Meski pasar SUV Compact di Indonesia semakin sesak, namun mendapatkan pilihan terbaik untuk efisiensi bahan bakar tampaknya dapat menjadi pilihan yang mudah. Toyota Yaris Cross HEV yang menawarkan teknologi hybrid, dapat menjadi pilihan SUV Compact teririt yang pernah kami coba melalui pengujian One Tank Challenge.

Toyota Yaris Cross Hybrid menjalani uji coba yang menarik melalui perjalanan panjang di Tol Trans-Jawa. Uji coba ini bertujuan untuk mengukur seberapa jauh mobil ini dapat melaju hanya dengan satu tangki bensin penuh. Dengan kapasitas tangki sebesar 36 liter, tantangan ini tentu saja menguji seberapa efisien bahan bakar Yaris Cross.

Perjalanan dimulai dari Jakarta dengan mengisi penuh tangki bahan bakar Yaris Cross HEV dan mereset semua pengaturan konsumsi bahan bakar serta tripmeter. Tujuannya adalah menempuh jarak sejauh mungkin melalui Tol Trans-Jawa dengan menghabiskan bahan bakar di tangki bensin. 

Dalam perjalanan yang dimulai dari Jakarta ini, kami menjaga kecepatan rata-rata di antara 80-100 km/jam saat berkendara di jalan bebas hambatan, dan mengikuti arus lalu-lintas yang normal saat berkendara di dalam kota.

Baca juga : Berkat Kijang Innova Zenix dan Yaris Cross Hybrid, Jualan Toyota di Indonesia Tetap di Atas Angin

Efisiensi Toyota Yaris Cross HEV Setara Sepeda Motor

Sepanjang perjalanan, kami pun terus memantau konsumsi bahan bakar melalui MID pada Toyota Yaris Cross HEV. Tantangan ini juga dimaksudkan untuk merasakan langsung pengalaman berkendara serta mengeksplorasi fitur-fitur yang ada pada mobil ini.

Saat mencapai jalan Tol Jakarta-Cikampek KM 76, Compact SUV ini sudah menempuh jarak sejauh 94,3 km dari titik start kami, dan pada MID, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 24,5 km/liter. Angka ini sangat mengesankan, bahkan bisa dibilang setara dengan efisiensi konsumsi bahan bakar sepeda motor.

Usai menempuh perjalanan sepanjang Tol Cipali hingga ke Pejagan, kami berhenti di Rest Area KM 218 untuk beristirahat. Pada titik ini, indikator penunjuk bahan bakar hanya turun satu strip, dan konsumsi bahan bakar rata-rata menunjukkan angka 25,6 km/liter. Hal ini membuat kami yakin bahwa sisa jarak tempuh mobil ini masih sangat jauh.

Pemberhentian selanjutnya di KM 379 menjelang Semarang, jarak trip meter di MID tercatat sudah menempuh 402 Km dengan sisa bahan bakar yang masih lebih dari setengah tangki dan konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 26,1 km/liter! 

Perjalanan berlanjut melalui tol Semarang-Solo melalui medan berbukit. Namun dengan keandalan teknologi Hybrid Toyota, efisiensi bahan bakar tetap tinggi. Kami pun sempat berhenti di rest area KM 456 dan pada MID tercatat sudah menempuh lebih dari 500 Km. Bahan bakar masih tersisa setengah dan MID kembali menunjukkan angka 25,4 km/liter.

Baca juga : 5 Keunggulan Toyota Yaris Cross Hybrid, Bikin Mudik Jadi Irit

Fitur-fitur Canggih Yaris Cross Hybrid

Selain teknologi hybrid Toyota yang mumpuni, kehadiran fitur-fitur canggih lainnya turut berkontribusi dalam perjalanan. Fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang termasuk dalam Toyota Safety Sense (TSS) menjadi salah satu fitur unggulan yang membantu sepanjang perjalanan.

Sau diantaranya adalah fitur Adaptive Cruise Control (ACC) yang membantu kami dalam menjaga kecepatan dan jarak dengan mobil di depan baik saat di jalan bebas hambatan maupun saat kondisi padat merayap.

Fitur-fitur ADAS lainnya yang dimiliki oleh Yaris Cross HEV ini antara lain Emergency Stop Signal (ESS), Hill Start Assist (HSA), Vehicle Stability Control (VSC), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), dan Blind Spot Monitor (BSM).

Perjalanan hari pertama diselesaikan di kota Sidoarjo, Jawa Timur untuk beristirahat dan trip meter menunjukkan Toyota Yaris Cross HEV sudah menempuh jarak lebih dari 800 Km. Setelah perjalanan menempuh 770 km, lampu peringatan Indikator BBM pada Yaris Cross HEV kami mulai menyala dan tercatat sisa jarak tempuh hanya 35 km. 

Tempuh 937 Km dengan Satu Tangki BBM

Hari kedua kami melanjutkan perjalanan menuju Timur hingga ujung tol Trans Jawa di Gending Probolinggo. Nyatanya, meski indikator BBM sudah menyala sejak kami sampai di Sidoarjo malam sebelumnya, namun mobil ini masih bisa mencapai ujung Tol Trans Jawa dan kembali ke arah Jakarta.

Dan ternyata Toyota Yaris Cross HEV yang kami gunakan pada akhirnya berhenti di jalan tol Trans jawa KM 825 arah Jakarta. Pada tripmeter tercatat 937 Km jarak yang sudah kami tempuh sejak dari Jakarta dengan kondisi bensin penuh.

Baca juga : Segini Konsumsi BBM Toyota Yaris Cross Hybrid Disiksa 500 Km

Bila dihitung dengan mempertimbangkan kapasitas tangki bahan bakar Yaris Cross HEV yang “hanya” 36 liter, maka didapat rata-rata konsumsi BBM Toyota Yaris Cross Hybrid ialah 26,02 km/liter. Angka ini dicapai dengan kecepatan rata-rata sepanjang perjalanan di kisaran 75-85 km/jam. 

Uji coba One Tank Challenge ini menunjukkan bahwa Toyota Yaris Cross HEV dapat membuktikan dirinya sebagai mobil yang sangat efisien soal konsumsi bahan bakar, tak hanya saat di dalam kota, namun juga untuk perjalanan jauh sekalipun..  

Punya Spesifikasi dan Teknologi Mumpuni

Sebagai informasi Toyota Yaris Cross Hybrid adalah model baru yang memadukan teknologi hybrid dengan desain modern. Mobil ini dirancang tidak hanya untuk kenyamanan harian di dalam kota, tetapi juga untuk efisiensi bahan bakar yang maksimal, sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh. 

Teknologi hybrid yang digunakan membantu menghemat bahan bakar dibandingkan dengan mobil konvensional. Menggunakan mesin 2NR-VEX 4-silinder segaris berkapasitas 1.496 cc, 16 valve DOHC dengan Dual VVT-i. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 91 PS dan torsi 121 Nm, yang dikombinasikan dengan motor listrik bertenaga 80 PS dan torsi 141 Nm. 

Dilengkapi dengan transmisi CVT dan teknologi Toyota Hybrid System (THS) serta baterai Lithium-ion 0,7 kWh , mesin ini menawarkan efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan performa.

Selama perjalanan kami juga merasakan mobil ini terasa lincah untuk penggunaan di perkotaan dengan radius putar hanya 5,2 meter, memudahkan SUV ini bermanuver saat melakukan u-turn atau parkir di area sempit.

Fitur power back door dengan Kick Sensor yang pertama di kelasnya juga hadir pada mobil ini, memudahkan pengguna untuk membuka atau menutup pintu bagasi hanya dengan menggerakkan kaki di bawah bumper.

Menurut kami Toyota Yaris Cross Hybrid adalah pilihan yang sangat direkomendasikan bagi mereka yang mencari kendaraan yang irit, nyaman, dan dilengkapi dengan teknologi modern. Mobil ini berhasil menunjukkan bahwa efisiensi bahan bakar dan kenyamanan berkendara dapat berjalan beriringan.

Baca juga: Gallery Foto Toyota Yaris Cross Hybrid GR Parts, Mobil Hybrid Kedua Buatan Karawang