Ada Bocoran All New Toyota Veloz, Gimana Tampang Daihatsu Xenia 2022?
Prasetyo · 19 Okt, 2021 12:03
0
0
Selama ini kita tentu sudah mengetahui kalau Avanza dan Xenia adalah produk kolaborasi pertama antara Toyota dengan Daihatsu. Sejak pertama kali meluncur di 2004, Avanza - Xenia bak pinang dibelah dua. Namun seiring berjalannya waktu, Toyota pun memperkenalkan versi lebih sporty dari Avanza dengan nama Avanza Veloz.
Kini sudah dua generasi Avanza Veloz dimiliki Toyota yang segera bersiap kehadiran generasi ketiganya. Namanya pun berubah jadi Toyota Veloz 2022 tanpa ada imbuhan Avanza. Seolah ingin memposisikan kalau Veloz ada di atas Avanza.
Avanza - Xenia saat pertama kali diluncurkan pada 2004
Lantas bagaimana dengan Daihatsu Xenia 2022? Sebagai produk yang sudah berkolaborasi lebih dari 15 tahun, pastinya kehadiran All New Avanza dan All New Veloz akan diiringi pula All New Daihatsu Xenia 2022.
Memprediksi akan seperti apa paras Daihatsu Xenia terbaru mungkin kita bisa sedikit banyak berkaca pada sosok Veloz 2022. Kalau trah tertinggi All New Avanza itu dibuat ada "darah" Toyota Raize, maka rasanya kemungkinan Daihatsu juga akan menerapkan sentuhan dari model Rocky di Xenia 2022.
Perbedaan selanjutnya ada pada bemper depan. Sudut-sudutnya mungkin akan masih mirip dengan Veloz, tapi yang membedakan ada pada foglamp housing. Boleh jadi bentuknya hanya sekedar bulat tidak menyiku seperti Veloz.
Krom garnish di antara lampu belakang kemungkinan tetap ada
Sementara di belakang, rasanya akan masih identik dengan tampilan Toyota Veloz 2022. Mungkin yang jadi pembeda hanya di desain lampunya. Bisa jadi lampu belakang Daihatsu Xenia 2022 tidak pakai garnish merah namun diganti krom atau black gloss.
Interiornya Tetap Mirip Toyota Veloz 2022
Layout dasbor sepertinya akan mirip kepunyaan Veloz 2022
Lanjut ke bagian kabin, kira-kira akan seperti apa interior Daihatsu Xenia 2022? Kami kembali yakin kalau kokpit Xenia masih akan identik dengan kepunyaan Veloz terbaru. Mulai dari layout dasbor, penempatan headunit monitor yang berdiri tegak dibagian tengahnya, hingga ke konsol tengah termasuk desain tuas transmisi.
Setir Xenia akan berubah seperti ini di tipe tertinggi
Yang membedakan mungkin hanya pada bagian lingkar kemudi. Lagi-lagi Daihatsu besar kemungkinan akan mengadopsi model setir yang mirip dengan Rocky. Tapi di tipe terendah sepertinya setir ini tampil polos tanpa ada tombol-tombol steering switch.
Di Xenia 2022, sepertinya pakai kombinasi warna beige dan hitam
Lalu apa lagi yang akan jadi pembeda di Xenia 2022? Kami rasa akan ada di permainan kombinasi warna trim pintu dan jok. Berkaca dari model-model Daihatsu yang kembaran dengan Toyota, seperti Ayla, Sigra, hingga Rocky, rasanya trim pintu dan jok akan pakai padanan warna cerah seperti beige atau merah dengan hitam. Jadi sangat mungkin pelapis jok Xenia 2022 juga akan pakai dua warna itu.
Kini kita sedikit ulas mengenai fitur-fiturnya. Karena bocoran yang muncul adalah Toyota untuk tipe Veloz Q yang diyakini jadi varian tertinggi Toyota Veloz 2022, maka besar kemungkinan fitur yang serupa diterapkan pada Xenia 2022 tipe tertinggi yakni tipe R.
Dan kalau di Veloz ada Toyota Safety System (TSS), maka Daihatsu akan menerapkan A.S.A (Advanced Safety Assist). Paket fitur keselamatan ini kemungkinan besar akan sama dengan yang ada di Daihatsu Rocky 1.0 Turbo ASA. Yaitu Pre-Collision Warning, Pre-Collision Braking, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane Departure Warning, dan Lane Departure Prevention.
Xenia terbaru akan banjir fitur
Selain fitur keselamatan tersebut, tentunya ada banyak fitur tambahan lain yang kami percaya sudah disiapkan Daihatsu. Mulai dari lampu depan yang sudah full LED dan terintegrasi DRL. Kemudian akses buka pintu sudah pakai Keyless Entry, sudah ada juga tombol Start/Stop engine, serta tombol Electric Parking Brake, hingga mungkin keberadaan transmisi otomatis dengan manual mode seperti yang kabarnya akan diterapkan di Veloz 2022.
Pakai Mesin Daihatsu Grand New Xenia
Spesifikasi Mesin Daihatsu Grand New Xenia
Tipe Mesin
1NR-VE DOHC Dual VVT-i
2NR-VE DOHC Dual VVT-i
Kapasitas silinder
1.329 cc
1.496 cc
Jumlah silinder
4
4
Diameter x langkah
72,5 mm x 80,5 mm
72,5 mm x 90,6 mm
Daya maksimum
97 PS @6.000 rpm
104 PS @6.000 rpm
Torsi maksimum
120 Nm @4.200 rpm
136 Nm @4.200 rpm
Terakhir kita kupas sedikit tentang kemungkinan mesin yang dipakai. Lagi-lagi Xenia 2022 akan berbagi dengan Avanza terbaru. Ini mengingat Xenia juga sama-sama dibangun menggunakan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture).
Mesinnya tak berubah?
Kalau Toyota Avanza 2022 kencang digosipkan pakai mesin berkode 1NR-VE 1.3-liter dan mesin 2NR-VE 1.5-liter, bukan mesin dari Sienta, maka sangat mungkin ini juga akan diterapkan pada saudara kembarnya. Mesin ini sebenarnya unit yang sama dengan yang tertanam di Grand New Xenia yang kini masih dipasarkan oleh Daihatsu.
Sehingga kalau kita mau berasumsi komposisi bobot dan perbandingan rasionya beda tipis, maka Xenia 2022 akan punya tenaga 97 PS di 6.000 rpm dengan torsi 120 Nm @4.200 rpm. Itu untuk yang mesin 1.3L, sementara yang 1.5L punya power 104 PS di 6.000 rpm dengan torsi 136 Nm di 4.200 rpm.
Yang menarik tentunya Xenia maupun Avanza terbaru akan pakai transmisi 5 percepatan manual dan opsi otomatis CVT. Kemudian semuanya juga kini menggunakan sistem penggerak roda depan FWD.
Menggeluti bidang jurnalistik otomotif sejak 2009 selaras dengan hobinya dalam memodifikasi mobil. Apalagi karakteristik yang berbeda dari setiap kendaraan yang dibuat oleh masing-masing pabrikan, terus menumbuhkan minatnya di dunia otomotif hingga saat ini.
