Harga Honda Genio 2022 Cuma Naik Rp 55 Ribu, Ini Pilihan Warnanya

• Warna Fabulous tampil elegan dengan kelir matte.
• Tipe CBS dengan sebutan Radiant lebih sporty.
• Total ada enam opsi warna untuk Honda Genio 2022.

Sejak kemunculannya tahun 2019 lalu, Honda Genio memang diset sebagai pilihan motor matic stylish, dengan harga terjangkau. Yup, banderolnya memang terpaut lumayan signifikan jauhnya dari Honda Scoopy.

Namun penjualannya terbilang biasa-biasa saja. Kalah jauh dari Honda BeAT 2022 atau bahkan Honda Scoopy 2022 yang harganya jauh di atasnya.

Tak heran PT Astra Honda Motor (AHM) pun memoles sosoknya agar lebih disukai masyarakat. Kini meski sudah bersolek, Honda Genio 2022 tetap diposisikan sebagai matic stylish harga terjangkau.

Baca juga : Daftar Obat Ganteng Honda Genio 2022, Mulai Rp 80 Ribuan Saja

Tak heran memang, terlebih AHM hanya menaikkan tipis saja harga jualnya dibandingkan model sebelumnya. Padahal perubahan yang didapat terhitung signifikan tuh, karena mencakup pelek baru hingga memindahkan power outlet di depan.

Harga untuk Honda Genio 2022 tipe CBS cuma naik Rp 55 ribu saja, dari 17,990 juta menjadi Rp 18,050 juta. Lalu tipe CBS-ISS dari 18,465 juta menjadi Rp 18,650 juta saja. Mantap toh?

Enam Pilihan Warna Honda Genio 2022

Tampil baru dan lebih fresh tentu saja Honda Genio juga dibungkus dengan pilihan warna baru. Yang pasti tampil atraktif dan menarik sesuai target konsumen yang disasar.

Pada model baru ini tersedia enam pilihan warna, untuk tipe CBS ada Radiant Brown Black, Radiant Black dan Radiant Red Black. Tipe CBS ini tampil dengan grafis bodi yang berani dan ada sentuhan aura sporty-nya.

Baca juga : Daya Tarik Honda Genio 2022 Yang Baru Dirilis, Harus Tahu Sebelum Beli

Dan tipe CBS-ISS ada opsi warna Fabulous Matte Black, Fabulous Matte Brown dan Fabulous Matte Blue yang jadi hero color-nya. Tipe ini hadir dengan warna matte yang lebih elegan dan berkesan premium.

Seperti generasi sebelum facelift, perbedaan Honda Genio 2022 tipe CBS (Combi Brake System) dan CBS-ISS (Idling STop System), hanya pada hadirnya sistem ISS yang bisa mematikan mesin untuk menghemat bahan bakar saat berhenti lama.

Lalu untuk jantung pacu, masih mempercayakan mesin eSP generasi baru berkubikasi 110 cc SOHC 2 katup pendingin udara, yang mampu hasilkan tenaga 9 PS di 7.500 rpm serta torsi 9,3 Nm di 5.500 rpm. Konsumsi bahan bakarnya diklaim hingga 59,1 km/liter.

Mantap!