Honda ADV 160 2022 Meluncur Dalam Hitungan Hari, Berikut Prediksi Fitur Barunya

• Pakai mesin 160 cc eSP+ generasi terbaru
• Dilengkapi HSTC untuk menjaga roda belakang dari selip

Aroma kehadiran produk baru dari PT Astra Honda Motor (AHM) semakin tercium kuat. Setelah sebelumnya beredar gambar siluet dari produk barunya, kali ini redaksi AutoFun Indonesia sudah mendapatkan undangan press conference produk baru tersebut.

Dari siluet yang tersebar, rasanya kemungkinan besar produk tersebut Honda ADV 160 sangatlah kuat. Terlihat dari gambar pertama yang membentuk motor matic yang identik dengan ADV 150.

Di mana terlihat ada windshield tinggi di depan sebagai ciri dari matic satu ini. Di bawahnya terdapat lampu utama yang cukup lebar, lengkap juga beserta DRL memanjang ke atas.

Kemudian di sisi tengah terdapat lekuk jok yang terlihat panjang juga tebal. Bahkan terdapat elevasi antara jok pembonceng dan pengendaranya, sehingga bisa difungsikan juga sebagai lumbar support pengendara selama perjalanan.

Baca juga: Prediksi Performa Honda ADV 160 Bermesin eSP+, Berubah Drastis dari ADV 150?

Di siluet berikutnya terlihat jelas gambar dari boks filter udara yang akan digunakan produk terbaru dari AHM. Di situ terdapat grafir bertuliskan 160 4-valves, dan di atasnya ada emblem eSP+.

Siluet tersebut menggambarkan mesin yang akan digunakan, yaitu mesin matic Honda generasi terakhir yang punya spesifikasi 160 cc, SOHC 4 katup, pendingin cairan, dan tentunya eSP+.

Mesin ini sebelumnya sudah digunakan pada Honda PCX 160 dan terakhir pada Honda Vario 160. Dengan adanya gambar ini, berarti selanjutnya adalah Honda ADV 160 yang menggunakan mesin tersebut.

Kira-kira suguhan fitur apa saja yang akan hadir di Honda ADV 160 2022 nantinya?

Baca juga: Honda Pamer Siluet Motor Baru, Inikah Sosok ADV160 eSP+?

Banjir Fitur Modern

Seperti yang sudah kita ketahui kalau AHM selelu menghadirkan ragam fitur terkini pada line up motornya. Begitu pula untuk Honda ADV 160 yang nantinya akan launching, tentu punya fitur modern yang lebih kaya dibanding Honda ADV 150.

Yang pertama jelas seluruh lampu-lampunya akan menggunakan teknologi LED yang lebih efisien daya namun lebih terang. Fitur ini sudah digunakan pada Honda ADV 150, jadi tidak mungkin dihilangkan pada generasi terbarunya kelak.

Berikutnya adjustable windscreen juga jadi fitur yang patut dipertahankan dan hadir pada Honda ADV 160. Tapi rasanya masih dioperasikan secara manual dengan menggeser knob penguncinya.

Pasalnya jika menggunakan adjustable windscreen tipe elektrik, tentu harga jualnya akan sangat mahal. Saat ini juga baru Honda Forza yang mengaplikasikan electric windscreen pada matic di bawah kelas 250 cc.

Baca juga: Paten Desain Honda ADV250 Terdaftar di Indonesia, Hadir Pakai Mesin eSP+ Forza 250?

Penggunaan spidometer fully digital pastinya juga tetap dipertahankan pada ADV generasi terbaru. Namun pasti ada layout baru pada penempatan informasinya, tidak menutup kemungkinan juga kalau dimensinya lebih lebar dari sebelumnya.

Fitur-fitur lain yang pastinya tidak ketinggalan adalah Honda Smart Key System yang juga terintegrasi dengan answer back system dan anti-theft alarm. Jika Honda ADV 160 dilengkapi rangka eSAF, berarti akan ada perubahan di sektor penyimpanan.

Kemungkinan ruang bagasi di bawah joknya akan sedikit lebih lega dibanding generasi sebelumnya. Rangka eSAF juga khas akan bobotnya yang lebih ringan dibanding rangka biasa.

Di sektor pengereman, rasanya AHM kembali akan tetap menghadirkan 2 versi pada model terbarunya. Seperti tipe CBS dan ABS 1 channel, penggunaan cakram bergelombang juga tampaknya masih dipertahankan.

Baca juga: Begini Sosok Longjia XDV 250Si, Mocin Bergaya Petualang Mirip Honda ADV 150

Karena di gambar siluetnya samar-samar terlihat cakram depan dengan sisi luar bergelombang. Begitu juga dengan model palang peleknya, nampak tidak berbeda jauh dengan generasi sebelumnya.

Selain fitur-fitur yang sudah pernah hadir di Honda ADV 150, rasanya akan ada tambahan fitur baru lain. Jika berkaca dari Honda PCX 160, kemungkinan akan ada fitur HSTC alias Honda Selectable Torque Control.

Mengingat motornya yang memang sesekali dibutuhkan ketika melewati jalur light off road. Pastinya fitur ini juga bisa dihidupkan atau dimatikan dengan mudah, jadi penggunaannya bisa disesuaikan dengan jalur yang dilewati.

Prediksi Harga & Tipe

Dengan disematkannya fitur serta spesifikasi mesin baru, tentu Honda ADV 160 akan memiliki harga jual yang lebih tinggi dari sebelumnya. Saat ini Honda ADV 150 dibanderol Rp 35,693 juta OTR Jakarta untuk tipe CBS.

Baca juga: Matic Adventure Honda ADV 250 2022 Bakal Mengaspal di IIMS 2022?

Sedangkan untuk tipe ABS dibanderol Rp 38,832 juta. Dengan segala pembaharuan, kemungkinan akan ada kenaikan harga Rp 3-4 juta pada tiap varian. Itu berarti tipe ABS bisa tembus hingga Rp 40 jutaan.

Agar tidak banyak menerka, mari tunggu peluncurannya pada haru Jumat (1/7) dan tunggu update informasinya di AutoFun Indonesia.