Hebat! Skuter Listrik Cina ini cuma Butuh 30 Menit buat Isi Baterai

Masih ingat dengan tampang skuter listrik BMW CE 04? Yap, bisa dibilang CFMoto Zeeho ini merupakan versi mini dari produk buatan BMW Motorrad tersebut. Tengok saja desainnya. Bahkan, bagian wajah melandai yang disajikan skuter listrik Cina cukup identik dengan motor asal Jerman tersebut.

Kendati begitu, kemiripan keduanya hanya terletak pada bagian fasad. Toh, CFMoto tetap memiliki konsep desain yang tak kalah atraktif. Mulai dari bagian wajah. Panel bodi atas dan bawahnya terpisah menjadi dua bagian. Bentuknya juga agresif lantaran memiliki sudut-sudut menajam. Bahasa desain serupa lantas tersaji pada jok dan bodi belakang. 

Baca juga: Motor Listrik Seharga Honda Beat 2021 Ini Laris Manis, Apa Rahasianya?

Namun, ada sedikit revisi dari konsep awal yang sempat disebar CFMoto pada Desember 2020 lalu. Melalui penampakan dari Gaadi Waadi berikut, terlihat bagian dek versi produksi CFMoto Zeeho sudah sepenuhnya datar. Tidak ada lagi sekat, seperti konsep semula. Keputusan ini pastilah diambil demi fleksibilitas - kemudahan ruang kaki maupun untuk tempat menaruh barang. 

Torsi Buas dan Pengisian Baterai Singkat

Dari sisi performa, CFMoto Zeeho mengandalkan paket baterai lithium-ion berkapasitas 4 kWh. Dengan baterai tersebut, skuter listrik ini diklaim mampu menorehkan tenaga maksimal 13,5 PS. Torsi yang dicatat sangat buas yakni 213 Nm. Maka dari itu, wajar jika Zeeho mampu menjangkau 0-50 km/jam dalam waktu 2,9 detik saja. Zeeho juga dikatakan sanggup mencapai kecepatan maksimal 110 km/jam. 

Baca juga: Daftar Motor Cina Yang Sempat Eksis di Indonesia, Ada Sanex, Jialing Sampai Zhongshen

Sementara untuk daya jelajah, CFMoto Zeeho dapat berjalan hingga 130 km. Pengisian ulang baterai motor ini juga berlangsung singkat. Untuk mengisinya hingga 80 persen, cuma butuh waktu 30 menit saja!  

Guna mengoptimalkan pengendaliannya, CFMoto terlihat mengandalkan usungan fork teleskopik dan suspensi belakang ganda untuk meredam guncangan dari roda 12 inci milik Zeeho. Menariknya, peredam kejut belakang yang bersarang di swingarm punya tingkat kemiringan cukup besar. 

Dengan komposisi demikian, tentu bakal ada impresi  berbeda dibanding skuter lain. Akan tetapi, hal tersebut baru dapat dibuktikan seraya peluncuran CFMoto Zeeho. Gaadi Waadi menerangkan, jika skuter listrik Cina ini bakal hadir di India pada akhir tahun 2021.

Baca juga: Gandeng Pabrikan Cina, KTM Bakal Bikin Tiga Motor Bermesin 750 cc

Mungkinkah CFMoto Zeeho Masuk Indonesia?

Konon, CFMoto Zeeho akan dijual dengan harga 1,5 Lakh atau sekitar Rp29 jutaan. Banderol ini semestinya menarik untuk pasar India. Terlebih ada insentif yang diberikan pemerintah India kepada pembeli motor listrik. Nominal subsidinya pun terbilang besar yaitu Rs 15.000 (Rp 2,9 juta) per kWh. Kebijakan ini berlaku untuk pengurangan harga per kWh dari daya motor tersebut. 

Dengan harga lebih murah dari Yamaha NMax atau Honda PCX 160, apakah CFMoto Zeeho ini bakal masuk ke Indonesia? Penawaran dari skuter listrik Cina ini cukup menggoda. Ditambah lagi, mulai banyak pemain motor listrik yang membidik Indonesia sebagai salah satu destinasi market mereka. 

Dan, perlu diingat pula bahwa Perwakilan CFMoto pun sudah ada di sini. Walau masih sebatas meniagakan kendaraan jenis ATV, tidak menutup kemungkinan ke depannya Zeeho tersedia di pasar Tanah Air.