Perbedaan Toyota Agya 2023 tipe G dan GR Sport dari segi harga memang cukup mencengangkan. Bagaimana tidak, tipe G CVT sebagai model tertinggi di varian Agya G harganya Rp191,4 juta. Sementara pada Agya GR Sport CVT Two Tone harganya Rp256 juta.

Itu berarti ada selisih harga hampir Rp65 juta. Padahal keduanya sama-sama All New Agya dengan mesin serupa, pakai transmisi CVT yang setipe.

Daftar harga Toyota Agya 2023:

• All New Agya E 1.2 MT: Rp167.900.000
• All New Agya G 1.2 MT: Rp175.400.000
• All New Agya G 1.2 CVT: Rp191.400.000
• All New Agya GR Sport 1.2 MT One Tone: Rp237.500.000
• All New Agya GR Sport 1.2 MT Two Tone: Rp240.000.000
• All New Agya GR Sport 1.2 CVT One Tone: Rp253.500.000
• All New Agya GR Sport 1.2 CVT Two Tone: Rp256.000.000

Apakah pantas Toyota Agya GR Sport 2023 ini dibeli dengan harga yang mepet Toyota Avanza tipe G 1.5? Mari kita ulas.

Baca juga: Resmi Dijual, Harga Toyota Agya 2023 Tembus Seperempat Miliar

Eksterior

Kita bahas perbedaan Toyota Agya 2023 tipe G dan GR Sport dari segi tampilan luarnya dulu. Jelas sekali karena ada embel-embel GR Sport, maka tipe tertinggi Agya dibekali ragam aksesoris bodykit racikan Toyota Gazoo Racing.

Seperti Front Bumper Spoiler, Side Skirt, Roof Spoiler dan Rear Bumper Spoiler. Kemudian garnish di atas gril depan juga diberi warna hitam sepentara di tipe G pakai finishing chrome.

Lalu tipe GR Sport juga pakai velg 15 inci dengan model berbeda. Ukuran bannya juga beda. Di tipe GR Sport pakai ban 185/55 R15, sementara pada tipe G pakai ban 175/65 R14.

Oh ya, untuk tipe GR-S juga tersedia varian two tone alias bagian atapnya dicat hitam. Opsi ini tidak ada di tipe G

Baca juga: Harga Sentuh Rp250 Jutaan, Segini Cicilannya Kalau Mau Kredit Toyota Agya 2023

Interior

Dengan harga sentuh Rp250 jutaan, apakah Agya GR-S cuma berbaik dari segi tampilan fisik? Ternyata gak juga. Jok pengemudi dan penumpang depan beda, materialnya ada tambahan suede dan pakai logo GR Sport pada sandaran kepalanya.

Lalu setirnya juga ada logo GR dan diberi jahitan merah sehingga terlihat lebih sporty. Ornamen GR lainnya ada pada karpet lantai dan juga scuff plate di pintu pengemudi dan penumpang depan.

Saat aktifkan headunit 8 inci di tengah dasbor, juga bakal muncul logo GR. Adapun pada tipe G headunitnya hanya memiliki luas layar 7 inci.

Selain itu perbedaan lainnya dibanding tipe G adalah keberadaan meter cluster 7 inci model TFT kombinasi digital dan analog. Ada tombol Start/Stop Engine, Wireless Charger, serta spion luar dengan sistem pelipat elektrik.

Tapi jangan lantas kecil hati, tipe G juga sudah ada Tilt Steering, Audio Steering Switch, Paddle Shift untuk varian CVT, Digital AC, dan Smart Entry.

Baca juga: Toyota Agya GR Sport 2023 Versi Balap, Cakep Buat Jadi Inspirasi Modifikasi Racing Look

Suspensi Punya Racikan Berbeda

Dari sisi spesifikasi teknis, tak ada perbedaan Toyota Agya 2023 tipe G dan tipe GR Sport. Semuanya sama-sama menggunakan mesin 1.2L WA-VE yang mampu menghasilkan tenaga 88 PS pada 6.00 rpm dengan torsi 113 Nm pada 4.500 rpm.

Keduanya juga hadir dalam opsi transmisi manual 5 percepatan atau otomatis CVT. Namun menurut klaim Toyota, tipe GR-S menggunakan sistem suspensi dan kemudi hasil racikan tim Gazzo Racing. Ini membuat pengendalianya lebih responsif dibanding tipe G.

"Bisa saya katakan, walau ini produk entry level, namun sesi berkendaranya tidak seperti mobil entry level," ucap Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director TAM. 

Kesimpulan

Dari segi harga, perbedaan Toyota Agya 2023 tipe G dan GR Sport memang cukup signifikan. Tapi daripada penasaran, mending Anda jajal keduanya untuk bisa memastikan mana yang cocok dengan karakter berkendara Anda sehari-hari.

Ingat, mobil seperti ini peruntukannya buat mobilias harian, bukan untuk kebut-kebutan kecuali Anda mercik modifikasi khusus buat balap dan penggunaannya pun di sirkuit resmi. Jadi saran kami, carilah model yang paling nyaman untuk menghadapi situasi jalan raya setiap hari.