Gak Cuma Ganti Pelek Doang, Begini Detail Ubahan Honda Genio 2022 Lainnya

• Pakai segitiga lebih lebar untuk mengakomodir pelek barunya
• Suspensi belakang sedikit lebih tinggi agar motor tidak terlihat bantet

Meski baru berumur tiga tahun, tapi PT Astra Honda Motor (AHM) sudah melakukan penyegaran pada Honda Genio. Jika dilihat secara kasatmata, ubahan paling besar ada pada sektor kaki-kaki.

Di mana lingkar pelek yang awalnya menggunakan ring 14 inci dengan palang pelek model Y-shape, kini digantikan pelek ring 12 inci dengan tujuh palang pelek model kipas yang menyamping.

Pelek yang digunakan memang tidak asing, karena merupakan pelek Honda Scoopy generasi keempat. Peleknya dibalut dengan ban gambot, ukuran 100/90-12 di depan dan 110/90-12 di belakang.

Selain pelek yang terlihat berubah, ada apa lagi yang baru dari Honda Genio 2022? 

Baca juga: Sapa Warga Jawa Barat, Harga Honda Genio 2022 Sentuh Rp 19,1 Juta

Segitiga dan As Roda    

Untuk menyesuaikan pelek serta ban yang kini lebih gambot, tentu butuh penyesuaian terhadap segitiga yang merupakan pegangan dari sepasang suspensi depan teleskopiknya. 

Honda Genio generasi pertama, kedua suspensi depan hanya memiliki jarak 120 mm. Memang tidak perlu terlalu lebar karena pelek dan ban yang digunakan cukup ramping, lebar pelek hanya 1.85 inci dengan ban 80/90-14.

Genio terbaru memiliki segitiga yang sedikit lebih lebar, ini membuat jarak antar suspensi depannya jadi 130 mm. Untuk mengimbangi jarak suspensi yang lebih lebar, tentu harus ada penyesuaian juga pada as roda. 

Tujuannya tentu agar panjang as roda bisa melebihi tabung suspensi, dengan begitu bisa dibaut dengan sempurna. Panjangnya berubah dari 110 mm di generasi lawas menjadi 125 mm pada New Genio 2022.

Baca juga: Simak Lima Pertanyaan Terkait Honda Genio 2022, Pahami Dulu Sebelum Meminang

Sepakbor dan Bodi Depan

Karena diameter ban dan jarak suspensi depan lebih lebar dibanding sebelumnya, tentu membuat sepakbor depan mengalami sedikit perubahan. Paling utama tentu dari sisi atas yang menjadi dudukan baut di segitiga dan sisi bawah untuk menyesuaikan suspensi yang melebar.

Selain sisi atas dan bawah sepakbor, bentuk keseluruhan turut berubah. Tidak ramping seperti Honda Genio generasi pertama, karena kali ini tampil sedikit lebih pendek dan membulat mengimbangi diameter roda dan bentuk bannya yang gambot.

Karena kaki-kaki sudah gambot beserta sepakbor depannya, tentu akan aneh jika bodi depan tidak berubah. Karena bodi depan Honda Genio generasi pertama punya desain yang ramping, bahkan terkesan gepeng atau pesek.

Oleh karena itu bodi depan Honda Genio generasi kedua punya desain yang sedikit lebih kembung, ada beberapa lekukan dengan derajat berbeda, ini menghasilkan efek tiga dimensi di beberapa sisi.

Baca juga: Modifikasi Ringan Honda Genio 2022, Makin Modern Pakai Lampu Full LED

Power Outlet

Fitur power outlet sebenarnya bukan fitur yang baru pada Honda Genio, pasalnya sudah disematkan sejak generasi pertama. Namun di generasi kedua ini posisi power outlet pindah, dari yang sebelumnya di bawah jok lalu pindah ke kompartemen kanan seperti Honda BeAT.

Memang momen mengisi daya jadi lebih mudah, smartphone yang sedang diisi dayanya juga tidak terkena efek panas mesin seperti saat di bagasi bawah jok. Namun power outlet ini perlu mengorbankan kompartemen kanan, kapasitasnya jadi sangat kecil.

Suspensi Belakang

Agar dimensi motor tidak menjadi bantet akibat lingkar roda yang lebih kecil, maka perlu ada penyesuaian pada suspensi. Yang berubah ternyata hanya panjang suspensi belakang, sedangkan suspensi depan punya panjang yang tetap.

Suspensi belakang Honda Genio generasi pertama punya panjang 314 mm, sedangkan generasi kedua ini sedikit lebih panjang, yaitu 322 mm. Dengan begitu Honda Genio 2022 tidak terlihat bantet meski menggunakan pelek ring 12 inci.