Pakai Mesin Hybrid Harga Hampir Rp300 Juta, Pilih Suzuki Ertiga 2022 Apa Mending Toyota Avanza Aja?
Prasetyo · 17 Mei, 2022 09:09
0
0
Harga Suzuki Ertiga 2022 vs Toyota Avanza 2022 sangat mirip.
Suzuki Ertiga andalkan teknologi mild hybrid, Toyota Avanza punya transmisi CVT.
Avanza 2022 juga dibekali Toyota Safety Sense.
Suzuki Ertiga 2022 dipastikan rilis di Indonesia dalam waktu tidak lama lagi. Bahkan sejumlah dealer resmi Suzuki sudah membuka keran inden untuk mereka yang mau melakukan pemesanan. Rincian harga on the road pun telah terkuak.
Untuk varian Ertiga Hybrid 2022, PT Suzuki Indomoil Sales (SIS) akan menawarkan dalam empat trim varian. Yakni GX bertransmisi manual (MT), GX transisi matic (AT), Ertiga Suzuki Sport MT, dan Ertiga Suzuki Sport AT.
Ertiga hybrid hanya ada di tipe GX dan Suzuki Sport
Adapun harga Suzuki Ertiga Hybrid 2022 ada di rentang Rp270,3 juta sampai Rp292,3 juta. Kalau melihat rival terberatnya yaitu Toyota Avanza 2022, maka LMPV andalan PT Toyota Astra Motor (TAM) itu ada di rentang Rp255,1 juta - Rp295,8 juta. Ini khusus harga varian Avanza 1.5 G yang kami anggap rival paling sepadan dengan Ertiga mengingat sama-sama menggunakan mesin 1.5L.
Pakai Teknologi Mild Hybrid Jadi Kebanggan Suzuki Ertiga 2022
Ertiga hybrid pakai aki dan baterai tambahan
Teknologi terbaru yang menjadi andalan Ertiga 2022 adalah keberadaan sistem mild hybrid. Teknologi yang sebenarnya tak seutuhnya baru itu sudah diperkenalkan saat berlangsungnya ajang IIMS 2022.
Menurut klaim Suzuki, teknologi yang dinamakan Smart Hybrid ini adalah solusi paling mudah dan murah untuk menciptakan efisiensi bahan bakar lebih baik sekaligus mengurangi efek gas buang kendaraan.
Sistem hybrid di Ertiga hanya andalkan aki kapasitas 42 Ah dan baterai lithium 6 Ah 12V
Suzuki Smart Hybrid terdiri dari 3 komponen utama yang menunjang kinerja mesin pembakaran konvensional, yaitu ISG (Integrated Stater Generator), Lithium-Ion Battery dan Regenerative Breaking. ISG sendiri merupakan pengembangan teknologi pertama yang dilakukan Suzuki dalam menciptakan kendaraan yang irit bahan bakar dengan harga terjangkau.
Dengan penggunaan komponen ISG, mobil Suzuki memiliki keuntungan seperti adanya fitur auto-stop (idling stop), restart yang halus dan senyap setelah auto-stop aktif dan bantuan tenaga untuk akselerasi yang lebih ringan saat stop and go.
Mesin K-Series terbaru Suzuki akankah tidak masuk Indonesia?
Mesin bensin konvensionalnya sendiri kini diubah dari semula berkode K15B jadi K15C 1.5L berteknologi Dualjet. Mesin baru tersebut mampu menghasilkan daya maksimum 103 PS pada 6.000 rpm dengan torsi 137 Nm di 4.400 rpm.
Tapi... kabarnya untuk Indonesia, Ertiga hybrid tetap pakai mesin K15B dari model sebelumnya.
Toyota Avanza Juga Pakai Mesin Baru dan Transmisi CVT
Avanza 2022 alami perubahan total dibanding generasi sebelumnya
Kalau Suzuki Ertiga terbaru mengandalkan mesin anyar, sebenarnya Toyota Avanza 2022 pun demikian. Untuk varian 1.5 G semuanya termasuk Toyota Veloz sudah menggunakan mesin baru berkode 2NR-VE 1.496 cc 4 silinder DOHC Dual VVT-i. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 106 PS @6.000 rpm dengan torsi puncak 138 Nm @4.200 rpm.
Avanza pakai CVT
Bedanya pada Toyota Avanza tersedia dengan transmisi manual 5 percepatan atau otomtis CVT. Sementara Ertiga 2022 masih menggunakan transmisi otomatis konvensional 6 percepatan disamping adanya opsi transmisi manual 5 percepatan.
Ertiga punya paddle shift
Untungnya untuk yang varian matic Suzuki membekali juga dengan fitur paddle shift yang tidak ada di Avanza.
Toyota Avanza dan Veloz Punya TSS, Ertiga Ada Suzuki Connect
Fitur TSS di Toyota Avanza 2022
Sekarang kita bandingkan fitur keselamatannya. Dengan harga Rp300 juta apa yang Anda dapat dari sebuah LMPV terbaru? Kalau soal fitur keselamatan, Avanza di atas angin. Ini lantaran keberadaan Toyota Safety Sense (TSS) yang berfungsi sebagai radar pintar untuk mencegah terjadinya kecelakaan fatal.
Antara lain adanya fitur Pre-Collision Warning & Pre-Collision Braking, Front Departure Alert, Lane Departure Warning, Pedal Misoperation Control, Rear Crossing Traffic Alert, dan Blind Spot Monitoring. Selanjutnya juga ada Vehicle Stability Control, Hill Start Assist, Parking Sensor, Seat Belt Warning sampai ke jok baris ketiga, serta 6 buah Airbags.
Dengan Suzuki Connect bisa aktifkan fitur di mobil dari ponsel
Ertiga juga tak bisa dibilang minim fitur keselamatan. Karena sudah ada 4 Airbags di sisi pengemudi dan penumpang depan, ABS, EBD, Brake Assist, Hill Hold Control serta High Speed Alert System. Fitur paling jumawa dari Suzuki Ertiga 2022 yakni keberadaan Suzuki Connect.
Teknologi ini memungkinkan mobil terhubung dengan perangkat mobile seperti ponsel yang sudah terpasang aplikasi. Sehingga nantinya pemilik bisa mengoperasikan sjeumlah sistem di mobil dari jarak jauh hanya menggunakan ponsel. Mirip lah dengan apa yang ada di Wuling Almaz RS, atau Hyundai Creta.
Tapi kami sejujurnya belum mengetahui, apakah fitur Suzuki Connect ini akan diterapkan juga di Indonesia atau tidak. Jadi kita tunggu saja pengumuman resminya dari SIS nanti.
Menggeluti bidang jurnalistik otomotif sejak 2009 selaras dengan hobinya dalam memodifikasi mobil. Apalagi karakteristik yang berbeda dari setiap kendaraan yang dibuat oleh masing-masing pabrikan, terus menumbuhkan minatnya di dunia otomotif hingga saat ini.
