Toyota GR Yaris Transmisi Matic Sedang Dipersiapkan, Tetap Galak Pakai Paddle Shift

Toyota GR Yaris (Spesifikasi | Berita) merupakan satu mobil performance yang banyak jadi incaran kolektor, wajar sih mengingat produksinya juga terbatas.

Tapi bagi sebagian orang sangat menyayangkan karena GR Yaris cuma hadir dalam transmisi manual 6 percepatan.

Sementara di luar sana banyak sekali sports car yang mengandalkan transmisi otomatis lengkap dengan paddle shift atau gearbox ganda (DCT).

Nah rupanya Toyota juga mempertimbangkan untuk memproduksi secara massal GR Yaris bertransmisi matic, mengingat prototipe mobil tersebut sudah menjalani sejumlah pengetesan di lintasan balap.

Baca juga: Cuma Datangkan 126 Unit Toyota GR Yaris, Mobil Ini Bakal Jadi Barang Langka

Toyota GR Yaris Matic Lebih Kencang dari GR86

Prinsipal Toyota rupanya sudah melakukan uji prototipe GR Yaris transmisi otomatis ini pada balapan Super Taikyu di Jepang, Minggu (03/09/2023).

Balap ketahanan 5 jam di Sirkuit Motegi tersebut menggunakan GR Yaris dengan gearbox otomatis serta Toyota GR 86 (Spesifikasi | Berita) berbahan bakar netral karbon.

Ternyata hasilnya diluar dugaan, GR Yaris matic yang memakai gearbox dengan sebutan Direct Automatic Transmission bisa lebih cepat dari GR 86, meksipun harus ada di belakang Nissan Z Concept pada kelas STQ (eksperimental).

Dikemudikan oleh mantan president Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda dan pembalap profesional Masahiro Sasaki, mobil tersebut menyelesaikan 130 putaran dalam 5 jam 2 menit 40 detik, tidak terlalu jauh dari Nissan Z yang menyelesaikan lap dengan catatan waktu 5 jam 2 menit 16 detik.

Baca Juga: Toyota Yaris GR Sport Opsi Murah Buat yang Gak Mampu Beli GR Yaris

Gunakan Transmisi Otomatis 8-Speed

Menurut laporan media otomotif lokal di Jepang, GR Yaris matic ini akan memakai gearbox otomatis 8 percepatan dengan torqe converter serta ditambah juga paddle shift.

Selain di lintasan balap aspal, Toyota pun terus melakukan pengujian hot hatch tersbeut di medan off road serta berpartisipasi dalam beberapa event reli dunia.

Sementara mesinnya diprediksi tetap sama yaitu G16E-GTS 1.6-liter 3 silinder DOHC Turbocharger, untuk kemampuannya belum ada bocoran, tapi melihat unit sebelumnya, GR Yaris punya tenaga 261 PS dengan torsi 360 Nm.

Lantas kapan Toyota akan rilis GR Yaris bertransmisi otomatis ini? Sepertinya proses tersebut masih membutuhkan waktu lebih panjang.

Baca juga: Bosan dengan Morris Mini, Mr Bean Pilih Kendarai Toyota GR Yaris Hidrogen