Pakai Kembaran Yamaha R25, Wahyu Nugroho Podium Dua R3 bLU cRU European Cup 2022

• Yamaha R3 punya volume mesin lebih besar dari R25.
• R3 bLU cRU European Cup 2022 digelar 6 Seri.

Pembalap Indonesia, Wahyu Nugroho sukses merebut podium dua di  Seri Final R3 bLU cRU European Cup Perancis akhir pekan lalu. Di balapan satu merek tersebut, motor yang diandalkan merupakan Yamaha R3 yang punya kembaran Yamaha R25 di Indonesia.

Kesuksesan Wahyu Nugroho tersebut menjadi penerus prestasi di seri sebelumnya. Di mana pria asal Boyolali, Jawa Tengah tersebut juga meraih hasil positif di seri Republik Ceko sebelumnya.

Di mana dirinya meraih podium ke-3 dalam race-1 di Autodrom Most-Ceko dan finish ke-4 pada sesi balapan kedua. Sementara di seri final gelaran balap bergengsi R3 bLU cRU European Cup 2022 ini berlangsung di sirkuit Magny-Cours Perancis tanggal 9-10 September 2022.

Baca Juga: Perbandingan Mesin Aprilia Tuareg 660 dengan RS 660 dan Tuono 660, Spek Sama Tenaga Beda

Gunakan Yamaha R3

Adaptasi terhadap lintasan ataupun menemukan set up terbaik pada pacuan motor Yamaha YZF-R3 menjadi fokus utama Wahyu Nugroho. Settingan berfokus pada suspensi dan performa mesin yang memiliki volume silinder 321 cc.

Lebih detail, adaptasi tunggangan oleh Wahyu tidaklah sulit. Karena dari dimensi dan desain, Yamaha R3 memang mirip dengan Yamaha R25 yang dijual di Indonesia. Hanya beda di volume mesin.

Meski demikian, motor hanya dapat sentuhan detail tanpa modifikasi berat. Rombakan mesinnya dibatasi sesuai kategori 'A2 class’ production sport bikes yang posisinya di bawah kelas WSSP 300 di ajang balap dunia.

Sedangkan soal tampilan pacuan bernomor 89 tersebut sudah dimodifikasi sesuai kebutuhan balap. Seperti penggunaan fairing tanpa lampu dan knalpot racing dari Akrapovic.

Baca Juga: Siap-Siap, Honda Bakal Rilis 10 Motor Listrik sampai 2025!

Persiapan Wahyu Nugroho

Bukan hanya motor, pembalap binaan Yamaha Racing Indonesia tersebut juga punya persiapan khusus sebelum menjalani balapan di sirkuit Magny-Cours. Pasalnya Wahyu belum pernah turun di trek ini.

Detail sirkuit sendiri cukup menantang. Karena dengan total panjang 4,1 km, Magny-Cours hanya punya trek lurus sepanjang 250 meter. Karakternya memang lebih banyak tikungan yang berjumlah 17 tikungan. Sehingga butuh fisik prima untuk menjinakan motor di banyaknya tikungan tersebut.

Hebat!