikut dibawa saat City masuk ke Indonesia.