Honda CR-V generasi keenam telah resmi diperkenalkan pada publik tanah Air di ajang GIIAS 2023 lalu. CR-V hadir dalam varian 1.5 turbo dan 2.0 Hybrid, dan harganya kini semakin meroket. Bayangkan saja, untuk CR-V 1.5 Turbo diniagakan Rp739,9 juta OTR Jakarta. Dengan harga segitu mahal, kalian bisa membeli Mazda CX-5 tipe AWD yang dijual seharga Rp705.000.000. CX-5 AWD merupakan tipe teratas, dan punya fitur tak kalah mentereng. Tentunya, Mazda juga terkenal memiliki built quality jempolan, terma

Wuling Alvez dijual mulai dari harga Rp209 juta Tipe terendahnya adalah tipe SE Memakai mesin 1.500 cc N/A Wuling Alvez 2023 hadir menggebrak pasar otomotif Indonesia. Mobil baru Wuling ini tampil perdana di IIMS 2023. Bukan Wuling namanya kalau tidak menghadirkan produk dengan harga jauh lebih rendah dibandingkan kompetitornya. Bagaimana tidak, harga Wuling Alvez 2023 mulai dari Rp209 juta. Ini untuk varian terendah yakni tipe SE. Membuatnya setara dengan city car non-LCGC atau LMPV tipe terend

Wuling Motors bergerak cepat dengan segera merilis Wuling Almaz Hybrid. Kemunculannya bahkan mendahului rencana Honda yang ingin membawa CR-V e:HEV dalam beberapa tahun ke depan. Keduanya sama-sama didukung teknologi hybrid, yang bisa bekerja hanya memanfaatkan energi listrik dari baterai atau kombinasi mesin bensin dan energi listrik. Lantas apakah sistem hybrid di kedua model ini berbeda? Baca juga: 5 Pilihan Mobil Hybrid Murah di Indonesia Selain Wuling Almaz Hybrid Lebih Mahal Hampir Rp56 Ju

Berkat Creta, Hyundai Masuk 10 Besar Produsen Mobil Terlaris di Indonesia Hyundai Creta mulai diproduksi di Cikarang pada Januari 2022. Penjualannya langsung tembus 932 unit, atau menyumbang 76 persen dari total wholesales Hyundai bulan lalu. Seiring dengan kegiatan promosi yang tergolong cukup masif sejak peluncuran resminya pada perhelatan GIIAS 2021 November lalu, nampaknya Hyundai Creta mulai menunjukkan tajinya di pasar otomotif Indonesia, khususnya segmen compact SUV. Berdasarkan data GAIK

Harga mobil listrik masih tergolong mahal. Paling terjangkau di level Rp480 jutaan, itu pun modelnya berupa kendaraan niaga, DFSK Gelora E. Sementara untuk mobil penumpang biasa terendahnya Rp600 jutaan. Dia adalah Hyundai Ioniq yang harga varian paling rendahnya Rp637 juta. Kemudian Nissan Leaf Rp649 juta, serta Hyundai Kona Rp697 juta. Masih mahal kan? Makanya mobil listrik belum merakyat. Baru segelintir orang yang bisa memilikinya. Rumah calon pemilik mobil listrik juga harus berdaya listrik

Harga mobil listrik masih tergolong tinggi. Ini karena unitnya masih impor dan 70 persen lebihnya untuk menebus harga baterainya yang masih mahal. Makanya saat ini mobil listrik baru menjangkau segelintir orang. Tapi ternyata tak semuanya dibanderol mahal sampai miliaran. Beberapa pabrikan coba menyasar segmen menengah ke atas yang biasa beli mobil baru di harga Rp 500 hingga 600 jutaan. Baca Juga: Jangan Keliru, Ini Perbedaan Mobil Hybrid dan Mobil Listrik Murni Nah bagi Anda yang masuk kategor