Konsumsi Bahan Bakar Yamaha Nmax Connected

Diskon bisa capai Rp 2 juta. Khusus pembelian kredit, diskon lebih besar. Stok, tipe dan warna semakin terbatas. Meski sudah ada generasi terbaru, namun sejumlah dealer masih menjual Yamaha NMax generasi kedua atau kerap disebut NMax New. Unit-unit yang ada pun sudah semakin terbatas, mengingat PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sudah tak memproduksinya. "Sisa yang tipe Standard saja sih kalo di sini, yang Connected sudah habis," ujar salah satu tenaga penjual di Yamaha Era Pasar Min

Teririt bisa 47,4 km/liter. Motor-motor ini utamakan kinerja mesin. Masuk kategori matic premium. Matic 150-160 paling irit apa saja yang bisa dipilih ya? Yup, irit bahan bakar sudah jadi salah satu pertimbangan saat hendak membeli motor matic untuk dipakai harian. Maklum saja, motor yang irit bahan bakar tentunya akan menghemat pengeluaran untuk biaya operasional. Kemudian tentu akan lebih menyenangkan Ketika tidak harus sering-sering mampir SPBU. Bukan cuma motor matic entry level saja yang di

Terdapat 2 riding modes. Kinerja CVT bisa dikontrol melalui tombol pada saklar. Peluncuran Yamaha Nmax 'Turbo' memang cukup membuat jagat otomotif khususnya roda dua cukup ramai. Karena banyak masyarakat yang penasaran dengan makna Turbo yang dimaksud tersebut. Artinya memang bukan turbo sesungguhnya melainkan sensasi akselerasi responsif yang beda dari mesin biasa. Beragam kegiatan pun terus dilakukan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Mulai dari launching hingga technical wor

Direkomendasikan servis CVT tiap 3.000 km. Butuh alat khusus untuk membuka primary sheave. Setelah sebelumnya PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menyematkan ftur VVA atau Variable Valve Actuation pada unit Maxi 125-155 cc, kali ini ada fitur baru yang kembali disematkan pada NMax generasi ke-3. Disebut sebagai Yamaha NMax “Turbo” yang dibanderol Rp 37,750 juta, NMax “Turbo” Techmax Rp 43,250 juta, dan NMax “Turbo” Techmax Ultimate Rp 45,250 juta. Fitur tersebut diberi nama Yamaha Ele

Diberi garansi 2 tahun untuk perangkat elektrik YECVT. Semua soket elektrk sudah diberi seal tahan air. Yamaha NMax generasi ke-3 akhirnya resmi diperkenalkan, ada varian “Turbo” yang menggunakan sistem elektrik pada transmisi dengan mulai Rp 37 jutaan. Kemudian ada juga varian non “Turbo” yang masih andalkan CVT konvensional, basic mesinnya pakai generasi terbaru seperti pada Lexi LX155 dengan harga jual mulai Rp 32 jutaan. Di varian Turbo lebih banyak tambahan perangkat elektronik untuk membac

Ada 4 perangkat elektronik baru. Kapasitas aki meningkat. Yamaha NMax “Turbo” benar-benar membuat jagat roda dua di Indonesia heboh. Tentu saja berkat penggunaan kata “Turbo” pada NMax generasi ke-3 ini yang dibanderol Rp 37,750 juta, NMax “Turbo” Techmax Rp 43,250 juta dan NMax “Turbo” Techmax Ultimate Rp 45,250 juta. Padahal, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sudah menuliskan kata “Turbo” ini menggunakan tanda petik (“”) yang artinya memang bukan arti turbo sebenarnya. Di sini YIM