Dijual Lebih Mahal Hampir Rp5 Juta, Apakah Honda WR-V 2023 Sanggup Ungguli Toyota Raize?
Enda · 3 Nov, 2022 11:30
0
0
Mobil jenis SUV beberapa tahun belakangan ini memang sedang ngetren di Tanah Air. Bicara SUV kecil, PT Honda Prospect Motor baru saja meluncurkan Honda WR-V 2023 yang kehadirannya sudah lama dinanti.
Sebagai pesaing dari Toyota Raize, mobil yang masuk dalam kategori A-SUV tersebut untuk varian termahalnya, WR-V RS Honda SENSING per November 2022 dijual Rp309,9 juta. Ditawarkan lebih mahal Rp4,8 juta dari Toyota Raize 1.0T GR CVT TSS Two Tone yang sekarang dibandrol Rp305,1 juta, apakah WR-V bisa lebih unggul, atau justru sebaliknya? Simak perbandingan keduanya berikut ini.
Ground Clearance Honda WR-V 2023 Lebih Tinggi
Dimensi Honda WR-V 2023 lebih besar dari Toyota Raize
Menyoal dimensi yang dimiliki, Honda WR-V 2023 mempunyai panjang 4.060 mm, lebar 1.780 mm dan tinggi 1.608 mm. Untuk wheelbasenya 2.485 mm serta ground clearance 220 mm. Lantas bagaimana dengan Toyota Raize? Seperti yang diketahui untuk panjangnya mobil ini mencapai 4.030 mm, lebar 1.710, tinggi 1.635 mm serta wheelbase 2.525 mm. Untuk ground clearance, Toyota Raize hanya 200 mm.
Sedikit menarik kesimpulan, secara panjang, lebar, tinggi dan ground clearancenya Honda WR-V 2023 lebih unggul daripada Toyota Raize. Namun untuk wheelbase, Toyota Raize lebih panjang 40 mm.
Adu Fitur Unggulan Honda WR-V RS Honda SENSING VS Toyota Raize GR CVT TSS
Kokpit Honda WR-V 2023
Sebagai tipe paling atas, Honda WR-V RS Honda SENSING 2023 telah didukung dengan layar 4,2 inci Thin-Film Transistor (TFT) display pada dashboard untuk menampilkan berbagai informasi akurat saat berkendara. Menyoal fitur hiburan yang dimiliki, mobil ini berhasil dibenamkan head unit layar sentuh 7 inci yang mendukung konektivitas AM/FM Radio, Bluetooth, Hands-Free Telephone, Voice Command Switch, USB Player, Smartphone Connection, Honda LaneWatch dan Hands-Free Telephone dengan 4 speaker dan 2 tweeter.
Sebagai varian atas, tipe RS juga dilengkapi rear seat reminder, AC digital auto, serta power outlet hingga baris kedua yang bisa dimanfaatkan penggunanya ketika ingin menambahkan pasokan daya pada gawai.
Tampilan dashboard Toyota Raize
Gak kalah dengan WR-V RS Honda SENSING, tipe paling atas Toyota Raize juga berhasil tersematkan pengaturan AC model digital dan tombol start/stop engine. Untuk fitur hiburannya lebih besar dari WR-V dengan disematkan head unit layar sentuh 9 inci yang dapat terhubung dengan smart device T-Link dan mempunyai fitur Personal Reminder. Uniknya didalamnya terdapat pengingat aturan pelat nomor ganjil-genap.
Pada pusat informasi berkendaranya, Raize dibekali fitur MID 7 inci TFT dengan display interaktif dan modern. Guna memudahkan pengguna serta memberikan kenyaman secara lebih, didalamnya kalian juga bisa menjumpai fitur seperti; Steering Switch Control, Interior Illumination dan Retractable.
Honda WR-V RS with Honda SENSING memiliki fitur keselamatan yang komplit. Didalamnya lini terbaru Honda tersebut sudah dibekali dengan ABS, EBD, BA, 6 Airbags (Dual Front SRS, Side & Side Curtain), Vehicle Stability Assist (VSA), Hill Start Assist (HSA), Emergency Stop Signal, Brake Override System, ISOFIX & Tether, Pretensioner with Load Limiter Seat Belt dan Parking Sensor di bagian belakang mobil.
Sebagai bentuk keamanan, mobil ini turut dibekali Smart Key, Remote Engine Start, Keyless Entry, Walk Away Auto Lock, Auto Foldable Door Mirror, Auto Lock, Immobilizer, Alarm System, serta kamera belakang yang dapat menunjukkan tampilan atas, tampilan normal 130 derajat, atau tampilan belakang lebar 180 derajat saat tuas transmisi dalam posisi mundur.
Untuk memberikan perlindungan secara lebih terhadap penggunanya, mobil ini mendapatkan fitur keselamatan pintar berupa Honda SENSING yang meliputi:
Collision Mitigation Brake System
Auto-High Beam
Lane Keeping Assist System
Lead Car Departure Notification System (LCDN)
Road Departure Mitigation (RDM)
Adaptive Cruise Control (ACC)
Toyota Raize GR CVT TSS
Bicara Toyota Raize GR CVT TSS, mobil ini mendapatkan fitur keselamatan yang gak kalah lengkap dengan Honda WR-V 2023. Seperti yang bisa dilihat Raize sudah disematkan 6 airbags (driver+passanger+side+curtain), ABS, EBD, BA, Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), Seatbelt Warning, Rear Parking Sensor, Rear Parking Camera, Keyless Entry serta Alarm + Immobilizer.
Seperti Honda WR-V 2023 yang dibekali fitur keselamatan pintar Honda SENSING, Toyota Raize mendapatkan fitur serupa yang dinamai Toyota Safety Sense (TSS) yakni;
Pre Collision System
Adaptive Cruise Control
Front Departure Alert
Lane Departure Assist
Pedal Missoperation Control
Rear Crossing Traffic Alert
Blind Spot Monitoring
Tanpa Turbo, Tenaga dan Torsi Honda WR-V 2023 Lebih Besar dari Toyota Raize
Mesin 1.5L Honda WR-V 2023
Berbeda dengan Toyota Raize yang dibekali mesin 1.0L turbo, Honda WR-V 2023 mendapatkan mesin 1.5L NA yang sama persis digunakan oleh BR-V dan City.
Mengenai performa yang dihasilkan, mesin bensin L15ZF 1.5L i-VTEC DOHC 4 silinder segaris yang disematrkan pada WR-V dapat meletupkan tenaga hingga 121 PS di 6.600 rpm dengan torsi puncak 145 Nm pada 4.300 rpm.
Toyota Raize GR CVT TSS, mobil ini menggunakan mesin 1KR-VET dengan turbocharger 3-silinder segaris, VVT-i berkapasitas 998 cc yang dapat menghasilkan tenaga 98 PS di 6.000 rpm serta torsi 140 Nm dengan angka 2.400 - 4.000 rpm.
Mengenai tingkat percepatannya, baik WR-V 2023 maupun Raize sama-sama dipadukan dengan transmisi CVT yang kemudian diarahkan ke penggerak roda depannya.
Kesimpulan
Memiliki selisih harga hampir Rp5 juta, secara dimensi keseluruhan Honda WR-V lebih besar dari Toyota Raize terlebih pada ground clearance nya sehingga memudahkan penggunanya disaat melewati berbagai kondisi jalan.
Mengenai fitur unggulan dan keselamatan, setelah melakukan perbandingan antara keduanya secara spesifikasi Toyota Raize lebih komplit ketimbang Honda WR-V 2023. Meski begitu untuk performa yang dihasilkan WR-V lebih buas dari Raize sehingga sangat cocok dipilih bagi mereka yang menyukai kecepatan.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.
