Mungkin produknya kurang banyak terlihat di jalan raya, namun ternyata penjualan sepeda motor Suzuki di tahun 2024 cukup baik karena berhasil menjual 14.040 unit sepanjang musim 2024.
Paling laris masih dari hyper underbone andalannya yaitu Suzuki Satria F150 dengan penjualan retail sebesar 4.773 unit di 2024.
Di posisi kedua, ada Suzuki Burgman Street 125 EX dengan 3.981 unit, dan terlaris ketiga ada Suzuki Nex II yang terjual 3.053 unit.
Selebihnya tentu saja sumbangan penjualan dari berbagai line up lainnya seperti Suzuki V-Storm 250, GSX-R150, GSX-S150, Gixxer SF 250, Suzuki Address, Avenis, dan Nex Crossover.
Pencapaian yang cukup baik tersebut memacu PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) untuk terus menghadirkan produk teranyar untuk pasar Indonesia.
Hal ini ditunjukan dengan akan hadirnya sepeda motor baru dari Suzuki di semester kedua tahun 2025 ini.
Baca juga: Bakal Ada 2 Motor Baru Suzuki di Tahun 2025
“Tahun ini akan ada produk baru di kategori matic dan sport,” ucap Christophorus Prasetianto, Head Domestic & Digital Marketing 2W PT SIS di bilangan Kelapa Gading, Jakarta Utara (17/1/2025).
Di hari yang sama, ternyata Suzuki Motor Corporation memperkenalkan 3 model sepeda motor Suzuki di Bharat Mobility Global Expo 2025 yang digelar sejak tanggal 17-22 Januari di New Delhi, India.
Tercatat ada 3 model yang diperkenalkan yaitu The All New Access 125, Gixxer SF 250 model bahan bakar bioetanol, dan motor Battery Electric Vehicle (BEV) atau motor bertenaga listrik pertama dari Suzuki yang diberi nama The All New e-Access.
Ketiga model ini akan diproduksi oleh Suzuki Motorcycle India Private Limited yang merupakan anak perusahaan Suzuki untuk produksi dan penjualan sepeda motor di India.
Ini merupakan sepeda motor BEV strategis global pertama dari Suzuki, menawarkan rasa berkendara yang sama seperti motor ICE (Internal Combustion Engine) Suzuki lainnya sesuai keinginan pengendara.
Baca juga: Daftar Harga Matic Suzuki Januari 2025, Mulai Dari Rp 19 Jutaan!
Produksi akan dimulai pada Maret 2025 dan penjualan akan dimulai pada April 2025 di India, kemudian diikuti dengan ekspor ke berbagai negara.
Sumber tenaganya mengadopsi baterai lithium iron-phosphate 51,2V 60Ah yang andal dan terjamin, baterainya tidak bisa dilepas dan posisinya berada di bawah jok.
Rangka baru yang ringan dan sangat kaku membuatnya mudah dikendalikan dan memberikan manuver yang sangat baik.
Selain itu, dilengkapi dengan tiga mode berkendara yang dapat dipilih sesuai dengan preferensi pengendara.
Sistem rem regeneratif untuk mengubah energi kinetik saat melambat, dan mode mundur yang nyaman di tempat parkir yang sempit.
Baca juga: Bekasnya Menggoda, Mending Suzuki Address atau Yamaha FreeGo?
Meski ada baterai, tapi ruang penyimpanan di bawah joknya mencapai 17 liter, ada juga fitur keyless,, dan spidometer LCD TFT berwarna dengan konektivitas ponsel pintar.
Selain itu, dilengkapi dengan fitur pengaman seperti fungsi untuk mencegah pengisian daya berlebih.
Menggunakan model BLDC mid drive, diteruskan menggunakan sabuk penggerak yang sangat andal menggunakan auto-tensioner untuk mengurangi perawatan.
Ini jadi model terlaris No.1 Suzuki di India dengan gaya klasik dan perkotaan, secara desain tetap mempertahankan konsep gaya klasik.
Tampilannya telah diperbarui dengan pencahayaan LED, serta efisiensi bahan bakar telah ditingkatkan dengan memperbarui mesin SEP (Suzuki Eco Performance) 124 cc yang ringan dan kompak.
Baca juga: Suzuki V-Strom 160, Calon Lawan Tangguh Untuk Honda CB150X!
Fitur yang nyaman juga telah ditingkatkan lebih lanjut seperti pembukaan pengisi bahan bakar yang dapat dibuka melalui kunci kontak.
Lalu peningkatan kapasitas tangki bahan bakar, dan meningkatkan kapasitas penyimpanan di bawah jok.
Penjualan akan dimulai pada Januari 2025 di India, kemudian diikuti dengan ekspor ke berbagai negara.
Gixxer SF 250 adalah sepeda motor sport fairing 250 cc yang dilengkapi dengan mesin berpendingin oli rancangan Suzuki.
Spesifikasi baru ini bisa menggunakan bahan bakar bioetanol hingga 85% berkat peningkatan pada injektor bahan bakar.
Lalu update pompa bahan bakar, dan filter bahan bakar sehingga penggunanya dapat menggunakan berbagai jenis bahan bakar bioetanol.
Baca juga: Burgman Street 125EX Masih Jadi Andalan Suzuki di Indonesia
Karena bahan bakar bioetanol berasal dari tumbuhan, hal ini cukup berkontribusi pada pengurangan CO2 dibandingkan dengan bahan bakar fosil konvensional.
Penjualan Gixxer SF 250 bioetanol ini rencananya akan dimulai di India pada Januari 2025.
Mana yang cocok buat dijual di Indonesia nih?