Bill Gunawan, Chief Yamaha DDS 3 mengatakan, hal ini untuk menyemarakkan sekaligus merayakan Hari Pelanggan Nasional 2024.
"Sebagai bentuk apresiasi kepada konsumen, kami menggunakan cara delivery memakai mobil mewah, agar momen ini semakin berkesan dan tak terlupakan" katanya.
Unit juga diberi pita agar lebih istimewa.
Salah satu konsumen yang mendapat pengantara unit istimewa ini adalah Eko Susanto yang merupakan warga Bantul.
Ia terkejut dengan cara pengantara unit yang tak lazim itu, sehingga merasa diistimewakan.
Sedangkan di Salatiga Jawa Tengah, konsumen loyal Yamaha yaitu Hendro Hartono juga beruntung mendapatkan kejutan kala diantarkan NMax Neo oleh manajemen Yamaha.
"Senang sekali, terimakasih Yamaha buat hal tak terduga ini. Dan yang berkesan juga saya beli di dealer Donny’s Motor yang memberikan treatment bagus, layanan ramah dan cekatan," ucap Hendro.
Sekilas Yamaha NMax Turbo
Manajemen Yamaha ikut mengantarkan unit.
Motor ini tampil fresh dengan desain baru yang terlihat sangar, apalagi dengan sematan 2 lensa projector untuk lampu depan.
Lekuk bodi depannya sepintas mirip Yamaha XMaxterbaru, tegas dan maskulin.
Bagian tengah punya cover bodi yang panjang dan agak dominan, untuk warna Magma Black terlihat kontras dan agak lebay ukurannya.
Bodi belakang lebih ramping dan tidak terlalu melebar, jadi mirip generasi awal yang mengotak.
Lampu belakang pun tidak lagi besar, melainkan model tipis dan terpisah, juga lampu sein vertikal di bawahnya.
Dimensinya 1.935 mm x 740 mm x 1.200 mm (PxLxT) dengan sumbu roda 1.340 mm dan tinggi jok 770 mm.
Kejutan untuk konsumen.
Sesuai namanya, tentu saja motor ini mengusung mesin generasi baru dengan teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuous Variable Transmission) dan Y-Shift.
Prosesnya dibantu oleh beberapa komponen elektrik dan mekanikal seperti ECVT Motor, yang mirip dinamo starter.
Kemudian ada gear reduction, sensor motor primary, speed sensor, dan juga TCU (Transmission Control Unit).
Pengguna bisa merasakan manfaat fitur tersebut saat berakselerasi dan deselerasi dengan 3 level Y-Shift.
Secara spesifikasi, motor ini menggendong mesin 4-tak, SOHC 4 katup, pendingin cairan.
Mulai menyukai dunia otomotif sejak masih duduk di bangku SMA. Kecintaannya dimulai dengan mengoprek sepeda motor yang diberikan orangtuanya, dan terus mencintai dunia otomotif khususnya roda dua. Kecintaannya membuat dirinya berkecimpung dalam industri media otomotif sampai saat ini.
Facebook : Ainto Harry Budiawan
Instagram : harrykriwil
